480の画像・クチコミ

ボルボ　480 (1989/10～1990/12) 切替

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このクルマのクチコミ

数字は評価です。最良値は５です。このクチコミは、車種単位での内容です。

happy21sｔ☆ birthday: やっとタイミングベルトとレギュレーターを交換する事になった！暫く代車のＶ４０にお世話になります帰って来たら海に行こうね♪ (o^∀^Ｏ)ＬＶＯ
[10/01/31 04:00]
航続可能距離: 航続可能距離が４８０になった記念にカシャしましたＡ氏に６００キロメートルを走らせようと思えば可能だぜと話したらオイラのプリなら１０００キロメートルは行くぜよと言われました。(笑) 今年もお世話になりました終わり
[09/12/29 15:31]
すごい！: ダンウェルビンの投稿がましに感じてきましたー！ 480まんせー♪＼(>∀<)/♪
[10/01/06 00:31]
伊勢湾岸: 伊勢湾岸長島PAあたりでジョイントしない？
[10/01/29 23:24]
帰ってきた４８０: 飽きたと言わず聞いてくれ１ヶ月ぶりに車検から戻って来ましたクラッチペダルワイヤー取付ボルト交換リアテールランプ電気系統一式エアーフィルターフェーエルフィルター左前ブーツ交換ＥＴＣ総額こわ～ぃ！この夏も本当に宜しくしばらくは大人しくしていてね！！
[09/07/29 10:03]
飽きたよ: 車検に１ヶ月？なんて面倒くさい車なんだ…
[09/07/29 18:30]
なんだかんだで: 新車一台買える修理費になってません？もったいね～
[09/07/30 08:09]
少なくとも: このサイト（ｶｰｾﾝｻｰ）に掲載されてる中古車を投稿して頂けませんか？誰もが買えるクルマでは無いと思いますが。
[09/07/30 13:11]
べつに: いぃじゃないですか。好きな車なんか人それぞれですし、車検に1ヶ月かけて、大量のお金を賭けて、大事に大事にして乗っているんですから。自分は古い車を大切に乗っている人にとても憧れますよ。　これからも大切に末永く乗っていって下さいね。応援しています。
[09/07/30 21:03]
べつに…: 人それぞれの気持ちがあるから古臭い車をダメだと思う…その他…この投稿が余計だと思うのも人それぞれ…いいじゃん
[09/07/31 20:50]
何をもって: もったいないかは人それぞれとオイラは思うね!! オイラの知人なんか月、何十万も飲み代に使うがそれはそれで言いと思うのねだって見てるとスッゴク楽しいそうだもん(o^∀^o) 一度きりの人生楽しく伊達にオイラは行けば良いと思う近日中に待ちに待ったオイラのセカンドカーの国産投稿行きますダンウェルビン
[09/08/01 02:25]
お帰りなさい。: 新車では買えない絶版車。多少お金が掛かっても、その物や想いに対しての価値は人それぞれですから、これからも大切にして下さいね。レポートを楽しみにしてる一人です。
[09/08/01 14:04]
ここは: 中古車を買う人に為になることを言ってほしいあなたの言ってる事はお金かかる事だけですよね？なんの為にもなってません。口コミですよ？
[09/08/01 20:16]
渋いくるまだなぁ: 主さんの車に対する愛情が感じられますね！
[09/08/03 12:54]
人それぞれ: いろいろ批判してる投稿ありますが投稿の審査通ってる時点で運営会社の利用規約はﾊﾟｽしてるってことだしと投稿有無についてやかく言うことじゃないかと。あと金かけすぎだとか投稿ありますが、思い入れのある車とかあるだろうし人それぞれ価値観違いますから否定するのはどうかと。主さん大事に乗って下さい(^^)
[09/08/07 11:19]
真のエコロジー: 私は古い車が環境に悪いとかお金がかかるとか言いますが工業製品である以上絶対はないと思います。現在の車事情を考えると次から次に車が製造され、その為どれだけオゾン層が破壊されているか分かりません。現在の車こそ私は無駄だと思います。
[11/11/26 03:48]
ＣＯＬＤ: 先日、エアコンガスを２本補充してもらい快適に海に行ってきました。来月はクラッチに違和感ありクラッチペダルワイヤー取付ボルト交換テールランプのユニットカプラーが接触不良溶解してアース不良を起こしているため為ロッカーパネルケーブルハーネス交換テールランププリント基盤交換 (￣∀￣) ＆車検暴れてくれるぜまるであばれはっちゃくやな！先月の４８０は美しいとのコメント有難うございました
[09/05/31 04:06]
☆二周年☆: パンパカパーン Υ ▽ 当家に来て早二年の月日が流れここ１ヶ月は NO minortrouble またいっぱい海に行こうぜ！よろしくチューニング♪ (Ｏ^Ｖ^Ｏ)ＬＶＯ４８０
