インプレッサの画像・クチコミ

スバル　インプレッサ (2006/06～2007/06) 切替

フロントインプレッサ 05年(H17)6月、MC時の2.0 WRXのフロント画像インパネインプレッサ 05年(H17)6月、MC時の2.0 WRXのインパネ画像インテリアインプレッサ 05年(H17)6月、MC時の2.0 WRXのインテリア(前席)画像

このクルマのクチコミ

数字は評価です。最良値は５です。このクチコミは、車種単位での内容です。

気軽にバージョン５: インプは楽しい！けど…疲れた時は、オートマがいいなあ…と思う時がありますよね。そんな時はこれ！オートマ仕様‐ＧＣバージョン５が最適。オートマＷＲＸとバージョン５を完全合体させて見ました。高速道路の騒音も皆無。４ｐｏｔ＋倒立サスで、スポーツ性能も十分。ＨＩＤで夜も安心。役に立つ一台です。o(^-^)o
[08/02/16 17:09]
☆後ろ姿☆: ウイングやテールランプも、バージョン５の純正を移植しました。ポン付けだから、この辺りは順調に移植が進行中。⌒⌒）
[08/02/19 20:12]
☆最大の難関☆: 移植の最大の難関がここ。オートマのインタークーラーとバージョン５のインタークーラーの搭載位置が、大きく違う為にボンネットを移植した後で、導風ダクトを自作しました。前期ボンネットを使えば、無加工で済むのですが、そうすると、今度はマルチリフレクターヘッドライトの移植とグリルの移植が難航してしまいます。あくまでも外観がバージョン５にこだわりました。
[08/02/19 20:29]
☆内装☆: シートはもちろんバージョン５の純正を移植しました。まあ余興ですから、厳しい突っ込みは、ご勘弁を。
[08/02/19 20:37]
鳥観画像: ＧＣ８は、軽量コンパクトで、今もっとも楽しい車の一つだ。ボディラインも熟成されていて飽きが来ない。見逃してしまわれがちだが、運転中の視界の良さは、疲労軽減に大きく貢献している。軽からの乗換え組が、「違和感がない」と口を揃えるのも頷ける。こうして上から見るとグラスエリアの広さが良く分る。運転して見ると、SUBARUが一生懸命創ったのが、良く分る。とにかく誰が乗っても、楽しく運転しやすい。高速道路での楽しさや安定感は筆舌に尽くしがたい。カーステはきっと消したくなる筈だ。特にトンネル内など。弱点もある。燃費は、このご時世に６前後だ。コンパクトな車体からは、想像出来ないが、車庫入れは慣れないとなかなかイメージ通りに決まらない。違和感がある。
[08/02/24 07:40]
雰囲気: ゲノムマフラーだ。バージョン５の純正マフラーと迷った挙句、以前から「うるさい、うるさくない。」とずっと論議をかもしていたゲノムマフラーが、果してうるさいのか？を確かめたくて装着。結論から言えば、純正中間パイプ＋ゲノムマフラーの組み合わせは、オートマに限っては最高のパートナーだ。音は「心地良い」の範囲内で、決してうるさくない。回すとうるさいと言う下馬評だったが、「やや詰まる。(^_^;)」と言った感じで、そこに不快さはない。流石はメーカーオプションだけあって、熟成されているが、価格が８万円以上は、少々お高い。ゲノムマフラー装着以前は、定番のフジツボレガリスだったが、センター８０もセットだった為に、低速トルク感が薄く、オートマとの相性は悪かったが、純正中間パイプ＋ゲノムマフラー装着によって、抜群に乗りやすくなった。
[08/03/01 12:59]
