チェイサーの画像・クチコミ

トヨタ　チェイサー (1998/08～2001/06) 切替

フロントチェイサー 98年(H10)8月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります画像リアチェイサー 98年(H10)8月、MC時のリア。仕様はグレードにより異なります画像インパネチェイサー 98年(H10)8月、MC時のインパネ。仕様はグレードにより異なります画像

このクルマのクチコミ

数字は評価です。最良値は５です。このクチコミは、車種単位での内容です。

懐かしのＧＸ８１！私の足を止めたのは誰？: 古い写真かれこれ20年以上前だな新車で購入３年でウィンダムの新車に代替したけど、いい車だったよ足回りが柔らかったね乗り心地と直線はよかったけど、カーブの食いつきは中古だかINFINITIやＺに軍配ウィンダムもＦＦＶ６の3000だったけど、チェイサーと似たようなつくり
[10/01/26 15:48]
速い！: ツアラーＶ最高です！音もいいし、加速も満足してます！壊れるまで乗りたいです。
[07/11/13 11:30]
質問: MT？燃費どれくらい？
[07/11/15 11:53]
いいですね！: 前期ですか？後期ですか？
[07/11/16 01:32]
コメントありがとうございます。: 前は前期のツアラーVのATに乗っていたんですが、事故ったついでに、後期のATにしました。ATにしたのはATのエンジンのがMTより調子が良いからだと、言い訳してみる(笑)いつかはMTにするつもりです。高いけど今の車になってから、エンジンの吹け上がりが全く違いますね。年式が新しいのか、前オーナーの管理が良かったのかはわかりませんが。燃費は5、6ぐらいすね。MTはもうちょい良いみたいですが。
[07/11/16 23:33]
車高: 低すぎると不便じゃない？神経疲れない？
[07/11/21 12:20]
コメントありがとうございます。: 低いと確かに不便ですねー急な坂とか、路面状態が悪いとすぐに擦ってしまうので、神経をかなり使うときは疲れます。最近、友達を家に送るときに、路面状態が悪い山道を通ったときに、フロントバンパーの下が欠けて、サイドは取り付け部分が割れてしまって、ショック！です。。下手なだけかもしれませんが。タッチペンを塗って、誤魔化してますが(笑)マフラーも擦ってしまうので、車高を上げたほうがいいかな？と思いつつも、上げられません。やっぱり、低いほうがかっこいいですよね！(爆)
[07/11/23 23:32]
(ノﾟOﾟ)ノ: チェイサーにこのエアロは似合わないっしょー。純正が１番！！ダークグリーンはワックスのノリが悪いし、黒の車の横に止まるとどーしても決まらないんですよね～僕も以前乗ってました
[07/11/24 23:36]
すいません: 下の方のコメント、ログインし忘れてしまいました
[07/11/28 03:17]
コメント、ありがとうございます: そんなにエアロ似合いませんかね？まあ、個人的には気に入ってるし、純正はおとなし過ぎる気がします。それに、購入時はフルノマールを買ったので、リップすら無いやつにしたので(汗)どうせ買うなら、気に入ったやつにしようと思いまして。それにまだ、若いつもりなんで、派手にしたいんです(笑
[07/11/28 03:27]
意外に気に入ってます！: 最近納車したチェイサー（ツアラーＳ）です。本当はチェイサーに乗るつもりはなかったけど、今では結構気に入ってます。どーせ乗るならツアラーＶがよかったけど(笑)
[07/10/09 20:36]
ほんとは: 何の車買おうとしたの？
[07/10/11 15:40]
Ｓで: ツアラーＶを超えるようにチューンしたらいい話よ(^-^)オーナーの腕の見せ所だねＶ
[07/10/11 18:20]
コメントありがとうございます。: 実はシルビア(S15)かBMW Z3を買おうとしてました。が、まだ未成年なだけに、親の承諾が必要で、クーペが嫌いな親なだけに猛反対。帰りにたまたま立ち寄ったディーラーに今の相棒が。気付いたら契約が。正直自分より親の方がはしゃいでました(怒)今となっては気に入ってて、逆にツアラーＶが欲しいです。（その時はまた欲しい車が出てきそうな気がします。(--;)）話は変わりますが、チューニングも考えましたが、有名なチューナーなどから聞いてみましたが、１馬力１万円の世界みたいで、フルチューンをしても２５０馬力止まり。５０万出すなら６０万出して、エンジン乗せ替えを。もっと言うと、６０万出すならそれを頭にして、ツアラーＶを買う‥‥‥‥という結果になった為、今回チューニングは諦めました(泣)ちなみに、今まで軽とコンパクトしか運転してない自分にとって、今のチェイサーでも十分楽しめます。‥‥‥‥‥けど、やっぱりＶも気になる(笑)Ｓでも楽しめるけどね‥‥‥(泣)
[07/10/13 00:56]
気持ち分かるでtakuさん: 俺も１８才ときに、１０万㎞走ってる３２シーマを６０万で買おうとしたけれど、親が走行距離の問題で許してくれなくて、泣く泣く走行距離５万㎞の３２セドリックを５０万で買いました。未成年はなんやら不便ですもんね！まぁtakuさんのＳチェイサーの外見と内装をめちゃかっこよくしたらいいんじゃない？チェイサーはスタイルかっこいいし(^o^)！ＶIＰ仕様にもなればスポーツ仕様と様々になる！頑張ってください！
[07/10/16 02:46]
やっぱり: ＳとＶは別物と考えたほうがいいですよ。ほら、軽自動車とかで加速遅いなって思うけどターボつきだとえらい違うでしょ？？そのくらいの違いは感じられますよ＠そーゆう自分は最近ツアラーＳ→Ｖに乗り換えたバカ者です。事故で廃車にしてしまって。今思ったらＳは普通の2500CCセダンの域
[07/10/25 23:40]
見づらいですが…: ウインカーポジションつけました。見づらいですがとてもきれいに光ので非常に満足です。
[07/09/19 18:31]
車高: なかなか低いですねー(^O^) 車幅を青にしてても何もいわれませんか？私はパープルにしていたのを、お巡りさんに注意されました…。
[07/09/20 22:39]