[09/04/17 02:50]
すごいですね！！: もう480の良さはわかりましたから。投稿やめてみんカラのほうがよくないですか？
[09/04/18 00:19]
…: 最近ｸﾁｺﾐが盛り上がってないですね… ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ投稿して下さい(^^)楽しみにしてます
[09/04/23 20:35]
いいですねー: 私も１３年前に乗っていましたが、最近また欲しくなりました。イギリスでは右ハンドルのATも１０万円くらいで売っているので、それを個人輸入して買おうかなあと夢見ています。個人輸入に１００万円、ナビを付けたり、タイヤ、革張り替え、パーツ交換で250万円くらいかなあ・・・悩みます。あれほどかわいくて美しい車はなかなか無いと思います。他に美しいと思えるのは、高いけどマセラティのクアトロくらい？
[09/05/13 18:53]
めんて: すみません、お聞きしたいのですが、ヘッドライトをキセノン、インダッシュカーナビ、ETC等は着けられそうでしょうか？足回りのサスもボルボに新品はあるのでしょうか？かなり欲しくなっています。
[09/05/13 19:25]
めんて: 初めましてダンウェルビンです全て可能だと思いますサスペンションは日本にはないでしょう（？）おそらく取り寄せになるでしょう！
[09/05/15 14:38]
良いですね♪: 以前お乗りになられた車と言うのはやはり愛着はありますよね！ヨーロッパには２・０のＮＡモデルのＥＳやＳエンブレムカタログを見ていると他にもＧＴの文字もお色もパープルやグリーンがあってなかなかナウいですなかなりオイラもそそられます実現すると良いですねダンウェルビン
[09/05/15 15:02]
ありがとうございます。: ううう、本当に欲しくなってきました。あれほど美しい車は無い！今でもそう思います。ヨーロッパに行ったときに走っているのを見ると、つい凝視しちゃいます。ラストイヤーが９５年、１４年前、欧州車は２～３０万キロは大丈夫そうなので、その辺の中古が今１５万キロくらいなのでラストチャンスっぽいですよね。日本にはなかった右のオートマなら家族も楽に運転できそうだし・・・趣味の世界ですが、買って、いろいろ在庫のあるパーツを新品にして、キセノンで明るくして、ナビとETCを付ければ今の車に比べて遜色なく・・・足りないのはエアバッグくらい・・・悩みます。
[09/05/19 21:46]
ポルシェ製ターボ☆: 点火装置一新も束の間、ウィンカーハザードが点かないきたね～(笑)！マフラーも触媒が腐食しているじゃんなにやらセントラルエレクトリカルユニットを交換しないと駄目らしいセントラルエレクトリカルユニットとマフラーのリヤサイレンサーだけがヨーテボリから取り寄せになる部品も先日、届き取り付け完了合計金額１７万正に難続きでもこの機に乗じて代車の９４０エステートの２７万走ってるやつにロングボードを乗せて海の別荘へ置きに行けたしオイラはいろいろプラスαはあったと思う！イタリア工場で製造されたボルボなんかあのランボルギーニカウンタックと同じ部品を一部使ってるやつがあるからそれに比べたら値段はオイラは妥当だと思うね！難が有るから有難うか～良い言葉だねあっ忘れてた今月は４８０の保険だ終わり
[09/03/15 02:35]
二万ボルト: 先日、ディストリビューターイグニッションコイルハイテンションコードを８万で交換して復活したぜもともと調子良く感じるだけでこれが本来の姿だとオイラは思うがでも感動だね！！キュルキュルブゥ～ン！！２０年で始めて多分交換だと思うが調子いいね４８０ちゃんおかげでハーフスロットルならなんなく加速してベタ踏みの時ガクガクする症状も改善してミッションのつながりもスムーズ現代の工業製品に感謝よ！車の神様有難う来月はマフラー交換
[09/02/24 01:19]
２００９君に夢中: 先日、タイヤ交換でミシュランのエナジーＥ３Ａ１８５／６０Ｒ１４に交換しました今年も宜しく！
[09/01/07 03:09]
あのう: 14インチって軽自動車のサイズですよね。ボルボも軽自動車造っていたんですね
[09/01/08 19:36]
ﾀﾞﾝｳｪﾙﾋﾞﾝさん: しつこいのはほっときましょう！！
[09/01/08 23:24]
罵詈: ばがり下の方は言ってますがじゃ１００％貴方はできていますか？人間、だれしも永遠には完璧に出来ない動物です世界的にも不景気で世の中が荒んでいるからこのようなコメントしか出来ないのですかね！悲しいですが推測ですが！！世の中ばかりが悪い訳ではありません自分の生き方をしっかり持つ事が大事だと私は思います年もかわった訳ですから楽しく前向きなクチコミを私は望みます。
[09/01/09 00:32]
みなさん: 何か投稿されて意見書き込みされたら反論？お互い心が狭いな★所詮は中傷してされてして・・・大人げない方たちです。