マスターバック: 非常に細かいこだわりだが、マスターバックまでバージョン５からの移植だ。エンジン本体は、オートマとの相性を考慮してノーマル状態である。敢えて言えば、バージョン５のプラグ、アーシング、ＨＩＤ化くらいのものだ。この中では、やはりＨＩＤが一番役に立っている。標準ＷＲＸから、バージョン５の純正品を移植して行くと、パーツの効果が手にとる様に分かるが、一番効果を実感出来たのは、やはり４ｐｏｔだ。標準ＷＲＸでは、ブレーキが弱かっただけに、感動物だ。倒立サスの動きは、剛性アップは、ハッキリ実感出来たが、沈みこんだ後は、突っ張ってしまい、しなやかさにかける。車高調が欲しい所だ。尚、バージョン５の純正シートは、デュアルダイヤルではある物のホールド性は、バージョン２の方がいい。タイト感は、薄れてしまった様だ。太った人には、ちょうどいいだろう。ここまで、標準ＷＲＸオートマをバージョン５仕様にするまでの総費用は、約５５万円。製作日数は４０日である。一台買えてますよ！と言われたら、お終いである。
[08/03/03 00:58]
困ったことに…: ４ＰＯＴ移植手術後、先日、前輪がパンクして、スペアタイヤを装着して見ると、つ、付かないのですよ。キャリパーが干渉して。質問ですが、バージョン５はスペアタイヤですか？応急キットですか？
[10/04/29 07:16]
今はもうないですが: エアロを付けた際に撮ったものです。かなり、気に入ってました
[07/12/22 02:39]
ナミ: 私の彼氏は、インプレッサ、GT-R、アストンマーチン、フェラーリ、ランボルギーニ、ベンツと世界に名だたる車を所有してるけど、インプレッサの涙目が一番気に行ってるよん(^o^)
[08/01/05 04:03]
♪気軽にインプレッサ♪: 楽しいインプレッサですが、疲れた時は、オートマで乗りたかったりしますよね。(^_^;) そんな訳で、オートマ‐バージョン５の製作となりました。
[08/02/16 16:23]
気軽にインプレッサ: 疲れた時は、オートマＷＲＸバージョン５が、乗りやすい。(^_^;)
[08/02/16 16:26]
いつまでも走りたくなる乗り味。: 今はもう手放してしまって無いクルマですが、とにかく軽くて動かす楽しさがあり、サーキットでもそれなりにタイムも出て楽しめました。タービン交換、前後２５５タイヤ等々、かなりクルマに無茶させましたが、５年間この仕様でレースを走り切り、壊れたのはフロントのハブ一回だけ。クラッチもノーマルで交換無し！ＲＡだったので、割り切って使えましたし、肥大化＆ハイテク化してる現代のスポーツカーには無い魅力がありました。もし新車で購入出来るとしたら、また是非とも乗りたいですね。
[07/10/03 22:56]
こう言う車って: スポコン仕様っていうん？
[07/10/04 10:04]
いや…: 完全サーキット仕様っす(^^; 快適装備、皆無！
[07/10/04 15:04]
いいですね☆: 自分も最近この型欲しいのですが税金と保険はいくらくらいでした？
[07/10/04 23:31]
保険！: 保険は月に１万ぐらいです。税金は39500円に、重量税が37800円です。２リッターだから、維持費もそんなにかからないし、騒がれてる程、スバルは壊れませんよ！ただ、ＧＣインプ買うなら10年式以降が無難ですね(^^;
[07/10/06 12:38]
あのー: 自分もインプ乗ってるけど、２５５はけます？
[07/10/07 14:25]
もちろん！: フェンダー加工無しじゃ、絶対無理です(^^;自分のは、フェンダー前後、片側４㌢叩き出して、さらに30㍉のスペーサーかませてました。キャンバーはフロントに４度で。ただし、ハブにはかなりの負担がかかります。あと、ここまでのタイヤサイズだと、ブレーキもチューンしないとダメです(^^ゞ
[07/10/09 12:36]
個体差が大きい車です: イタズラがあったので再投稿します。インプレッサのエンジンは個体差が大きく出力がカタログ値からの上下幅が大きいそうです。私のは３１８．４馬力ありました。お世話になっているショップから注意された事があるので一言付け加えさせて頂きます。よく吸気効率向上を狙ってムキ出しのエアクリーナーに変えている方が多いそうですが注意が必要だそうです。ヘッドやエキマニがすぐ近くにある為に走行していても熱を吸ってしまい小さなノッキングやパワー低下などの症状が出てしまい最悪の場合はエンジンブローに繋がるそうです。ウレタン材などで遮熱するかバンパー裏にエアクリを移設する事で解決出来ると聞きました。純正交換タイプでもノーマルのジャバラのサクションパイプを変えるだけでも全く違うそうですよ。ムキ出しでどんなに精密にセッティングしても症状が後から出て来る場合もあるそうです