うまい具合に: コメントありがとうございます。ポジションのブルーはヘッドライトをつけるとかき消されてしまうのでつかまることはないんです。
[07/09/21 12:28]
そーですか: ポジションだけではあまりはしらなければいぃんですね(^O^)ところでエンジンとかいじってます？？
[07/09/21 22:51]
流行: 最近ウィンカーポジをつけてる車が増えてきましたね(^O^) リアまでつけてる人もいるし…………（汗高級感があっていいと思います★★★
[07/09/23 00:16]
エンジン: この車のコンセプトは外見重視なんで、エアクリをトラストのインクスに変えてるくらいです。ほんとはブローオフバルブなんかもつけたいな～っても思ってます。
[07/09/25 12:20]
かっこいいですね: どこのエアロ使ってるんですか
[07/10/23 13:48]
単純にカッコイイ!!!: 欲しいと思ってから一年…やっと手に入れたツアラーＶの後期です。ブースト１.４㎏にしたいんですけどタービンって高いっすね……。
[07/09/18 17:14]
カッコイイ&パワフル: 春に事故って廃車になった前の愛車です。諸事情でマフラーだけはノーマルのまま静かに…でも速いよ♪初めて乗ったAT&ターボ車。MT&NAで長年乗ってただけに、最初は違和感だらけ(^_^;)慣れてしまえば、快適・快速でとても満足でした。また機会があれば、程度のいい後期型に乗りたいな…
[07/09/24 07:09]
おっ！: チェイサーかっこいいですね！自分も乗ってました。結婚して泣く泣く手放しましたが。ＡＴだったけど、十分速かったです。またいつか自分も乗りたいですね。
[07/09/26 06:15]
きれい: きれいにしていますね！ポリマーか何かしてあるのですか？
[07/09/27 09:43]
家庭を持っても…: 乗り続けれるなぁ…と思って僕は買いましたよ!まだ独身だけど(^_^;)結局2年間しか乗ってないし衝撃的な事故で廃車…電柱と消火栓を破壊してスゴイ事になりました(ToT)僕自身が無傷なのが不幸中の幸い！ってトコです。
[07/09/28 17:47]
いつもキレイに: 愛車イジリは趣味だし、洗車＆磨きはマメにやってますよ。市販品ではないけど、特殊な液体ワックス?とシャンプー使って自分で手入れしてます。雨の日以外は常にピカピカを維持してました。今の愛車も真赤でピカピカだよ♪
[07/09/28 18:05]
基本的に: 丈夫でトラブルの少ない車です。…が、10万キロ近くでプラグコードが一部ダメになる寸前って事がありました。加速時に妙な違和感があって、ツインパワー装着によるプラグの消耗が原因かと思ったら、コードが…しかもエンジンブローの可能性もあったと聞かされてショックだった。
[07/10/03 00:00]
お金注込むと…: 事故るのか…結果論ですけど過去3回痛い目にあってます。チェイサーの時は…EVC4とVSDの取付、後期ルックのLEDテールとATF交換、短期間で進めた矢先に☆☆☆
[07/10/03 23:47]
(・ω・)b: 今チェイサー狙ってるんだけど維持費に月どれくらいかかりました～？
[07/10/12 09:43]
維持費かぁ…: 保険で毎月約15000…燃料代は毎月2～3万位かな…走りまわるの好きだからo(^-^)o オイル交換も3ヵ月に一度のペースでエアクリも同じ間隔かな。オイルとエアクリで２万ぐらい…。プラグやATFも考えると(AT車ね)…大雑把だけど消耗品、保険、燃料で一月換算で5万5千円…ローンも含めると…毎月10万位!?お金が飛んでました。僕の場合は(^_^;) あっ、タイヤ忘れてた…後輪は半年もてば…って感じ。夏冬18inch履いてたからハンパじゃないです。
[07/10/12 23:34]
人によって色々: 僕の場合は、とにかく大好きな車だし、いいモノを付けたい・使いたい・人とは違うものを！みたいな感覚ですからオイルひとつにしても市販品とは別格の物を入れてました。参考までに、燃費は街乗りでリッター6～7位、遠出した時はリッター10以上は走ってくれました。(極力ブーストかけない程度の運転でね)アクセル全開の時は…かなり喰います♪
[07/10/14 18:23]
やんちゃスタイル: とにかく速いです高級感とスポーティー感を両方出せるので好きですただ燃費が…2.5なのでもぉちょい燃費のびてほしいです
[07/08/11 01:29]
2.5って…: いきなりですみませんリッターの話ですか？あと18でチェイサー乗るとかカッコよすぎですね↑ てか仕事は何をしてるんですか？
[07/08/20 23:43]
燃費？: 昔のスーパーカーくらいの燃費ですね～エンジン２基載せてるの？フロト、リアのツインエンジンだったりして？
[07/08/21 15:07]
中古安いでしょ: 2500の燃費で悪いって言うてたら次乗る車はコンパクトカーか軽やな。今はチェイサーの中古安いでしょ？30万ぐらい？
[07/08/25 21:22]
安いよ: 高くても５０万前後かな！高校生でも十分買えるよ(>_<)
[07/08/28 03:20]
そんなに？: 2.5だけどリッター7位いくよo(^-^)oサーキット行ったら少し悪くなるけどま～仕方ない(u_u)o〃
[07/08/28 09:47]
燃費: 別にリッター2.5って訳じゃないですよね？「燃費が…」2.5リッターの車だからもっとのびてほしいって事ですよね(・_・)
[07/08/29 12:35]
がんばれ！: 批判もあるみたいだけど、自分の好きな車で頑張れよ！チェイサーは楽しい車だと思うよ。ツアラーVは年式のわりに高いよ！人気ある証拠だ。
[07/10/21 13:59]
攻撃的なスタイル!!: 前期ツアラーVです。速いセダンが欲しくて、アリストが欲しかったけど高くて買えなかったから選びました！笑故障もなく11万キロ走破しました！テールも後期は人気だからあえて前期のまま！フルノーマルから吸排気、足回りのみの改造ですが、見た目走りともに大満足です！90系のが速いけど。。踏むと燃費が…ね。ターボだからしかたない！これからも壊れても直して乗りたいカワイイ車っす!!!
