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エクスプローラースポーツトラック「フォード」のカタログ情報!

エクスプローラースポーツトラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年02月~2012年12月
ボディタイプ
ピックアップトラック
新車時価格
398万円~543万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
4009cc~4600cc
最高出力
213ps~296ps
駆動方式
4WD
スケール
5370mm×1870mm×1840mm
乗車定員
5名


エクスプローラースポーツトラックのグレード

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V8 リミテッド 4WD 2010年02月~2012年12月 498万円(税込) 4WD フロア6AT
XLT 4WD 2010年02月~2012年12月 398万円(税込) 4WD フロア5AT
XLT アドベンチャーアメリカ 4WD 2010年05月~2012年12月 398万円(税込) 4WD フロア5AT
V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 2011年01月~2012年12月 543万円(税込) 4WD フロア6AT

エクスプローラースポーツトラックの他のモデル

2010/02~2012/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化が図られた  
2009/03~2010/01 フルモデルチェンジ一部改良 V8リミテッドを標準モデル化すると同時に実用性も向上  
2007/12~2009/02 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備をさらに充実  
2007/06~2007/11 フルモデルチェンジ新車リリース 実用的なベッドをもつ“新しいSUV” モデル一覧→
 

クルマニュース

フォード フォーカスは日本でのセールス拡大に期待がかかる1台

▲「みんなと同じものはイヤ!」というあまのじゃくさんだけでなく、アクティブに車を走らせたいCセグメント・ユーザーに広くお勧めしたい新型フォーカス。エグゾースト音を適度に残しながら静粛性を高めた点にもフォードの車作りの思想が明確に表れているしなやかな“足”を得て好敵手たちに立ち向かう!競合ひしめくCセグメント・ハッチバック市場にフォードが送り込むグローバルモデルがフォーカス。正直、日本ではそれほど見かけないけれど、1999年に初代がデビューして以来、世界的には高く評価されていて、現行の3世代目に生まれ変わった直後の2012年と2013年には「世界中で最もたくさん販売された単一車名のモデル」と第三者機関により認定されたほど。つまり、グローバルに見れば時にゴルフを打ち負かすほどのセールスを記録する人気モデルがフォーカスなのである。その最大の魅力は、安定感を最優先にしたライバル車「ゴルフ」に対して、ワインディングロードを思いのままに走れるコントロール性の高さにあるというのが個人的な見解。ただし、デビュー当初の3代目はハンドリングにやや注力しすぎたきらいがあって、その分、乗り心地  ・・・続きはこちら
(15-12-09)

 

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