[09/01/10 00:40]
そうですね！: 下のゲストの方ありがとうございます。ダンウェルビン
[09/01/10 18:41]
下のゲストさん: 折角ｽﾚ主が敢えて相手にしないで耐えているのに、外野がお節介心からたしなめる事で余計に荒らし目的の方々をあなたが刺激して取り繕くネタを作っている事に気付いていますか？
[09/01/14 11:40]
所詮…: きみもくだらない投稿するなよm(__)mあぉっているのはきみたちだ。やめてくれ
[09/01/15 13:32]
１４インチ: だからと言ってダンさんの車が軽自動車と決めつけてもね～ちなみにボルボは１９２７年第一号車OV4の時代には１９４０ＣＣのエンジンを積んでいたからね日本車の普通自動車も昭和の時代には小さいタイヤを履いていたからそれはそれで良い時代なわけよ現在も履いている普通自動車もいるよねボルボは軽自動車は製造していません！
[09/01/20 02:16]
ﾀﾞﾝさんへ: 愛して止まない一台に巡り会う、車の性能とか値段とかでは計りきれない、自分の感性にどんぴしゃな一台を見つけたって最高に楽しい事ですね。これからも投稿を楽しみにしてますよ。
[09/02/01 20:43]
何か: 形が変で好きになれない…価値観も違うんだな…何度もご苦労だ
[09/02/11 11:57]
ｽｳｪｰﾃﾞﾝのﾒｰｶｰ: ｻｰﾌﾞが倒産しましたな
[09/02/20 10:53]
そうなんですか？: 航空機も製造してないのですかねー？ボルボも行く末も心配です。中国に行くのかドイツかオイラの個人的な意見ですがまたルノーとの復活も見てみたいな！ダンウェルビン
[09/02/21 12:05]
檀特(ﾀﾞﾝﾄｸ)へ: 意味の無い投稿は邪魔になるぞ…
[09/03/07 18:49]
？: 意味が解らないって壇特の意味が解らないよ！！！！
[09/04/17 02:57]
感謝(o^Ｖ^o)lvo480: この一年、大きな故障なく故障とは言わないのはあったけど(笑) 有難うっ！クリスマスプレゼントはタイヤだからねタイヤ依存性の高くないタイヤ(笑) お正月に交換するからね～待っててねつるしで乗れているだけ本当に感謝よ！来年も宜しく
[08/12/21 19:22]
他車の: 迷惑行為になりかねない…モラルにかけるのではないかな
[08/12/24 23:17]
ドライバー: マナーを守らなくては…給油の為に出入りする他車に迷惑だろう…
[08/12/25 19:47]
オイラが？: 道徳に反しているとは心外だなあ感謝の心を込めて述べた文章であってオイラは真面目よ有難うと言う言葉は大事だと思うよでもなかなか思っていても言えないんだなこの一言が他車に迷惑とは？最後にオイラの月一回の楽しみでもあるのよこの４８０の投稿は！ダンウェルビン
[08/12/26 04:19]
古車に: ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟや高剛性ﾀｲﾔなんて組んだら古車は直ぐﾎﾞﾃﾞｨがｶﾞﾀｶﾞﾀになるから良い選択ですな。それに街乗り位でｽﾎﾟｰﾂ走行は無理そうですし(笑)(ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｷﾙ含む) 70扁平辺りが妥当そうな車ですね(b^-ﾟ)
[08/12/26 12:52]
大体: 写真を撮るのにどれだけ時間がかかる訳なのよ左から降りて給油口に向かう間の撮影な訳よ！時間帯も深夜ね他車がいる時じゃないのよ他車がいるいないの問題じゃないとコメントが来るかもしれないが第一窓拭きに時間を費やそうがオイラの金でセルフに来ているのであってでもお二人のコメントも一理ある思うオイラはそんな事より日本国民のモラルとはもっと別な事と感じる訳よダンウェルビン
[08/12/26 14:01]
なんで: なんでそんな事しか言えないんだろう…僕にわ全く迷惑は見えませんが…世の中には心の狭い人がいるんだなぁ…回りに車が居ないから写真撮ってるんじゃないかなぁ… たくさん投稿してくれる人は特に文句言われやすいような…なぜだろう…
[08/12/26 23:56]
危険な行為: わざわざ給油場所で撮影…もし、邪魔にならないようにしている等と考えているなら、あなたの価値観で思うだけ…周りからは邪魔だなとかモラルに反していると思うドライバーもいる…現に私も先に投稿された方と同じくマナー違反
[08/12/28 15:43]
最近…: なにか見つけては批判ばっかりですね! ｸﾁｺﾐの所も寂しくなってきました毎回楽しみにしてますよ(^^)
[08/12/29 17:17]