[07/10/17 22:25]
足回り: 足回りって車高調ですか？
[07/10/18 13:33]
かっこいぃ: 100系はかっこいいですよね！10年近く経った今でも値段は下がらないですもんね。。。とにかくいいです(笑)
[07/10/22 07:19]
早い: セダンね～なにをもって速いのかな？自己体感ってかな～って推測しますが、馬力上げれば速くなるんじゃないですか？狭い日本そんなに飛ばしてどこも行けない！
[07/10/24 13:38]
楽しい☆: 言うことなし！
[07/06/29 02:55]
こんにちは。: ともさんへかつこいい愛車ですね。お友達は、愛車乗ってるんですか？最高ですね。全車好き？
[07/06/29 14:56]
ホント言うことナシですわ: やったらこのチェイサーかっこぇぇっす！威圧感ありますね！！ちなみリッター何キロ走ります？
[07/07/04 00:14]
燃費: ブーストUPしてあるのでリッター7～8ですね☆
[07/07/05 13:35]
回答ありがとうございます: 燃費いいですね！参考になりました、ありがとうございまーす！！
[07/07/09 15:14]
速い・快適・かっこいい！: 2.5アバンテFourです。ツアラーＶみたいな絶対的な速さはないけどやはり格好いいし、快適でとても気に入ってます！
[07/04/25 21:39]
いいよねえ: チェイサーのこの型は本当good designだよねえ(^o^)いまだに新車で販売してたら買ってるよぉ
[07/04/26 13:19]
トヨタ派: おはようございます。いい愛車ですね。乗りやすいですか？乗ってる人いますね。
[07/04/27 08:14]
純正エアロ欲しいな: 乗りやすい車ですよ。でも見た目がちょっと寂しいんで純正のエアロが欲しいですね。
[07/04/27 21:49]
トヨタ派: こんにちは。お久振りですね。コメントありがとうございます。前の愛車セリカかつこいいですね。今の愛車もいいけど大切に乗ってくださいね。
[07/05/10 15:02]
ちぇいさーさんへ: チェイサーいぃですねぇー！！僕もチェイサーが欲しくて欲しくてたまらんです☆☆ 今学生なのですが100系が欲しぃんです、が、お金がなぃので90系一括で買ぅかローンで100系買う、どちらがいぃと思いますか？個人的にゎ100が好きなのです！！またまた個人的な事で申し訳なぃです。。
[07/05/11 03:57]
100チェチョ～ほすぃさんへ: はじめまして。コメントありがとうございますm(_ _)m チェイサーが欲しいとの事ですが、100系が欲しいなら素直に100系を買ったほうがいいと思いますよ(^O^)変に妥協すると後々後悔するし。でもローン組む時はくれぐれも無理しないでくださいね(^o^)／
[07/05/12 12:53]
最高のカタチ: パールクリスタルシャインのツアラ?エスです。このクルマはどこから見てもデザイン秀逸。周囲の意見きいてると、好きな人、多いみたいですね。いつまでも所有しようと車検で20万以上かけて整備しました。過去にパワステポンプと６連チェンジャーがいきました。ま、トヨタらしくない？名車ですね (^^)v
[07/08/25 14:17]
スポーティーでどんなシーンでも合う最高のセダン: 見た目も良く全体的にバランスのとれたセダンです。前期のツアラーVで距離も10万㌔で10年落ちですが、今でも古さを感じさせないデザインで車を知らない人にはコレって新車!?って良く聞かれます(笑)大好きな相棒なのでこれからも大事に乗って行きたいと思います!チェイサー乗りの方、チェイサーが好きな方、質問があれば聞いて下さい。わかる範囲内でこたえます(笑)
[07/04/03 06:50]
いいですね～☆: 自分はチェイサー後期のツアラーSに乗ってます☆色ってダークグリーンですか～？
[07/04/05 01:46]
Sは？: 僕もチェイサー買いたいのですがVは、高くてチョット手が出ません(;^_^AそこでSは、早いですか？
[07/04/05 19:14]
う～ん…: どうだろね～。ツアラーVに乗ったことないからわからないけどSでも十分走るよ！でもSを買うなら後期を買ったほうがいいよ～。５速ATだしね！あとスポーツ系にするならオススメはしないよ！
[07/04/07 03:03]
ツアラーSさんへ: 返事遅くなってすいませんm(_ _)m後期ですかぁー。良いですね(^-^)自分も後期欲しかったんですけど、高かったんで…。色はダークグリーンですよ！
[07/04/09 06:45]
タンメンさんへ: 返事遅くなってすいませんm(_ _)m自分はSも全然ありだと思いますよ(笑)確か200馬力はあったはずなんで町乗りでは十分ですし、ワインディングでも楽しめると思います。燃費などを考えるとむしろSのほうが実用的じゃないですかね(笑)僕のVは5㌔㍍/㍑なんで…(T_T)
[07/04/09 09:05]
アリガトウ: リッター5ですか！チョット厳しいですね(;^_^AでもVは、憧れます(^O^)ちなみに、アバンテ系は、どんな感じなんですか？
[07/04/09 11:40]
アリガトウ: コメントありがとう！Sのオススメの馬力を手軽に上げるいじり方ってありますか？ツアラーSさんは、どんな感じにいじってますか？
[07/04/09 11:52]
自分は: 自分はシンプルだよ☆あんまりコテコテにいじるのも好きじゃないからね～！自分は高級感を意識してるよ～☆
[07/04/10 15:15]
リッター５ですか…: 自分のツアラーSもリッター６ですよm(__)mよくてギリ７ですもん(^O^)コバさんはドリフトとかやりますか？
[07/04/10 15:37]
タンメンさんへ: アバンテですかぁー…。アバンテはちょっとわからないです。すいませんm(_ _)mNAは単純に馬力を上げるという面では手間と金がかかりますねf^_^;とりあえずまず吸排気とコンピューターからじゃないですかね!因みにエアクリはK&Nが自分のオススメです!洗えて経済的で性能もいいですよ!
[07/04/11 02:05]
マフラー: コバさん安くて音が良くてオススメのマフラーは、何かありますか？エアロもオススメがあれば教えて下さい！
[07/04/11 12:57]
ドリフト: ドリフトはやらないですね(^_^)昔は(って言ってもそんな昔じゃないけど…σ(^-^;))ちょっとかじってました(笑)お〇い埠頭とかでやってましたよ。今のVはATで大人しく走ってます(*^-^)b
[07/04/11 21:51]
ゴリさんへ: 予算にもよりますけど、自分、金無いんで今はHKSのハイパワーってマフラー付けてます。値段は45000位だったと思いますよ。保安基準適合ですが回すとなかなか図太くパワフルな音しますよ(笑)爆音がお好きなら豊和管なんかどうですかね？直管、爆音、安いって吉牛みたいなマフラーです(笑)確か値段は25000位だったかな？自分はあまりコテコテエアロは好きでは無いので純正フルエアロですがオススメはevolutionですね。僕の好みでラグジー系のエアロですけど、チェイサーのラインを崩さずまとまりの良いエアロだと思います(笑)
[07/04/12 12:41]
そうなんだ！: そうなんですか～☆自分もおとなしく走ってます(^O^)やっぱターボがついてると走りますか？
[07/04/12 23:18]
ツアラーSさんへ: ターボは比較的、低回転から効くので乗りやすくて速いですね!