[06/09/05 11:35]
へぇ(￣▽￣；): 僕のインプはエアクリ剥きだしでついてます。中古で買ったときから吸気排気と足回りしかチューニングされてなかったんですが、ブーコンなしで圧が1、4まで吹け上がります(´Д`)壊れちゃうんで適度に調節してますが。やっぱ吸排気の問題でしょうか？コメント待ってます(>_<)
[06/09/07 13:57]
あなたは: 一体何を言いたいのかな
[06/09/07 23:53]
すいませんでした: 私の知ったかでした
[06/09/07 23:54]
いいすね★: よっちんさんのインプいいすねo(^-^)o自分はインプに憧れてて去年やっと買いました(^O^)でもインプワゴンのSTI-2なんで微妙すね(>_<)
[06/09/08 10:41]
GC8さんコメントありがとう: インプに限る事ですが剥き出しのエアクリーナーはエンジンやエキマニ、ラジエータからの熱を拾いやすい所に設置する形になるのでエアフロが感知する吸気容量と酸素密度が一致せずトラブルが起るようです。ブーストが１．４まで一度上ってすぐに下がるのなら問題ないようですが安定してしまうようではタービンに厳しいです。自分が前に乗っていたＲＡ．ＳＴｉＶｅｒⅡに乗って競技会に出ていた頃はブーストコントローラーで１．４まで上ってから１．２で安定するようにしてましたがソレでも廻りからヤバイと言われていました。あと、自分だけだったのかもしれませんが、エアフロが壊れやすかったのを覚えています。ブーストコントローラーで下げた方がいいと自分は思いますが…
[06/09/08 17:04]
GC8さんへ。長くなってすみません: 参考までに去年のハイパーミーティング筑波で１分１秒台を記録したＧＣ８を会場で見せて頂いたのを思い出しましたがエアクリーナーをバンパー裏に移設してありました
[06/09/08 17:20]
自分の車の仕様は: いろいろな批判や反感などがあると想いますがここに書いておきます。エンジンは、アペクセラ：パワーインテークフィルター、ゼロスポーツ：エアインテークパイプ、フジムラオート：強化アクチュエーター、ＨＫＳ：ブーストコントローラー（１．４Ｋ）、ＳＴｉ：チタンマフラー。コンピューターセッティング前：ローラー＝３１８ｐｓ（？）ダイノ＝係数１．１＝２９２ｐｓ、１．１５＝３０６ｐｓ、１．２＝３１９ｐｓセッティング後１．１＝３１６ｐｓ、１．１５＝３３０ｐｓ、１．２＝３４５ｐｓ足廻りは、ＳＴｉ：３ｃｍダウン。以上が自分のインプの仕様です
[06/09/08 20:34]
よっちんさんへ: イタズラってどんなですか？
[06/09/09 03:16]
ＧＣ８さんへ: むき出しのエアクリーナー付けていてもちゃんとコンピュータのセッティングをとったりして対処したりあとわノックメーターを付ければ対処出来ますよ後はブーストコントローラでブーストを安定させたりすばそう簡単にはブローはしませんよちなみにブーストコントローラはＨＫＳのＥＶＣ４がおすすめですよ最後にＧＣ８はむき出しエアクリーナだとエアフロが壊れやすくなるから気をつけて下さいコンピュータを変えるならＨＫＳのＦコンＶプロでエアフロレスにすればすごい下の方のピックアップが良くなりますよエアフロが壊れる心配も無くなりますし長々とすいませんでした(^_^)v
[06/09/10 03:20]
ほぉ(>_<): みなさんありがとうございます(^O^)ブーコンはそのうち付けようと思ってます☆BLITZのSBC-i colorが理想です(^O^)/普段は街乗り程度なんですがやっぱり危険ですか??(゜Q。)??