色々な意見: 私は…やはり勝手な判断での撮影だと先に投稿された方と同意見！わざわざｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでと思う…やはり価値観だとかあるが、批判があるのは事実…深夜だからではないのでは？もしスタンド内で接触など起こりかねない…深夜だからとか安全確認しているとかは勝手な判断だと…深夜だから人・車が少ないだろう･来ないだろう･それなら、運転も、だろう運転ではないかと推測。
[09/01/06 00:01]
私もﾏﾅｰ違反だと思う: やっぱり場所を選ぶべき！撮影する場所ではないじゃん！感覚や価値観がにぶいのかな？歩道に乗り上げて撮影もあったじゃん！ﾏﾅｰ違反する人に限って当てられたりｷｽﾞつけられたりすると荒れ狂ったり吠えたりする傾向。我の行動を反省もしないでいるよね。それの一部か
[09/01/06 00:10]
ん～: 批判している人は同じ人が何回も投稿してると思うのは私だけですか？
[09/01/07 22:14]
多くの: 投稿読み思うのは、みなさん同じ。いちいち投稿してくだらない考えをと私は思うね。誰がどうだのどうでもいいな。誰が投稿して等どうでもいいじゃん。心の狭い方の意見が多い。確かにマナーは必要。
[09/01/08 13:50]
妖艶な輝き☆: 先日ガラスコーティングを施行してもらいました感想は汚れが付着しにくく洗車も水洗いで楽に綺麗になります長い目で見ると値段もそう高くはないと思います。
[08/11/21 12:47]
二枚扉: こんなボルボあったんですねおもいっきり四角い850エステート(鉄仮面みたいな…)位のしかわからないのでちょっと気になりました。最近のボルボの形は個人的には、ん？…… なのですが綺麗な横してますね
[09/06/15 20:57]
４８０: オドメータが故障した為交換しました。ちなみに料金は７万円でした。４８０キロ走った記念に撮影しました。
[08/10/05 02:41]
480メーターユニット: オドメーターのプラスチック製の歯車が欠けたのですね。メーターユニット全交換されたのですか。
[08/10/19 11:38]
有難うございます。: スピードメーターのみ新品に交換しました。８５０とかもよく欠けるそうです。
[08/10/20 23:21]
まるでジェット機: ４８０の三連メーターになります。結構やらしいでしょう！
[08/09/30 04:05]
最高です！: ダンウェルビンさんがんばれ！
[08/09/30 20:34]
有難うございます。: これからも必死のパッチで頑張ります。
[08/10/01 19:10]
優秀: ガソリン満タンで最高５６５キロ走りました。当時のリッターカーにしてはまずまずの数値ではないでしょうか。(*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ
[08/08/22 18:46]
おかえり: 定期点検から帰ってきました。料金は１００００万円でした。夏もいっぱい海に連れてってネ！
[08/07/24 18:20]
１００００万円って…: どんな整備したらそんなにかかるんだ！？…って、釣られてみる。
[08/07/25 15:10]
高い....: 定期点検が10000万円ですか(・_・;)高いですね(・ω・;)
[08/07/26 14:24]
え？: お金かかりすぎではないですか？車より高いんですね（笑）
[08/07/27 10:22]
すげーな。: 定期点検料金1億円かよ。フェラーリの点検費用より高いとはｗｗ
[08/07/27 21:58]
すごい: 点検で一億円っていうのは…
[08/07/28 12:52]
一万円: の間違いです。(^_^;) ダンウェルビン
[08/07/29 10:15]
↓の人達: たんなる入力間違いでしょうが(-.-;)普通わかるやろ！
[08/07/29 15:10]
同感☆: 普通わかるよね(^_^;)ここまでかき回さんでも☆
[08/07/30 19:26]
エンスー: 一昔のＶＯＬＶＯにはこういったエンブレムが付いました。事実上ＶＯＬＶＯは自動車部門から撤退してフォード色が強いようですが、やっぱり新車が欲しいな～ (n‘∀‘)η゜．
[08/06/09 22:13]
古い車みたいですね: 何年前の車ですか？
[08/06/12 14:44]
はい。: ダンウェルビンです。ボルボ４８０は８９年式の９０年登録した車両になります。８５年にオランダでデビューし翌８６年に販売が始まり日本には８９年にＭＴ２９５台ＡＴ０５台合計３００台全車左ハンドルが輸入され本国では９５年まで生産され述べ８０５００台が生産されたそうです。ちなみにイギリスでは右ハンドル車が輸入されたそうです。
[08/06/14 02:40]