[07/04/14 00:07]
コバさん: 初めまして、コバさんツアラー系とアバンテ系の、室内の広さは、同じなんですか？
[07/04/18 06:16]
やっぱ: やっぱターボはいいですね☆自分もアリストの時ターボだったんでやっぱターボついてるほうがいいですね！コバさんに質問なんですけどシートにシートカバーとかつけてますか？あとなんかオススメの革シートカバーとかありますか？
[07/04/18 22:25]
幽助さんへ: ボディーサイズは変わらないので多分室内も広さは変わらないと思いますよ！ただ、ツアラーは内装がダーク色なんで、少し狭く感じることはあると思います(*^-^)b
[07/04/19 01:06]
ツアラーSさんへ: アリストいいなぁー(^O^)/自分もアリスト大好きです！お金があったらチェイサーじゃなくてアリスト買ってたかも(笑)シートカバーですか。自分は付けてないですけど、以前ベレッツァのシートカバー買おうとしていました！ヤフオクとかで結構安かったんで(*^-^)b
[07/04/21 08:42]
前期ツアラーV: コバさんのと同じ、前期ツアラーVです！見た目よし、走ってよしで最高の車ですよね(^-^)
[07/04/23 23:02]
そうなんだぁ☆: アリストもなかなかよかったですね☆でも事故で廃車になっちゃったんでm(__)mベレッツァのシートカバーってスタンダードのほうですか？それとも革シートのほうですか？
[07/04/24 02:25]
コバサン: 初めましてm(__)mコバサンツアラーとツアラーSは、どちらが早いですか？また馬力の差は、どの位違いますか？
[07/04/24 20:55]
さしみさんへ: おぉ～！色まで一緒だぁ～！なんか会った事無いのに親近感わくなぁ～(笑)いい車ですよねぇ～。最近、もうそんな年じゃないのに車のチーム作っちゃいました(笑)
[07/04/25 06:16]
ツアラーSさんへ: やっぱりシートカバー買うなら革がいいなぁ～！高級っぽく見えるし(笑)ベレッツァのシートカバーはレザーだっけかな？あれっ！？革とレザーってどう違うんだろ！？未だにわからないコバでした(笑)
[07/04/25 06:26]
たしかに: わかりませんよね～(^O^)自分もわからないですもん☆コバさんは何インチのアルミつけてますか？
[07/04/25 12:44]
ツアラーSさんへ: アルミは17インチですよ！買った後で18にしておけば良かったって思いました(T_T) 一応ホイールの写真です！
[07/04/28 03:58]
ツアラーSさんへ: 画像付け忘れましたσ(^-^;)ホイールはこれです！
[07/04/28 04:00]
コバサン: 初めましてm(__)mコバサンベルテックスタイプのエアロは、チェイサーでもありますか？価格などよければ、色々教えて下さいm(__)m
[07/04/29 01:54]
100系チェイサーは: ダークグリーンが渋くていいですよねo(^-^)CMでも使われてましたしね！たぶんコバさんのチェイサーはピカピカだから新車と間違われるんじゃないでしょうか☆チーム作るほどチェイサーラブなんですね！自分もそうなんで、一度お会いしてみたいです(^3^)/
[07/04/29 20:57]
カンさんへ: 返事遅くなりました。ツアラーSは2500のNAで200PS位でツアラーは2000のNAで150PS位だったと思います。速さで言えばツアラーSで経済性ならツアラーですね！
[07/05/01 02:08]
ありがとぉございます: いいアルミつけてますね～いくらぐらいしたんですか？
[07/05/07 13:10]
どっち…: チェイサーを買おうと思っているんですが、ツアラVとツアラSどちらがオススメですかぁ？
[07/09/26 21:42]
グリルって？: 初めまして！自分は今年の四月から社会人なのですが最初の車はチェイサーに決めていました！画像を拝見したのですがグリルは純正ですか？
[08/01/29 21:50]
チェイサー好き: 今Ｓ乗ってるですけど来年くらいにＶのＭＴに買い替えたいんですけどやっぱりＶだと燃費悪いですかぁ？
[08/03/18 13:56]
最高の車: ＭＴのツアラーなので燃費も１０キロを切ったことがありません。いままでにかかった金額はタイベル交換、クラッチ交換で１０万くらいかかった程度で、他には大きな故障もなく、コストパフォーマンスも最高な車です。現在１４万キロ走行です。
[07/01/09 19:20]
渋いですね。: ツアラーという事は1Gですね。他車乗りですが同じ1G搭載車なのでコメントしました。大事に長く乗っていきましょう。
[07/01/11 00:03]
コメントありがとうございます。: あるばかさんはアルテッツァですよね。１ＧならＡＳですよね。
[07/01/11 21:44]
1Ｇじゃなくて1Ｊですよ: 100系は1Ｊですよ
[07/01/12 11:50]
綺麗な白！: 白ボディに黒いホイールがすごく似合ってますね～　自分が乗っているJZA80もそろそろ14万キロに近づいていますがお互い大事に乗っていきましょう(^.^)b
[07/01/12 15:21]
ツア助さん: そうです。ASです。ATなのでMTにしたらもっと楽しめるんじゃないかなと思っています。
[07/01/12 23:39]
ツア助さん教えてください！: 初めましてツア助さん！私も近々チェイサーを買いたいのですが、色々グレードがあって良く分かりません！アバンテ・ツアラー・S・Vなど！Vは、ターボなのは、分かるんですが、他のSやアバンテなどの違いはなんなのですか？私はアバンテロードリー2.5を購入しようと思ってますが、ダメですか？よかったら色々教えてください！
[07/01/14 01:19]
チェイサーについて: チェイサーには大きく分けて、快適思考のアバンテと走りを重視したツアラーに分けられます。自分の目的によってどちらにするかを決めてください。どちらにするかがきまったら、グレードの選択になります。大きく分けはしましたが、位置付けは大体にています。最上グレードはツアラーＶとアバンテＧです。中間グレードがツアラーＳとアバンテの２５００ccです。廉価モデルがツアラーとアバンテ２０００cc。さやかさんが購入を検討しているアバンテロードリーは快適思考アバンテの中間グレードの特別仕様車になりますね。いかがでしょうか？チェイサーのことなら大抵は答えられるようになりましたので、どんなことでもいいのでなんでも聞いてください。
[07/01/15 19:10]
ツアラーさんへ: チェイサーと聞くとみなさん１Ｊエンジンを想像すると思いますが、隠れた名機１Ｇエンジンもあるのです。１ＪＺＸーＧＴＥ、１ＪＺＸーＧＥに対して、その名も１ＧーＦＥです。
[07/01/15 19:16]
ホイール: ホイールはウェッズスポーツのＳＡー７０です。メッキと迷いましたが、いいホイールだと思います。