[06/09/14 13:56]
９／７２３：５４のコメントについて: 同じニックネームでコメントがありますが本人ではありません。言葉が違うからです。本人は「すいません」を『すみません』と「知ったか」を『知ったふり』と後者の言葉を日常から使っているからです。反対意見があるのでしたらＧＣ８さんや他の皆さんのようにしていただきたいと思いました。本人に成り済ますという行為は相手を不愉快にさせるだけでなく行為をした人間の性格を疑ってしまいます（犯人がわかればですが）行為をされた相手の気持ちを分かってもらいたくて長くなりましたがコメントさせていただきました。サヨナラ
[06/09/21 13:12]
なるほど: ただ代えればいいわけじゃないんですね。今のインプは丸目の初期のRAでそろそろオーバーホールしようと思います。いくらくらいするか解る人います？あとタービンて後期から流用できますかね？
[06/11/03 22:41]
つまりわたしは知ったふり: をしたり雑誌に書いてある事をうのみにしたりそのままのデータを見て投稿してました。皆さんすいませんでした
[07/06/08 19:59]
かっこいい: Ｚ３３から乗り換えました。ゆっくりイジっていこうとおもいます。
[06/08/17 11:30]
んっ！？: あのＺから乗り換えちゃったんすか！？あららぁ…☆
[06/08/17 15:00]
え～っ！＼(゜□゜)／: 手放されたんですね～マーチとおそろいですごく可愛かったのに…(^_^;)ちょっと残念f^_^;
[06/08/17 21:37]
やっぱり: Zよりやっぱりインプだよね
[06/08/21 02:12]
インプ: インプ、良いですよね～(o≧∇≦)o 私も先日、インプを購入して早く納車にならないかと待ち遠しい状態です。(￣ω￣)v
[06/08/22 08:16]
インプレッサは…: この顔が一番好きです(´∀｀)/
[06/08/24 21:16]
速いよねインプは(^_^)v: 乗って見たいけど燃費がかなり悪そうだから考えます(｀ε´)あとＷｉＬＬＶＳより速いか分からないから迷ってます教えてくださいお願い致します
[06/08/25 23:57]
コメントありがとうございます。: コメントありがとうございます。　先日、HDDナビとゲノムのマフラーと３連メーターをいれました。パーツの情報などお待ちしております。
[06/08/26 17:14]
燃費。: 燃費はエアコンをつけて、6.5kmぐらいです、少し悪いですね。（笑）
[06/08/28 12:16]
Z33…インプ…: 同じ歳なのに良い車に乗れていいな～ヽ(´∇｀)ノ俺はMR2…好きな車だからいいけど(^-^)インプはいくらでした～？維持費はどでしょか～？
[06/08/29 15:53]
燃費は以外にいいですね: インプだとリッター５から６ぐらいだと思ってたのでびっくりしましたあと馬力は何れくらいあるんですか教えて下さい
[06/08/30 04:21]
馬力: 馬力は280で、トルクは43です。ちなみに価格は380万くらいでした。ちなみに5台目です、FC3S、AZ-1、マーチ、Z33、インプレッサです。
[06/08/30 12:11]
私はインプよりＺ: もう一人のＶＳさん車購入に色々迷っているようで…。ＶＳのエンジンはスポーツではないのでアル・インプ・ランエボと比べるような車でないです。速いですがね。エンジン③タイプあります。1NZ-FE 1.5・1ZZ-FE 1.8＜2WD＞・2ZZ-GE 1.8です。私のＶＳは高レベルのエンジン2ZZ-GE 1.8(AT半MT)です。スタートは遅いですが回転数に応じて切り替えが早く伸びのある走りをします。姉はランクス(H15式)に乗っていますが、底レベルのエンジン1NZ-FE 1.5(AT)でＶＳ 1.5のエンジンと同じです。スタートかなり速いですが伸びません。街中ようです。因みに価格もインプは300万以上(タイプによりますが)に対してＶＳは200万(タイプによりますが)です。100万前後も違いますね。ただし今ＶＳは新車購入できないので中古で幅広い価格ですね。私のＶＳはH13式全て込み150万(値切って)で中古購入して後からサス付けて今は充分です。(マフラー変えたいですが。)参考になるかわからないですが。