懐かしい！: はじめまして。Ｃ３０を検索していて、たまたまここまで来ました。６年前まで480に乗っていました。程度の悪い中古で購入したため、故障が多かったですが、それを上回る味のある楽しさと、特別感がありました。修理にディーラーに持っていったときの、若いメカニックの「これＶＯＬＶＯですか？・・・」って顔が忘れられません。大事に乗ってくださいね（＾＾）
[08/07/12 23:25]
感慨: 初めましてダンウェルビンです。元４８０オーナーからの投稿嬉しく思います。正直マイナートラブルがあり、よく分からない車ですが憎めないやつです。失礼します。
[08/07/23 18:43]
４８０ＷＯＲＬＤ: 今月は４８０のgood面をお伝えします。購入の参考になれば幸せです。１・エンスー車として充分、通用する事。２・１７００ＣＣで２００キロ以上出るエンジン性能。【現在も】３・ポルシェ製ターボの魅力ある吹け上がり。４・魅力あるロータス製の足回り。５・ヘタな何とかＲなんかよりスーポーテティな内装以上。６・１８５／６０Ｒ１４がもたらす初代Ｖ７０をしのぐ乗り心地。７・純正でも格好良すぎるスタイリング。８・２０歳の娘からは空を飛ぶみたいと言われる事。９・勝った負けたの世界とは無縁の堅さで入られる事。【ボルボ車共通。】１０・たまに信号待ちの時に後続車から写メされる事。
[08/05/01 13:14]
いや…: ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄすればﾌｨｯﾄでも200㎞出ますよwww
[08/05/07 22:26]
４８０ワールド: 今月は４８０のbad面をお伝えします。購入の参考になれば幸いです。１・最小回転半径5・5と言う大きさ。２・耐久性に乏しいルノー製エンジン３・暖機を十分にしないと不機嫌なルノー製エンジン。４・なぜか非可倒識なドアミラー５・本国では１９９５年まで生産されたのに純正パーツが一部生産されていない事。６・全く異なる車なのに、よくMITSUBISHI スタリオンやゼネナルモーターズのデロリアンと言われる事。７・国内車検規定の為ロングレンジランプが取り外されている為リトラクタブルを下げている場合はパッシングが、出来ない事。８・ロングボードが荷室に積めない狭さ。まぁオイラにとっては是非に及ばず。来月はgood面お伝えします。
[08/04/03 17:48]
祝一周年: 今月でオイラのボルボ４８０が我家に来て一年になる。出逢いは四国高松夜中、仕事が終わり、Ｖ７０に乗りお気に入りの曲を聴きながら四国へ向かった。そして一目惚れ！さすがに往復、日帰り６００キロはこたえたね～！… 来た頃は内装エンジンかなり汚かったが数ヵ月かけて掃除して見違えるようになった。この一年の間ガラスフィルムサイドディフレクター左右交換Ａ／Ｃコントロールノブワイパーアームワイパーブレードを交換して妖艶な輝きを放っている。マイナートラブルはあるが、まだ新車の味が取り戻せる。来月シート裏側加工修理今日も宜しく (o^Ｖ^Ｏ)ＬＶＯ４８０
[08/03/11 13:21]
そそるボディーライン: マニュアルシフト左ハンドル最高！左ハンドルは不便？人間の整理上も左ハンドルの方が理に適ってるんだ。まず利き腕の右手でシフトするって事は、それだけシフトフィールを繊細に感じることができ、かつ速く操作できるってことだろ。空調関係のスイッチも右手でやれば使いやすい。料金所は不便？私の４８０はエレクトロニック・トール・コレクション・システムが付いていない為おりて払ってます。若いからそのくらい体、動かせ、オックウするな！終わり
[08/02/13 03:23]
世の中: 左利きの方もおられます。
[08/02/14 10:14]
えっ?: 利き手で他方の操作をする事で急にﾊﾝﾄﾞﾙをとられたりした際利き手でない左手でｽﾃｱを支えられるのか… 追い越しの際にも対向車や片側複車線での先の車両状況も把握にも時間がかかり各国の道路環境に合わせた方が安全だと思います。もし左ﾊﾝﾄﾞﾙが優れているなら国産ﾒｰｶｰも国内向け車両に左ﾊﾝﾄﾞﾙを採用しているのでは? 有料道路の支払い毎に後続車両に迷惑を掛けていると認識しているなら、対策を講じるべきではないですか?それを開き直った様に公表するのは不謹慎ではなかろうか。その点についてどの様にお考えですか見解を宜しく。
[08/02/14 20:19]
近年は: ATの普及に伴いｼﾌﾄﾌｨｰﾙなるもの自体一般人には無縁で無かろうか?また、近年の車両にはｽﾃﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁなるものが採用されておりﾊﾝﾄﾞﾙから手を離さずともｴｱｺﾝ、ｵｰﾃﾞｨｵ等の操作は出来るので利き手云々は不要な行為になりつつ在ります。2点を踏まえると貴殿の発言の左ﾊﾝﾄﾞﾙ優位論は総て解消されるので寧ろ左ﾊﾝﾄﾞﾙは国内での存在意義は無用では無かろうかと云う結論ですが、この指摘に対しどう考えるか。見解を求む
[08/02/14 20:28]