[07/01/15 19:18]
マニュアルは: たしかに楽しいですね。なんか、ＡＴみたいに運転させられてる感じではなく、自分の手足の様に動かしてる感覚ですね。
[07/01/15 19:20]
ツア助さんありがとう: ツア助さんありがとう！メチャメチャ勉強になりました(^^)v私もツア助さんみたいに、車を、カッコ良くしたいのです！ツアラー系とアバンテ系では、走りは、全然違いますか？マッタク知識がないんで、色々教えてください(T_T)
[07/01/16 15:08]
ツア助さん: GX100の1Gの5MTは機械式スロットルでしょうか？それとも電子制御スロットルなんでしょうか？ASは6MTだと電子制御スロットルで4ATだと機械式スロットルなんでGX100も5MTと4ATで違いがあるんですかね。
[07/01/17 00:13]
違いは: ツアラー系にはグレードを問わずに専用にチューンされたサスペンションが装着されます。アバンテはどちらかというとふわふわした乗り心地でツアラーはきびきびとした乗り心地といった感じです。まあ、あとは好みの問題になってしまいますが、私は走るのがすきなのでツアラーにしました。ほんとはツアラーＳ辺りが良かったのですが、マニュアルの設定がなかったのでツアラーにしたのです。なお、グレードによる装備の違いについてはカービューなどのクルマカタログを見てみるといいと思います。
[07/01/17 12:16]
ナルホド: ツア助さんこんにちは(^O^)丁寧に教えてくれて、毎回有難うございますm(__)mナルホドって感じです！私もチェイサーカッコ良くしたいんですが、まず何からすれば良いですか？アバンテ系でも、いじれるのですか？毎回質問すみません(T_T)最後にSは、早いんですか？ツア助さんのツアラーは、どうですか？本当は、Vに乗りたいです(T_T)
[07/01/18 21:54]
チューニング: 車体は全グレード同じなので、エアロ、車高調は全て流用できます。唯一だめなのはマフラーくらいですね。でも、どのグレードでもマフラーは販売されてるので、心配ないと思います。ツアラーＶは別格と考えてもらえると、排気量の違いはあっても、それほど劇的な違いはないと思いますが、やっぱり２５００ccのほうが余裕はあると思います。エアロやホイールはもう決まってますか？
[07/01/19 12:20]
ツア助さん質問です(^O^): 初めまして！自分も今100系チェイサ-狙ってます(^O^)俺はVIP好きなんで俺もアバンテロ-ドリ-狙っててロ-ドリ-は後期ならコンビハンドルだしスポーツ感があるRスポもないんで気に入ってますがヘッドライトはツアラー系と同じHIDでしたよね？サイトによってカタログに買いてある事が微妙に違うので正確にわかりません(>_<)俺にも色々と分かるなら教えてくださいm(__)m
[07/01/20 19:33]
ツア助さんコンニチワ: まだ、何も決ってないんです(>_<)本は、ドリ天やオプションなど、見てるのですが、皆カッコ良くて迷います！何かツア助さんオススメありますか？マフラーは重低音のチョットオッキメの音がいいな(^O^)何かあれば、教えて下さい(^^)v
[07/01/23 06:18]
グレード: グレードによる装備まではちょっと微妙ですが、アバンテは基本はハロゲンでツアラー系がディスチャージだったと思います。ただ、後期のアバンテロードリーならディスチャージだったはずですね。チェイサーはドリ車もヤン車もできちゃうので、いい車ですよ。
[07/01/23 12:29]
こんにちは: 私がつけたマフラーはトラストのパワーエクスとリーム２とアペックスのボンバー２と今は１００パイの２本だしです。パワーエクストリームはアイドリングは純正並の静かさで、２５００回転あたりからカン高い音でした。ボンバー２はサイレンサー外すとアイドリングは多少重低音で、踏めば結構いい音がしました。アバンテ２５００ccなら、ＨＫＳや柿本のフルメガあたりがいい音でると思います。あとはブリッツのニュルスペックあたりですかね。
[07/01/23 12:37]
ありがとう！: ツア助さん有難う(^O^)色々参考になります！因みに、ツア助さんのオーディオ系は、どんな感じにしてますか？
[07/01/24 22:35]
オーディオはね: 全てカロッツエリアで統一してます。フロントスピーカーとツイーターがTS-C017Aで、リヤはボックスのTS-X380にTS-WX22Aのウーハーで、オーディオはFH-P099MDです。結構いい音で、かなり気に入ってます。
[07/01/25 12:20]
カロッツェリアで、統一ですか！: カロッツェリアいいですよね！ヤッパリ車の中で聴く歌は、音が良くないと！ですよね！私は、高音をメインにしたいです(^O^)ツア助さんのツアラーは、いったいどの位お金かかりましたか？まずは、外装からイジリたいんだけど、予算は、どの位あれば、いいですか(?_?)
[07/01/26 18:14]
俺はね: フルエアロはＢＮで１０万塗装が５万で、（今はフロントだけが違う）マフラーが１本５万くらいで今は３セット目で、車高下げて１０万くらいにオーディオが２０万、タイヤホイールで１５万とだいたいこんなもんですかね。なんだかんだで１００万くらいはかかってるのかな。
[07/01/29 19:42]
ちなみに: コピーエアロなら５万くらいで買えるので塗装もいれても１０万くらいでも納められますよ。もしくは中古をヤフオクで根気強く探せば５万くらいでも収まるかもしれません。
[07/01/29 19:56]
スゴイ: ツア助さん凄くお金かかってますね(>_<)私もヤフオクで、色々探しているんですが、沢山ありすぎて、迷います！そこでツア助さん、ヤフオクなどで、砲弾マフラーで115パイ位で、オススメがあれば、教えて下さい！出来れば安く買えたらラッキーです(^^)v
[07/01/30 14:48]
オススメは: アペックスのボンバー３は触媒直後から交換でかなり安いですよ。結構いい音しますし、１１５パイで砲弾型で脱着式サイレンサーも付属で３万くらいなんです。ただ、１本ものなので、取り付けや保管や運搬が大変です。
[07/01/31 12:21]
アリガトウ: ツア助さん、色々ありがとう(^O^)ツア助さんと、メールのやり取りをしていて、ヤッパリVが、欲しくなりました(>_<)頑張ってVを買おうと思います！ツア助さんのツアラーに対する熱い気持ちに私も心、動かされました(T_T)ツアラーVを買ったら、ツア助さん色々教えて下さい(^^)vでは、Vを探しに行って来ます(^_^)/~
[07/02/01 12:59]
はじめまして！: ほんとかっこいいっすね～☆最近チェイサー買ったばかりのぺーぺーですがツア助さんのチェイサー見てますますやる気でてきました！アバンテになんで走りはアレですが見た目かっこよくしていきたいです。これからもリスペクトしてます！笑
