
2009/12~![]() |
一部改良 |
XLTグレードに、装備の充実化が図られた | |
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| 2009/03~2009/11 | 一部改良 |
V8リミテッドを標準モデル化すると同時に実用性も向上 | |
| 2007/12~2009/02 | 一部改良 |
V6は外観を変更、V8は装備を充実 | |
| 2005/11~2007/11 | マイナーチェンジ |
外観の変更と機能性の向上 | |
| 2003/11~2005/10 | 一部改良 |
エンジンの仕様を変更 | |
| 2003/02~2003/10 | 一部改良 |
安全性と快適性を向上 | |
| 2001/08~2003/01 | フルモデルチェンジ |
アメリカンSUVのベストセラーモデル | モデル一覧→ |
| 1999/03~2001/07 | 一部改良 |
安全性の向上と内外観の変更 | |
| 1996/11~1999/02 | 一部改良 |
仕様の変更と装備の充実 | |
| 1995/03~1996/10 | マイナーチェンジ |
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| 1993/05~1995/02 | 一部改良 |
93年モデルの登場 | |
| 1990/11~1993/04 | 新車リリース |
レクリエーション・ビークルの魁 | モデル一覧→ |
クルマニュース
エンジンと剛性の向上により、安定した走りと快適な空間を実現コンセプト快適性も安全面も向上し出来の良いSUVへと変身エクスプローラーはアメリカで最も売れているSUVだ。新型は7人乗りとなり“すべての乗員が、安全かつ快適にどこにでも行けるパワフルSUV”を狙いとしている。今回の最大の進化は4輪が独立サスとなったこと。これにより、室内がたっぷりと広くなり、サードシートの出現を実現した。エンジンはXLTに装備されるV6(213ps)と、エディー・バウアーに装備される新開発のオールアルミ製V8(242ps)があり、共に右ハンドルで5速ATとの組み合わせだ。4WDも電子制御のコントロールトラックにより、フルオートから、マニュアルでの本格走行までを選択できるAWDシステムを採用。また、ABSとEBDでの安全性向上など、セーフティ面に関して万全の取り組みだ。室内&荷室空間ボディ剛性が高まってノイズが減り乗り心地向上ホィールベースが延び、サードシートを得たことでエクスプローラーは快適クルーザーとしての存在感をさらに高めた。更にエディー・バウアーには本革シートが標準装備 ・・・続きはこちら
(10-01-18)
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