単純に: 四半世紀前の日本市場による外国車のｼｪｱが低いが為に左ﾊﾝﾄﾞﾙの仕様の生産販売をﾒｰｶｰが費用対効果を踏まえ用意しなかっただけかと思います。現にﾎﾞﾙﾎﾞですら現在は右ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様を国内正規代理店にて販売しています。左ﾊﾝﾄﾞﾙが秀でているならﾜｻﾞﾜｻﾞ右ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様を作らないのではなかろうか?見解を求む
[08/02/14 20:35]
あ: この投稿に意義。人それぞれやとおもいます！まぁ古い車みたいやから大事に！
[08/02/15 15:13]
もともと: 左ハンのボルボを右に移動して日本に持って来ているだけの話しでしょう。
[08/02/15 15:35]
まとめ: 現行モデルについて左ハンドルも日本の販売店で購入できる事よ。ステアリングスイッチの車は問題解消。存在価値については、そもそも、俺の金で、全てやってる事であって個人的見解を述べたたげなのよ。料金所は礼を尽してるわけよ！感謝の気持ち、一分も掛らんよっ！
[08/02/15 15:57]
不謹慎？: ダンさんが言うよう別に降りて払おうがいぃんじゃないでしょうか。安全確認した上で…道交方に反しているわけでもないことですし。もっと理不尽な事は世の中、沢山ありますよ！
[08/02/15 17:41]
別にええととちゃうの: １００人いたら考え方も、みんなちゃうし！金、払ってるんやし料金払わんと通る不貞な輩はぎょうさん世の中にはおるで！！あんじょうやりや。
[08/02/16 02:29]
ＨＩＤＥ: 普段はＶＯＬＶＯのエンブレムがナンバーで隠れていますが下から覗きこむと見えます。おもしろいでしょ (o^∀^o)
[08/01/14 17:12]
全員集合: 先日、１１月後半だと言うのに友人２０人 woman、man１０対１０でバーベキューをしました。とにかく寒かったです。友人の車はアリスト、ハリャー、新型ゼット、シーマ皆、良い車を乗ってました。ＹさんＮさん女の子の送り迎えありがとう d(^-^) (*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ
[07/12/08 05:09]
(´∀｀): 合コンでもしたんですか？(笑)
[07/12/10 21:12]
ダンさん: こんにちは！そういう気持ちわかります！新年会や忘年会で久しぶりにあった友人の車が高級車だったら、ちょっと悔しい。
[07/12/13 01:19]
ですよね～: 合コン？そんな良いものじゃないです。でもみんな保育園からの付き合いで元気で良かった！
[07/12/13 12:14]
空飛ぶレンガ: 噂では凄く故障が多いＶＯＬＶＯ４８０と言われていますがタイヤ小さく乗りごごち良いし結構燃費も良いし通勤レジャーに大活躍です。お財布にも優しい車だと思います。綺麗だょ (*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ４８０ちゃん。
[07/11/16 03:27]
外車を知る人間になら: 外車の旧車の良さ等は判ると思いますが、平穏に故障の無い時期のみしか財布に優しいとの言葉は当てはまらないと思います。部品調達は国産車の様には行かず、1品を待つだけの為に数ヵ月不動車になる事等は当たり前。部品入手が出来なければ、純正ｽﾍﾟｯｸの部品ですらﾜﾝｵﾌ作製しないと、走らせる事もままならず。どこにでも修理に出せる訳では無く限られた場所への入庫。十分その辺りの事情を理解されている方で在れば安い維持費なのかも知れませんが、一家に一台が限度の生活環境の方にはかなり無理が在る様に思えます。外車の旧車にお乗りの方の多くは複数所有している前提のうえで不自由を感じないだけかと思います。その辺りを説明せずに軽はずみに薦めない方が閲覧者の方々には良いと思います。
[07/11/18 03:33]
最もな意見ですが: 私は一家に１台の生活環境の方に薦めたりはしてないつもりですし本文は一個人の見解を述べただけであって新車で購入しても機械物ですから故障もしますし先の事は何人だろうがわからないですしもしかして当時ボルボ４８０AT５台MT２９５台輸入された中で２９５台の中で最も程度が良い車だったかもしれない訳ですし故障の事とか言っていたら乗れなくなります。部品が無くなりワンホフも無理、自走も出来ないのならボルボ博物館にでも寄贈しょうかな！ (*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ４８０
[07/11/20 04:43]
なんか: ボルボやけど、デロリアンの雰囲気だしてるね(^o^)かっこいい！