[07/02/06 06:13]
教えてください。: ツアラーSは５速と４速があるみたいなんですけどどうしたら見分けられるか教えてくださいm(__)m
[07/02/12 01:11]
チェイたーさんへ: そういってもらえると非常にうれしいです。アバンテもツアラーも同じチェイサーですし、どちらもカッコいいです。
[07/02/13 12:26]
ツアラーSさんへ: マニュアルは５速なんですけど、ＡＴもたぶん５速だったと思うのですが、すいませんがあまり詳しくありません。ごめんなさい。
[07/02/13 12:29]
ありがとうごさいます！: 自分の車は５速でした(^3^)/チェイサー本当かっこいいですよね☆チェイサーって２０万キロぐらいまで走れますか？
[07/02/15 01:39]
１Ｊは: １Ｊエンジンは、オイルさえまめに交換してあげれば１０万キロは軽く、２０万キロは普通に走り、３０万キロも夢じゃありません。知り合いの１００は１５万キロでまだまだ元気、８１で２５万キロって人もいました。自分のチェイサーは１Ｇエンジンですが、１４万キロでも新車なみに元気です。ただ、パワーウインドーのモーターが最近弱いくらいですね。
[07/02/15 12:34]
そうなんだ☆: 色々教えてくれてありがとうございます(o^o^o)ツア助さんはスポーツ系かビップ系どっちですか？
[07/02/17 03:42]
どっちかというと: VIPになるんですかね～。１Ｇなんでそんなに速くないし…まあ、中途半端な仕様ですね。でも、愛着あります。
[07/02/19 12:28]
最高の…: 僕も同じチェイサー乗りです！！マジでこの車には愛着わきますよね～何でこんなイイ車が廃版になったのか…と心から思います！現行車に負けぬよう、お互い大切にしましょうね♪♪ちなみに愛車はＳ☆
[07/02/25 11:53]
絶版だけど…: 私はいい方に捕らえます。仮にウ゛ェロッサがチェイサーの名前で発表されたとしても、私は好きになれなかったと思います。チェイサーは１００系が一番好きですね。一番好きなまま絶版を迎えたなら、今後チェイサーを嫌いになることはないわけですし、そう思えば幸せですよね。
[07/02/26 16:59]
教えて下さい: ツア助さんこんにちは！チェイサーの1J・1Gは、どのグレードが1Jで1Gなのですか？すみません何も知らない素人なので(;^_^A
[07/03/01 21:16]
お答えしましょう。: チェイサーはアバンテの2000ccが１Ｇでアバンテ２５００とツアラーＳが１ＪのＮＡでツアラーＶが１Ｊのターボです。たしかアバンテＧも１ＪのＮＡだったと思います。
[07/03/02 12:13]
ツア助さんありがとう: 返事ありがとうございました！ツア助さんJとGでは何が違うんですか？
[07/03/06 10:42]
ＧとＪ: Ｇはレギュラーガソリンで、Ｊはハイオクです。もちろんもっと大きな違いがあるのでしょうけど、私の分かる範囲はここまでです。
[07/03/07 12:14]
質問です: ツアラーSってスーパーチャージですか？
[07/03/10 04:16]
Sは: ツアラーＳはＮＡです。200PSはありますが、車重があるので滑らかな走りですね。
[07/03/12 12:12]
質問です！: テールランプのウインカーの配線を間違えて１本きってしまったんですけど大丈夫だと思いますか…？一応配線はまた修復したんですけど…
[07/04/01 04:03]
テールだね。: まだまだ飾るよ
[07/09/28 01:59]
ユーロ: テールにしたん？
[07/09/28 19:10]
不思議: 以前から思ってましたがこういった仕様を何と言うのですか？
[07/09/30 10:13]
(・ω・): なんかポリゴン細工に見えなくもないような…(^_^;)
[07/10/01 11:37]
セダンで速い！: VIP仕様ですがGT2835タービンを入れてF-CONで制御してます！
[07/04/16 21:30]
V: 車は、Vですか？
[07/04/18 20:03]
NO: いいえ、Vではありません。アバンテ2500！！
[07/04/21 00:14]
AVANTE: 違います。アバンテのATですけど何か？
[07/04/22 10:44]
アバンテ: アバンテ系の走りは、どーですか？室内は広いですか？特に後部座席の足元！
[07/04/23 16:03]
偽物がいるみたい(￣▽￣): ツアラーVだよ(￣▽￣)わら
[07/04/23 22:16]
ポン付けタービン: ミーナ俺はアバンテじゃなくてツアラーVだよ(o・v・o) ユーラスのフロントバンパーのとこから少しだけインタークーラーが見えるでしょ？わかりずらいけど(^O^) それにポン付けでHKSのタービンだからまぁまぁ速いよ☆400馬力位だよ！
[07/04/24 12:46]
自分も: チェイサー乗ってるんだけどたいじクンのカッコイイねぇ☆内装とかいじってる～？
[07/04/24 17:04]
内装: ありがと(^O^)でもトヨタのディーラーで働いてるから車検対応にしないと乗ってこれないさ(´Д｀)、内装はモニターば六個つけてるよ☆なまら上司うざいべ(._.)_
[07/04/25 12:30]
内装: ありがと(^O^)でもトヨタのディーラーで働いてるから車検対応にしないと乗ってこれないさ(´Д｀)、内装はモニターば六個つけてるよ☆なまら上司うざいべ(._.)_
[07/04/25 12:31]
たいじさん: コメントありがとう(^O^)たいじさん、ミーナは、Sが欲しいんだけど、ターボじゃないSにタービンって付けれるの？本当は、Vが欲しいんだけどチョット高くて(>_<)S買ったら、早いSにしたいんで、色々イジリ方、教えてください(^O^)
[07/04/25 12:38]
そうなんだ: ディーラーで働くのは大変やねm(__)mモニター６個とかむちゃくちゃすごいねぇ～☆
[07/04/26 15:16]
いじるとカッコいい: ついに１２万キロを越えてしまいました。ですがさすがは丈夫と有名なエンジンだけあってまだまだ現役です。最近、車高調をいれたいなと考えてます。ダウンサスだけではちょっとね～。
[06/09/22 11:46]
ツア助さんのチェイサーナイスです！: ツア助さんこんにちは☆ 同じツアラーですね。なんか嬉しいです(^.^) 僕も正直ツアラーSかV欲しかったんですが全然満足してます！音もいいしNAのフケもレスポンスもサイコーです。しかも、かなり希少価値高いですしね。ツア助さんのチェイサーはマジかっこいいすね！ヤバィくらい決まってます。まだ、チェイサー買ってわからないとこだらけですが、いろいろ教えて下さいね(≧▽≦)ゞ
[06/09/30 21:40]
チェイサー: リッターどのくらい走りますか??