[06/08/31 15:48]
既に登校済みですが: Will VS投稿コーナーまだオレンジと黒の②台しかないのが淋しいですが因みに私は黒です、一つ前に長々と私のコメントを書かせて頂きました。もう一人のＶＳさん、見た目も良い中身も良いＶＳを中古で探すのは数少ないので困難です。あと後からエアロ等ボディーに関する物を付けるのもかなり無理だと思います。ＶＳ事態生産してないので。またまた参考になるかわかりませんが。
[06/08/31 15:58]
凄いですね: 私もそれだけ乗換えたいです２８０馬力でトルク４３キロ何て凄いですね乗りたいなあインプ
[06/09/01 00:07]
ソラミラさん！！: そういえば、既に⑤台目ということですが、あのマーチ(Ｚと並んで写メってくれたマーチ)も今は無いんですか！？二十歳にして素晴らしい乗り換えですね！私はＶＳ命なので特別他考えていないですね(^-^)
[06/09/01 19:19]
マーチは・・・: あのマーチは、もうすぐ免許取得の弟にお祝いとして、あげちゃいました（笑）またインプと一緒に写メっときます。
[06/09/04 12:10]
ステキなお兄さんだ(☆＿☆): まぁまぁ☆弟さんにプレゼントとは…あんな良いマーチなら弟さんも大喜びで！？ぜひまた載せてください！楽しみにしています！(ノ＞＜)ノ
[06/09/05 11:49]
凄い(;□;)!!: 既に5台目ですか！？凄いなぁ…FCやZ インプ羨ましい限り)^o^(
[06/09/05 12:57]
インプとマーチ: 一緒に写メってみました。
[06/09/11 06:05]
ありがとうございます(^O^)/: 待ってましたぁ☆でもソラミラさんには申し訳ない…私はやっぱりＺのがよかったです…(>_<)
[06/09/11 16:59]
やっぱり…: 私もそうおもいます。（笑）　Ｚ買い戻そうかなぁ…
[06/09/12 12:18]
そうなんですか！？（笑）: え…っ！？と少し後悔なさってるみたいで？（笑）もし買い戻したらまた載せ下さい（笑）
[06/09/13 16:04]
インプレッサWRX-STI-S203: インプレッサWRX-STIさいこうですよね！！このくるま本気でやばいっすよね！！最高っす。ぼくも安いインプレッサ古いっすけど、平成8年のインプレッサWRX見つけてしまいました。(^O^)まだ二十歳なんで、まだ早いかもしれないっすけど、早くMTに免許切り替えして将来は憧れのＳ203か、スペックC乗りたいっす。ちなみに、八年式って、280馬力っすか、しかもATってゆうのがうれしいっすね。大型リアスポイラー付けて、マフラー変えて、いろいろしたいっす。まだ車は先ですが…。インプレッサ最高(^O^)！！
[06/09/28 19:54]
わぁ(^.^): インプレッサはめっちゃかっこいいし、マーチはすごくかわいく見える(^O^)
[06/10/10 11:43]
圧倒的な加速感！！: 三代目インプレッサです。この車に乗ると他の車に乗れなくなっちゃいますねf^_^;
[06/07/06 20:10]
とゆーことは: 君は立派なスバオタだね
[06/07/07 12:20]
インプレッサ: 写メ見て惚れました。インプにカーボンゎ渋いすっね(^O^)
[06/08/28 10:07]
いいっすよね: インプレッサはイイ車ですよね～僕も初代のインプレッサに乗ってましたが、今は家族ができてしまい手放しました。次に買い換える時はぜひとも、またインプレッサを買いたいと思ってます！
[06/09/06 08:36]
快感: 先週、ファミリーカー買うため売っちゃった。情が入ってたので、去っていく時は、思わず追い掛けそうになった。
[06/06/14 21:14]