[07/11/20 12:22]
恐縮です。: もし、よろしければゲストさんの車も拝見させて頂いてよろしいでしょうか？
[07/11/21 20:38]
こんちわ！ダンさん！: ボルボかっこいいですね！自分は今ＢＭＷの３シリを買うため、愛車だったアテンザを売って原付で頑張ってます(^o^)あと・・３０万貯めたら。旧型３シリですけどね(^^;自分事ばかりですいません。ダンさんも維持頑張ってください(^o^)
[07/11/22 23:40]
こんばんは！ゲストさんm(_ _)m: ＢＭＷ３シリーズいいですね！絹の様な柔らかな６発ですね～！。何かの為にがんばれる格好いいです。ゲストさん！これからもっと寒くなりますので体には気を付けて下さい。
[07/11/26 18:19]
ﾜﾝﾎﾌ?: ﾜﾝｵﾌですね。ﾜﾝｵﾌが無理と言うことは無いですね。何故なら…ﾜﾝｵﾌとは1点物を特別ｵｰﾀﾞｰするからですよ。場合に因っては製造に必要な金型や治具代金も要求されます。特注品なら金次第ですよ。
[07/12/05 07:28]
ドリームカーミーティング認定車！: 先日、友人と名古屋ドリームカーミーティングに行き薬師寺保栄さんからＹＡＳＵＥＩステッカーを頂きました。この車は面白いとコメントを頂きました。友人のＡさん、遠い所から本当にありがとうございました。私が気になる車はトヨペットクラウンでした。(*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ
[07/10/10 09:57]
ダンさん: 薬師寺さんは、なんかスーパーカー乗ってるっしょ？ランボのディアブロやったか忘れたけど、スタンドで見たことあるで！
[07/10/11 00:38]
う～: ありがとうございます！また会いましょう！
[07/10/11 00:40]
アサーさん: ディアブロやハマーや沢山車を所有しているみたいです。羨ましい限りです。 (￣∀￣)ＯＬＶＯ
[07/10/11 14:22]
アサーさん: ディアブロやハマーや沢山車を所有しているみたいです。羨ましい限りです。
[07/10/11 14:24]
え～: こちらこそまた、遊びましょう。
[07/10/11 14:27]
俺も: 次連れて行ってください。ボルボに乗せて！
[07/10/17 21:20]
はい。: ＡさんＢさん、みんなで行きましょう (*^Ｖ^*)ＯＬＶＯ
[07/10/18 19:02]
ダンさんって: 温厚な人だなぁ～とメール見てて分かりました(^ε^)軽～くのってくれる所が！ダン先輩！あざ～す！！
[07/10/24 17:50]
エロ楽しい！: ３回目の投稿です。１・７リットル５速ミッション４気筒インタークラーターボですが走りは６気筒並トルクは２・５リッター並です。非常に余裕な走りができます。次回は未来的なメータ回りをお伝えしたいと思います(^∀^＠)
[07/06/21 03:43]
この‥‥: 車ってボルボの車なんですねぇ～w(°□°)w
[07/06/21 20:26]
こんにちは！: リヤはワゴンなのですね。普段、見かけけない車ってどこ行っても目立つでしょ！うちにも某北欧車がありますが、どこに置いてても目立ちますね。まぁそこがいいのですが(^-^)
[07/06/22 15:38]
おはようございます。: はい。ワゴンです。他と違う車を乗る快感は、たまらないですね。スカンジナビアさんの北欧車よかったら見てみたいです！
[07/06/30 04:40]
サーブです。: こんにちは～ダンさん。うちのは２０００年式サーブ９‐３です。ちょくちょく小さな故障が多くて、５年所有しましたけどそろそろ買い換え考えてます。次はＣ７０辺りを考えてます。
[07/07/07 12:29]
まさに流麗: こんにちは、独創的なサーブですか！ナィトパネルも格好いぃしキーも衝突時膝に怪我をしないようにサイドの横にあるし人間工学に基づいた創りですよね！
[07/07/10 03:19]
そうなんです: サーブ独自の世界とターボエンジンに魅せられた１人でございます。しかしボルボも大好きなんです。
[07/07/11 22:25]
感謝: ありがとうございます。
[07/07/14 02:29]
復活: エンジンストールがよくおきる為スロットルバルブを調整してもらい、安心して名古屋に行けました(^Ｖ^)○☆Ｌ☆Ｖ☆○
[07/09/24 18:56]
そりゃ: よかったよかった。
[07/09/28 03:02]
良かったです。: (o^∀^o)ありがとぅございます
[07/09/28 20:41]
まぁ: 古い車やからトラブルはつきものだよね。トラブルがどうの言ってたら古い車は、まず乗れない。ましてや外車なら尚更だね(^^ゞ
[07/10/02 08:58]
コメントありがとうございます。: おっしゃる通りです。これからも愛情を注いで乗り続けたいと思います (o^Ｖ^o)ＯＬＶＯ