[07/01/07 21:59]
エアロ: どこのエアロつけてますか？？教えてくださいお願いします
[07/04/22 13:30]
エアロ: 返事遅くなりました。最初はＢＮスポーツのフルエアロでしたが、フロントだけ割っちゃって、今はヤフオクの安物エアロをつけてます。
[07/04/26 12:17]
ありがとぅござい: 最近チェイサーを買ったのでどこのエアロがオススメですか？？
[07/04/28 13:44]
イカツイ顔☆: エンジンは1JZじゃないけど見た目は十分！
[06/09/01 14:12]
やっぱチェイサ～最高っすね: Ｋさんのチェイサーカッコイィじゃないですか！これから少しずつイジッていって下さいオーエンしてまーす。
[06/09/17 02:36]
バカチンさん☆: ありがとうございます。希少なツアラーですo(^ヮ^)oエンジンは2㍑で約180psくらいです。彼女と二人で乗るので本当はMTがよかったんですが…(笑) 今、地元九州に車と一緒に帰ってます。というか、チェイサークソ速いっすね！コーナーの限界も高いし、アクセル少し踏んだだけですぐに80～100㌔出ます(o｀∀´o) ヤバィです！今、コーナーウインカーを変えようと検討中です。その他、リアウイングを外し、ナンバープレートを横に移動させ、いずれターボ化してインタークーラー着けたいです(≧▽≦)ゞ今、金がヤバィので少しずつ頑張ります！バカチンさん、よろしくお願いします！
[06/09/21 09:29]
GX 100でもいいじゃないですか。: Ｋさん初めまして。私もGX 100のツアラーに乗ってますツア助です。やっぱりVにはあこがれますが、ツアラーでも充分早いですよね。私もウイングはとっぱらって、エンブレムはツアラーの後ろにVをつけてなんちゃってVにしています。絶版になってしまいましたが、末永く乗っていきたいですね。
[06/09/22 12:23]
悩んでます↓: はじめましてm(__)m自分もチェイサー欲しいのですが、どれを買おうか悩んでます…予算的には安くなると思うのですが…ツアラーもいじればS・V同様にカッコイイですよね！ツアラーって燃費どれ位なんでしょうか？
[06/10/24 17:45]
最高の車: なくなく手放し、今だに未練があり、最高でした！
[06/08/15 20:58]
兄がのってて…: 自分はウィッシュなんですけど兄がチェイサー乗っててメッチャ惚れました♪
[06/08/17 22:11]
マジで！！: チェイサーにモデル⑤似合っててさまになってる！カッコィィp(≧∀≦)q！！今ヮ何乗ってはるんかなぁ？このチェイサーヮмТですか？
[06/08/21 18:47]
こんばんは: この車は、コテコテにイジルのが、嫌いで(>_<)、シンプルにキメてみました！今は、アルテッツァに、乗っています。
[06/08/22 21:25]
チェイサーかっこよすぎ！: 国産最強スポーツセダンJZX100系チェイサーツアラーV最強です☆
[06/09/17 18:08]
エアロの値段は、: フロントハーフが47．250円サイドが60．900円リヤが68．250円でしたよ～
[06/08/14 03:51]
羊の皮をかぶった狼仕様: 外見はフツーなかんじで中身はフルチュ～ンウエストゲートサウンド最高です
[06/07/15 04:36]
下から来ました～: スッゴクヤバイっすね！！！！エアロはジュリアスですか？
[06/07/23 22:14]
返事ありがとう！: VERTEXのエアロ付けてますよ～
[06/08/05 14:16]
ありがとうございます～: ベルテですか～☆o(^ヮ^)oかっこいいっすね♪d(⌒〇⌒)b♪ フルエアロですか？もしフルだったらいくらくらいでしたか？
[06/08/09 17:19]
？: ベンチで計測したときはブースト１．３５で５５６ＰＳでしたよ～ショプの人の話では８００ＰＳまでいけるエンジンに仕上げてるとの事でした
[06/08/14 04:34]
バカチンさんのチェイサーイカしてます: チェイサーの室内ってどんな感じなんですか自分は７０スープラに乗ってるんですけど室内がオヤジ車っぽくてカッコ良くしたいです
[06/08/14 04:50]
600ps近いエンジン…: チェイサーで556psってクソ速いじゃないっすか(;□;)!! 普段、滑りまくりじゃないっすか？まさに狼っすね！イカツイ顔にヤバィエンジン！バカチンさん、かっこいいっす！！わたしはまだ手元に車来てないのですが、300psくらい出したいんですが、マフラーとエアクリじゃまだまだなんで、効率よい改造方法教えて下さい(≧▽≦)ゞ
[06/08/15 19:49]
改造ですか！: 簡単に馬力を上げるならブーストアップなんていんじゃないでしょうかでも１００系のエンジンはクセがあるのでサブスロットルの制御とオーバーフローアクセスの防止をしてからブーストコントローラーの装着をおすすめしますよこれで３００ＰＳオーバーっすね！
[06/08/17 02:23]
ん・・・: 室内ですか難しいですねメーターとか付けて戦闘機のコックピット見たくしてみてはどうですかね！チェイサーも結構内装はシンプルですよ！
[06/08/17 02:33]
ありがとうございます☆: やっぱりブーストアップですかぁ。わたしのはたぶんツアラーSでNAなんですょ(^.^)本当はVがいいんですけど…(笑) タービンは何付けてますか？あと、インタークーラーはどこのメーカーがいいですかね？
[06/08/18 15:22]
タービンは: Ｔ８８３３Ｄでトラストのインタークーラーを付けてますよ。ＮＡでもイジリ方によってレスポンスマシンになって峠とかは楽しくせめれる車になると思いますよ～ＮＡは音もいいしね！Ｋさんも最高の車にしあげて下さい！
[06/08/26 14:13]
ビックタービン！: T-88はビックタービンじゃないですか！そりゃ600ps近くでますよね^^; TD-06とかと思いました。よくチェイサーのオーナーの人付けてますから(^.^)これでバカチンさんのチェイサーがどんだけ手が入れてあるのかわかりました(o^-’)b ありがとうございます。レスポンスのいいサイコーの車にします☆1JZの少しこもったあの音、窓開けて聞きながら走ります！
[06/08/28 15:29]
脳ある鷹は爪を隠す: 打倒ランエボ！
[06/04/04 23:11]
かっこいいです?: ともさんのチェイサーめちゃめちゃかっこいいです！今教習行っきながら車探してるんですが、改造がかっこいいくらい決まってます。あと4ヶ月後に納車を予定して毎日バイト頑張ってます。早くともさんのチェイサーみたいに改造したいっすよo(^ヮ^)oやる気出ました！ありがとうございますm(__)m
[06/05/25 00:55]
(笑): 脳じゃなくて能だよ(笑)
[06/05/27 17:57]
やっぱしチェイサーやろ！: おいは今20で親が厳しくて自分で金貯めて免許だから大変②^^; もち、チェイサーだょ。今車探してる途中なんです(^.^) あと3ヶ月後に納車予定なんで、最初ドノーマルだけど写真のせます！外観・内装はVIP、エンジンは280＋αの計画です。まずはウーハー積も～(笑)
[06/06/04 15:42]