悲しすぎます。。。。: 自分に家族ができると買い換えなくてはいけないときがくる。。手放したくないですが仕方なかったんですね。。私もまだまだ走れる大好きな大好きなＶＳです。彼氏はニスモステージアでカッコいいですが、結婚したら二台はキツい・子供の数でとか色々と。。など話し合っているとやはりデカいのが必要（？）結婚したら走行もステージアのが後がないので、ＶＳを残せばいいと嬉しいこと言ってくれますが、ステージアも下品じゃないのでやはり両方手放したくないです。父がエスティマですが、家は三人娘で昔なんだかんだ移動するのにみんな乗りましたが、三人娘も大人になり今では父一人でデカいエスティマで行動しています。ファミリーカーも必要なくなってきたしエスティマもそろそろ寿命なので来年買い換える話をみんなでしています。ＧＳ買うとか言うので、ＳＣにしてくれって言っています（自分がソアラを運転したいから（笑））がＳＣは勿論素敵な車で、４人乗りだけど実際二人しか乗れないから何かあったときに困るのがマイナス。だから使い勝手を考えて仕方なく（？）ＧＳ…か買えればＬＳ。
[06/06/15 18:15]
WILL VSさんへ: コメントありがとう。一言だけ失礼俺は、今度エスティマを買い、これから家族との思いでを築いて行こうと思ってました。長年家族と過ごした愛車が、お父さんしか利用されなくなった・・・思いでが詰まっている車を手放すというのは、どんな気持ちなんでしょうね追伸：妻は車に興味がないので、車好きの二人が羨ましいね！お幸せに
[06/06/16 17:26]
子が大きくなれば・・: まさに、家族とは何ぞやと考えざるを得ませんね。しかし、一度は覚えた快感を忘れる事など出来る訳がありません。この歳で無謀にも手に入れた４シーターという名の２シーター！子曰く、「父ちゃん、家族捨てたね」彼の言葉で吹っ切れました。もう後戻り出来ません・・私の人生なのですから。
[06/06/20 01:02]
みなさんのコメントにしみじみ…: お父さんはエスティマ大好きでした。初代エスティマから、フルモデルチェンジする前のエスティマと続けて買い換えていました。形が好きだとかなり惚れていましたが、ニューエスティマの一個前のはイマイチよくないと言って買い換えることなく乗り続けてきました。今回のデビューはなかなかのできと言ってましたがどうせ一人しか乗らないし…とやはり悲しそうでした。大好きなエスティマで家族みんなで行動することはこの先無いと、デカいのでは行動しにくいしなど色々ゆっていました。エスティマ以外の車に乗り換えることはないと言っていましたが、レクサスデビューとともに心機一転。セダン・高級車なんて歳とっても買わないよとゆっていましたが、今すでに買う気でいます。彼氏がゆっていましたが、歳とると自然にセダンな気持ちに変わるんだよ、セダン＝高級車（？）だよと（笑）
[06/06/22 17:28]
付け足し: 結局人は金と車！？と思ってしまった…。私だけ？車人間は皆？
[06/06/22 17:31]
VSさんへ: この際、レクサス買ってもらいましょうよ(^-^)GT500もスープラから世代交代した事だし・・どうせ１人しか乗らないなら、ビック２ドァで決まりでしょう！？私の車を見て下さいよ！家族を捨てかけてるユーノスコスモです(^o^;検索してね(^^)v
[06/06/27 01:35]
希少好きさんへ: 父は知らない間に欲しい車はＧＳに変更していました…。やはり見た目もおしいけど実用せいのある良い車がよいと。ユーノコスモは既に拝見済みですよ☆投稿されたての時に見ました☆私も希少好きなので、「おぉ！？」って見られるのが良いです☆
[06/06/28 01:02]
あ: 札幌で売られていた！次のオーナーはどんな人かな？
[06/07/06 01:41]
マジっすかっ！！？: お久しぶりです""おっさん""さん☆昔の愛車インプが売られていたとはマジですか！？…『次はどんなオーナーが…』以外どんなお気持ちでしょうかぁ…？私だったら悲しくて泣いちゃいますょヾ(;０;)
[06/07/11 16:42]
無い！: ついに中古車屋から姿を消した… 未練がましいので、もう忘れるさーてエスティマの次は何にしようかな？
[06/09/26 21:18]
家族が: 家族が出来てもインプ乗るくらいじゃないとー(>_<)おれは乗ってます、丸目の初期RAに。パワーウィンドゥなくたってイイじゃないかっ(^o^)／
[06/11/03 22:32]
とにかく早い！: レプリカ使用です。ワイドボディーなのでやや狭い道だと辛いです。何かあったら気軽にコメントしてください！
[06/06/05 20:46]
その車は: 誰が乗っても速いんだよ
[06/06/06 12:02]
質問です: ここまで仕上げるのに総額いくらぐらい掛かったのでしょうか？よろしければ教えてくださいm(_ _)m