[07/10/02 19:59]
未来的なドラィビングメータ: 今じゃ普通の装備も１７年前バブルの時代は色々装備がついていました。ダイヤル一つで7つの情報が瞬時で分かります。油温や平均燃費、走行可能距離、エトセトラ、このドラィビングメータ泣かせるでしょう～！８００万円近くするボルボ７８０にはついてない装備でした。
[07/07/10 02:49]
おぉ☆: 結構昔の車なのにメーターすごぃですね☆ わたくしの車よりかっこいぃです(^^)v
[07/07/11 12:07]
m(_ _)m: お褒めの言葉恐縮です１６１さんは、何を乗っているのですか？
[07/07/14 02:27]
こちらこそm(__)m: オレわ161アリスト純正で乗ってます☆どんな風にぃじるか研究㊥です(^^)v
[07/07/17 12:21]
十分: 純正でも格好いぃ車だと私は思います。でも世界で一つの１６１さんのアリストも見てみたいです。
[07/07/19 03:24]
なにも: イジッテなぃんで普通ですよ(^^; 車高下げると気を使ったりするんで・゜・(>_<)・゜・
[07/07/20 08:28]
可愛いい: 二回目の投稿です。自分で洗車、コーティングをしています。世界一内外装綺麗なボルボ４８０です。コメントお願いします。
[07/05/27 21:28]
素晴らしいですね: 480は小さい時に買ったカーグラフィック誌に載っていたのをよく覚えていますよ(^-^)コンディションもとても良さそうですね。これからも大切に乗って下さいね。
[07/06/01 00:37]
珍しい: はじめましてダンさん。ボルボ480は初めて見ました。まず同じ車種は見かけないでしょう。大事に乗ってください。
[07/06/04 22:37]
恐縮です。: コメント、ありがとうございます。これからも大切に乗りたいと思います。
[07/06/08 14:01]
恐縮です。: はじめましてスカンジナビアさん。コメントありがとうございます。はい。ある意味ボルボ７８０【ベルトーネデザイン】より珍しいかもしれません。大阪に一台【中古】で出でいるぐらいですかね。
[07/06/08 14:20]
ボルボ初リトラクタブル、前輪駆動車。: １９８５年、オランダのボルボＢＶ社【ボルボが旧ＤＡＦ社の株３３％を収得し、発足した子会社】がボルボの名を冠【カン】した最初の前輪駆動スポーティカー、４８０ＥＳを発表した。開発記号Ｅ１２がスウェーデン・イェテボリ本社でスタートしたのは１９７８年であった。その使命はＰ１８００の後継者的な位置づけであった。Ｅ１２のプロジェクトリーダは、かつてスウェーデンのリーバ・スポーツカーの設計をした少壮エンジニア、ダン・ウエルビンであった。デザインは、スゥエーデンとオランダの競作となり、オランダ案が採用される。開発作業もオランダに移る。この４８０は世界の趨勢【スウセイ】となりつつあった横置きエンジンによる前輪駆動方式を採用していた。ＳＯＨＣ１・７リットル【正式には１７２１CC】は、ルノーとの共同開発、ターボーはポルシェ社と共同開発、サスはロータス製であった。４８０ＥＳのデザインについては、ホンダ・アコード・エアロデッキとの類似性を指摘する者がいる。ボルボには、すでに１８００ＥＳなるロングテール・スポーツワゴンがあるので、むしろ先輩各といえよう。４８０ＥＳは、アメリカ市場に目標を据えたクルマであったが、対米輸出は通貨事情で実現しなかった。４８０ＥＳは、オランダＢＶの次期主力小型車４００シリーズへの前奏曲であった。ちなみに余談ではあるが傑作８５０の製品企画を担当したのもダン・ウエルビンだ。この４８０は前オーナーがセカンドカーとして１９９０年５月に購入しあまり乗らなくなり私が２００７年３月にＶ７０のセカンドカーとして譲りうけた車です。colorは当時珍しいスモークシルバーメタリック３０６シートはスモークシルバーメタリック専用オプションのブラックレザーになります。ほとんどの４８０がグレーレッドプラッシュ【赤のふち取り付き】かグレーブループラッシュ【青のふち取り付き】のシートになります。これだけでレアでしょ。当時日本に約３００台輸入され現在実走しているのは、日本で私が知っている限り私も含め5台位でしょう。ボディ新並・リアテールレンズ新品・ヘッドレスト交換・インパネウレタン素材交換済み・純正４８０アルパインカセットデッキ・音も最高。走行距離４０００キロ。世界中探してもこれほど程度の良い４８０は無いと思います！。最後に本当に欲しい車は買うべし世の中ハッピーになりますよ～！えぇっ～！自己満足そうかもしれません。終わり
[07/04/13 03:28]
Ｃ30？: 最近、たまにエンストをする。じゃじゃ馬娘です(^_^;)早く来い来いＣ30信号でならんでも負けないからネ！
[07/08/04 04:38]