早く18になれるといいね(^.^): あんまり無理しなぃようにo(^ヮ^)o 今チェイサー探し中。もち1JZで、サンルーフ付き探してる(o^-’)b頑張ろ～う。あと、やっと金貯まったから教習所通ってます！夏終わる前に絶対車運転出来るよう頑張ります。買ったらもちろん投稿だ！そして地元九州かえるぞ！湘南ナンバーで(笑)
[06/06/17 17:38]
写真更新: 皆さんお褒めの言葉ありがとうございます。
[06/06/18 00:33]
ともさんのチェイサーマジヤバッ！！: ヤバかっこいいっす！またやる気でました(o^-’)b もう車見つかったので免許と一緒に納車の為頑張ります！ありがとうございますm(__)m
[06/07/01 09:06]
ヤバッかっこいい！: トモさんのチェイサーヤバイっすよ！トモさんのチェイサー手本に頑張ります。ありがとうございます。良かったらエアロ何付けてるか教えて下さい。今考えてるのはジュリアスかベルテです！改造代頑張って貯めます！
[06/07/02 12:45]
エアロのメーカー名: グッドラインのフロントハーフ、サイド、リアアンダーです。
[06/07/08 05:58]
ありがとうございます: トモさんありがとうございますm(__)mやっと仮免許です。今日車見る予定だったんですが、風邪引いて…(+_+) こんな感じのチェイサーにしたいです！頑張ります(≧▽≦)ゞいろいろ相談にのって下さいへ(^-^)乂(^o^)ノ
[06/07/17 14:27]
エンジンルーム: チェイサーのエンジンルームの写真です☆
[06/08/06 13:56]
ヤバそうですね☆: いろいろ手入れてますね～☆エンジンヘッドは色入れたんすか？主な改造点教えて下さいm(__)m 私は音にこだわるので1JZエンジンのいい音は(スープラみたいな音)どうしたらだせますか？あと、エンジンを最初にイジルならどこがいいですかね？何個もすいませんm(__)mよろしくお願いします。
[06/08/09 17:39]
チューニング: ヘッドカバーは自分では染めました☆1JZを感じるなら社外のエキマニと触媒ストレートのサブタイコなしのマフラーでしょ～☆かんだかいサウンドを奏でますよ☆エンジンルームいじるならエアクリとかからですかね～ちなみに私はHPIのダイレクトサクション入れてます☆バックタービンの音が凄いですよ☆仕様はHPIインタークーラー・HPIダイレクトサクション・クスコカーボンタワーバー・HKSレーシングプラグ・アペクセラベルサークルズアーシングシステム・ウルトラダイレクトイグニッションプラグコード・ETCSカット・デフィーBF油温・水温・ブースト計・ブリッツデュアルSBC・アペクセラS-AFCⅡ・MOMOレース・グットラインフルエアロ・ワイドフェンダー・アペックスN1マフラー・アリストベルテックス17インチAW・WORKレザックスAWなどです☆
[06/08/10 13:38]
いろいろありがとうございますm(__)m: すごく手入れてますねo(^ワ^)o参考にさせていただきます。 9月納車なのでドキドキです。早く改造したぃです。まだ、LDとウーハーしか手を入れてないので、まずは、ホィールとマフラー、エアクリから手いれます！そして、トモさんみたいにエンジンヘッド塗装します(笑) 車きましたら写メ載せますのでよろしくお願いしますm(__)m サイコーの1JZサウンド奏でます！(o^-’)b
[06/08/13 18:44]
おすすめ☆: 4枚ドアのセダンだけあってボディーの剛性がいまいちなのでその辺いじると動きがかなりよくなりますよ☆
[06/08/17 16:43]
ありがとうございます(^.^): と言う事は、前後のタワーバーとか、発泡ウレタンの注入などですかね？室内などは綺麗めでいきたいんで、ロールバーは付けたくないんですよ^^; 見えない所の強化したいので、何かありましたら教えて下さい=^ェ^=
[06/08/18 15:30]
買っちゃいました(^.^): トモさん念願のチェイサーかいましたo(^ワ^)o グレードはツアラーで1JZではないんですけど、装備がよかったので、エンジンは妥協しました^^; でも、音はBeamseのいい音がします。これからいろいろな事教えて下さいね(≧▽≦)ゞ
[06/09/02 17:29]
任せて～: 俺には答えられる範囲の質問であれば教えますよ☆
[06/09/13 14:39]
スゴイ!!: かなりカッコイイですね(*^_^*)チェイサーますます欲しくなりました☆中古のツアラーV買おうとしてるのですが何か注意するようなことありますか??
[06/12/05 04:20]
購入について☆: ハイパーレブって言う雑誌に購入についての注意点が載ってますよ☆値段はちょっと高いですが勉強になりますよ☆VOL.1～3まで出てて100系乗るならVOL2～3を買ってみたらどうでしょう☆
[06/12/06 10:23]
チェイサー・: チェイサーの本体カラーでDグリーンとありますが，ブラックとどのような違いがありますか？無知ですみませんが宜しくお願いします！
[09/04/04 19:15]
ツアラーV最高っス。: ツアラーVのMTです。乗り心地・動力性能供に満足してます。ほのぼのドライブからハイスピードランまで幅広くこなせて以外に燃費も良い万能なクルマです。格好いいしね(笑)
[06/03/01 19:38]
俺もツアラーＶ欲しい(´∀｀): チェイサー超カッコイイ☆ 燃費良いって意外だなー俺は燃費悪いの覚悟で購入するつもりだったけど… あー早く買ってカッ飛ばしたいっす笑
[06/04/04 14:55]
質問していいですか？: ツアラーVのオートマって馬力はどのくらいですか？直線をインテで勝負したんですが最後まで互角でした。インテの馬力はターボ使用で240です。僕のインテ早いですかねぇ？
[06/09/25 15:42]
チェイサー: チェイサーってごつくて威圧感ありますよね◎RZとツーショットってのがまたいい(^_^)v
[07/01/25 22:05]
速い: かならいじったチェイサーツアラーV！！
[06/02/24 18:05]
えっ？どこが？: かなりいじったツアラーVってどこいじってるんですか？ドノーマルじゃないっすか！
[06/09/11 18:55]
マジで！: どこいじってるんですか？
[07/06/12 02:21]
ちがうやん!!: 外装はノーマルなだけで中身はいぢってあるんでしょ？この車はスポーツでも充分いけるからありえるよね!!
[07/09/08 15:10]
ＦＲセダンで直６ターボ、ＭＴ設定有り！一目惚れしたスタイル!!!: 去年手放しちゃったけど…最高の相棒だったさ！奥様がMT車に乗れない事から、泣く泣くサヨナラしたのよ(・_・、金が有れば買い戻した～い！
[06/02/22 20:12]
一番乗りたい車でっせー！: 中古車市場では人気があり、ガレージの関係上、乗れんのですたい！お金があったら、駐車場借りて、乗りたい～！！
[06/04/02 23:27]
スマートなセダン？: 乗り始めて２年。ローンもあと半年なので、これから少しずついじっていきたいですね。トラブルもなく順調な車です。さすが世界のTOYOTA！
[06/02/05 18:48]