[06/06/06 12:58]
ご: い
[06/06/06 19:55]
へ(^ー^)乂(^O^): 幅何ｍ？
[06/06/07 07:36]
無題: 大体改造総額は五百万強ですね！デカールなどの金額は含めてないです。幅はどれくらいですかね？あまりみてないので今度車検証見といておきます。
[06/06/07 23:00]
返事ありがとうございましたm(_ _)m: 500万ですか(^^;) 俺には到底無理だな…orz WRCは格好いいですね！
[06/06/08 17:01]
レプレカ仕様いいね～: ライトボットまでついて凄いねぇ、ＷＲＣ好きな人ならたまらないね～ちなみにＧＣ初代ＳＴＩ乗ってます。俺も涙目欲しいな～
[06/06/10 20:44]
コメントありがとう！: GC555さん、ありがとうございます。うちのインプ様は大体は自分の理想に近づいてきたのであまりいじるところはなくなりました！金かかる。お手数でなければGC555さんの愛車も見たいです！自分も昔はGC乗りでした！
[06/06/12 22:32]
o(^-^)o: バリバリカッコイいね！俺もインプのりたいけど学生だからムリ(笑)なのでせめてと思い、プレオをインプ仕様にして乗ってます(;_;)
[06/06/13 21:08]
博多成人さん、コメントありがとう！: どうも！プレオをインプ仕様ですか！！なかなか興味ありますね！どんな感じか見てみたい！かっこ良さそス。
[06/06/14 21:21]
俺のは恥ずかしいので～: 決心ついたら写真載せますよ。こないだ走ってる最中ラジエター壊れて泣きそうでした。最近ＷＲＣでスバルが不調で寂しいですね。涙目インプでベターがチャンピオンになったころが懐かしい～
[06/06/16 15:04]
GC555さんへ: GC555さんよろしくお願いしますm(__)m。ラジエター壊れましたか。災難です。頑張って直してください！
[06/06/22 12:16]
ちょっと質問です。: もしかして福島県の方ですか？前に福島で同じような車見たので。
[06/08/12 15:21]
タカユキさんへ: 返答遅れてすいません。僕は神奈川ですよ！！福島には行ったことないんですよ。
[06/08/29 22:14]
ワイドボディw(゜o゜)w: ワイドボディにはどうすれば出来ますか??
[06/10/28 20:05]
俺もこんな仕様っす: 丸目のインプWRCカラーです涙目のはたまに見掛けますが丸目はあまり見ないので貴重かも… 因みにテール、サイド、ルームランプは全てLEDに変更してます
[07/02/17 06:54]
燃費: すみません、質問なんですが、インプが欲しいのですが、リッターどのくらいですか？STIとはどちらがいいのですか？
[07/06/10 13:23]
丸ライト: 初めまして！インプの丸ライト仕様車が個人的に１番カッコイイ～と思います。愛車のＦＣが永眠してもう少し私も待ってたら買っていました。衝動買いでなぜか？直線番長のフォレSti買いましたが最初は後悔しましたが今では洗濯機運べるし、地デジテレビ持ち帰り出来たし(^O^)ってSti買う必要無かったですね。また峠で流せる車欲しくなって来ました。あくまで自己満足な走りをしたいので人が来ない所を走ります。って何かあっても誰も気が付か無いかもね。昔、車ひっくり返して炎上した時は通り掛かかった人に気が付いて貰え命拾いしました。もう迷惑はかけれませんので無茶はしませんけどね。
[07/07/09 23:13]
スバルブランド: 速くてカッコイイ！3000回転からの加速がヤミツキになる…けど、じゃじゃ馬過ぎて扱えない(苦笑)冬道でのアクセルオンで直ドリ可能（笑）ラリーベース車であるため内装がチープなのが。その分走りと外観で満足してます☆これからテクを磨きたいと思います(^O^)/
[06/05/27 12:57]
燃費: 燃費ゎどのぐらぃですかぁ??
[06/07/30 01:19]
コメントありがとー(´∀｀): ターボかけないでリッター７～８㌔位かな？全開だと３㌔位かなー？ほぼ目減りですね(´∀｀)ゞ燃費はスポーツにしては良いと思いますよ☆
[06/08/02 22:11]
?ターボ?: ターボタイマーゎ純正ですか??ぁとリアシートゎ倒れますか??
