このクルマのクチコミ
数字は評価です。最良値は5です。このクチコミは、車種単位での内容です。
憧れの100系マーク2購入しました!
走りと乗り心地はもう言うことなしです(笑)
エンジンは1G-FEですが早いですね(笑)
気持ちの良いくらい吹けます(笑)
ただ燃費がね…(笑)
俺は初心者ですが、初心者でマーク2に乗ってる人はいるのでしょうか
金に余裕が出たらドレスアップしようかと(笑)
110は外装はいいけど内装がしょぼいんです(*_*)
邪道だけどマークⅡでラグジュアリーやるのも面白いもんですね(>_<)
みなさんの意見を参考にしながら自分なりに悩みエアロ&18インチ装着しました。エアロはアンダー系が純正OPでトランクスポイラーがユーラス、ホイールはSSRヴィエナ・LX‐Fです。それなりに高級感が出たと思いますが、どうでしょう?コメントよろしくお願いします。
前車90クレスタに組んでいたビルシュタイン車高調の移植が完了しました。エアロレスでも、それなりに迫力あるスタイルに変身したのでは…?ダークグリーンツートンという渋く希少な色を考えながら渋くイジって行こうと思ってます。このコメントを見られた方、何かアドバイスをお願いします。
はじめに100系のツアラーVを買ってコツコツ一年くらいいじりましたが…大黒埠頭でドリフト中グチャグチャになりました…。二台目はかなり程度がいい奴を買いまたが…駐車していたらダンプにつっこまれました↓
なので三台目である、この車は大事にのりたいですなぁ~☆100系が好きだから、これからコツコツやっていきま~す!
今はオールペン「30系セルシオ白」&タイヤ&車高&LSD&計器類&吸気系&などイジりはじめです!
どんな車であろうと大事に乗ってると愛着わいていいもんですよッ☆
直6ターボ、FR、ハードトップ!すべてが最高ですね!
90クレスタからの乗り替えです。比較するとクレスタはツアラーでしたのでスポーツ性に欠けますが特別仕様車ということで内装の高級感はかなり上質です。燃費も以前の90より伸び加速もスムーズです。長距離ドライブが好きなのでツアラーに拘っていましたがツアラーばかりが能じゃないと実感させられています。
免許を取って初めてのった81マークⅡ。四駆じゃなかったんで半年で友達に譲ったんだけん今思えば譲らないで乗ってればよかった(T^T)と思う1台◎今はクラウン乗ってます。他にもセリカ(ニックネーム:ゴマ)、クラウン に投稿してるんでよかったらそっちも観てちょ(*^_^*)ついでにコメントもよろしくですm(_ _)m
10000ケルビンとモニター6個シャレン19インチ後期仕様にしてます★よかったらコメントお願いします(^O^)
バブルを感じる車。歴代マーク∥の中で一番完成されたスタイル。NAですが2.5リッターはパワフルです。今となっては珍しい直6のFRスポーツセダン。
まだ古さを感じない?。装備も今の車に負けないから、長く乗れるかも…(^0^)/
マーク2ではめったにお目にかからないカスタム『ラグジー』にいじってます!皆さんどおですか?カッコイイでしょ!?
マークⅡ最終型このモデルのグランデGの中古ってないよね。手放す人がいないのかな?
まだまだ、装備は近代的です。ワンセグチューナーの映りが悪いのが不満かな…
古いけど大事に乗ってます(笑)
今年で27才のこの車、今の車にはないスタイル・音すべて最高です!
こんなエアロを組んでますが…ツインターボなんですよ!
ノーマルからここまで仕上げました!オールペン、フルエアロ、ワイドボディのブーストアップ仕様です。
JZX81我ながらカッコイイ車です
2回目の投稿です。只今走行18万㎞でもかわいいので手放せません('-^*)/
ノーマルからここまで仕上げました☆車高調いれたてホヤホヤです♪残念ながら低すぎて車検が…
今、泣きの最高の90系☆マーク2☆スポーツセダンを目指していたあの頃が懐かしい~(><。)。。
S62GX71grande-ツインカム24Ltdの真珠だす!車はマークⅡだけどホイールはマークⅠだす! トラストマフラーにフェンダートリム、ノーサスラバー受皿無しにした時の平成二年当時ノーマルを180万で売ってた想い出深い車です。
二回目の投稿(^^)v前にコメントくれた方々、どうもありがとう(^-^)90マーク2は最高!!っていうかマーク2最高!!もっといろんな人に乗ってもらって良さを体験してほしい!特に女の人が運転してたら逆にギャップがあってかっこいいかも(^O^)
サンルーフつきがお気に入り燃費もまぁまぁだしこれからもこつこつイジっていきます
今となっては古い年式の車ですが最近の新車にはないシャープな角張ったボディのデザインとイカツさが気に入っています。ノーマルよりもローダウン、更にエアロを装着すると大分印象が変わります。愛車は意外と希少なGTツインターボでサンルーフ付☆走らせれば低速からガツンとかなり速いです!
""Simple is best""
今まで出会った車の中で最高の車です!すでに11万キロ越えていますが絶好調です。スタイルも現行車に負けないくらいカッコいいし、乗り心地もバツグンです。末永く可愛がっていきたいと思います。やっぱり車はセダンが一番カッコいいよね!
ミドルVIP仕様です
最高です(*^_^*)
ターボらしい加速感が、この車の最大の魅力。2000~2500が街乗り域。3000回転過ぎた辺りから急激に立ち上がるブースト!!時代に逆行した車である!!
セカンドカーだからやりたい放題!!
大事な②相棒!!よく食べるけど外装×内装は最高☆
あんまりイジったのがいないから目立ちまっす♪
エアロやマフラーは変えたけど タイヤがまだノーマル…早く変えたい!
BNフルエアロでまとめてます(o^_^o) 19インチのアルミでブーストアップ仕様です!
昼 夜派手仕様です みてやってくださいね
オッサン車のマークⅡ110系をここまですればUSラグジースタイル!イカリング、HIDフォグ使用。
オジサンの代名詞だったMARK∥が90系になってジャジャ馬に!今の時代が諦めたパワーはまだ健在!300馬力オーバーの国産新車には負けてないパワー!このクルマのボディカラー 以下のカラーの中古車はいかがですか?
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