[07/01/14 16:02]
あ: 前のコメントの①行目ゎブーストコントローラーの間違い!
[07/01/17 15:40]
おっ: 久々に見たらコメントが★ブーコンはBLITZですよ！リアシートはセダンなんで倒れません。フロントはセミバケなんで倒れますよ！
[07/01/18 13:22]
顔は一つ前の方がイケてた: 弐号機として旧型ゴルフＲ３２か知り合いのおっさんのハコスカＲてかＲ仕様くせぇボッタク車かインプかで悩んだ結果インプにしました。
[06/05/09 18:46]
Ｆが最悪: Ｃ型に乗ってるんってブーストァップしてるんだけど結構早いですよ370馬力ぐらいあるかな腕もあるつもりだから山でもせめませんか(^O^)
[06/05/14 20:12]
CもFも: 一緒だよ～。誰が乗ったって早いんだから(^_^;水平対向なんて自慢するほどのもんじゃないでしょ
[06/05/19 12:25]
そうかな(^_-)-☆: じゃあ筑波サ－キットで1分1秒台をブーストァップで出せるかなあなたはサスはノ－マルでタイヤがアドバンネオバＡＤ07のしよう出ねo(^-^)o後インプとランエボとＧＴ－ＲとタイプＲ系は誰が乗っても速いと思うがそこそこしか走れないでしょう普通レベルの人だとねそれともあなたは天才かなf^_^;こっちは腕に自信ありかな
[06/05/22 18:16]
そんなタイム: その仕様のインプなら余裕でしょ(笑)
[06/05/31 14:07]
そーだね: インプやエボならそのくらいは別に珍しいタイムじゃないね(^_^;自慢するほどかな
[06/06/04 11:45]
やめなって: インプは実力以上の結果を出せちゃうくらい性能がいい車なんだよ(^_^;だからC型サイコーさんが自分では速いと思っちゃうのもわかんなくはないなぁ。自信なくすほどいじらないであげてよm(__)m
[06/06/07 13:54]
おーい: C型さ～ん！ホントに自信なくしちゃったのか～い(?_?)
[06/06/16 11:39]
貴方がたの車を載せて: 威張る前に自分の車を載せてから威張って
[06/08/30 04:26]
関係ない人は: コメントは控えてもらえないですかＣ型最高さんと自分らの問題なので
[06/10/22 17:53]
実は: 自分は下手で知ったでしたすいませんでした
[06/12/08 11:07]
そんなに簡単に: 筑波サーキットを速く走れる分けないですから自分も下手でしたすいませんでしたＣ型最高さん
[06/12/11 12:38]
子供でした: 些細な事で荒らす事をしてしまい子供過ぎたと反省しています。事故を期にスピード、速さの無意味さを悟りました。しっかりと犯した罪を償って参ります。そしてハンドルを握る事は金輪際許されないと自負しております。
[07/04/04 04:45]
エボマニさんへ: いったいどうしたんですか？私ももうインプはとある事情により手放しました。そんな事は関係ないですねそれよりエボマニさんどんな事故なんですか身体は大丈夫だったんですか？差し支えなかったら教えて下さい。
[07/05/18 00:44]
真紅のＳＴＩ: これは買ってすぐに盗まれてしまいましたが、懲りずに今もインプレッサで爆走してます(^^ゞ
[06/04/14 19:53]
珍しいΣ(￣○￣;): 色ですね♪ でも盗まれちゃったんですか(-.-;)同じSTI乗りとして許せないです…。青以上に赤って目立ちますね(笑) 赤初めて見た…(ぼそ…)
[06/04/22 08:25]
さまよえる蒼い弾丸(^^;: キビキビと、たまには激しく走れる愛車です。自分的にはStiではなくWRXという所がミソですね♪
[06/03/07 22:27]
ＷＲＸかっこいいですょね★★: 特に色が青っていうのが私的に満点ですね(*^皿^*)私も貯金でＷＲＸ乗れるよぉに頑張ります(>∀<)/
[06/04/29 23:40]
まずは: アルテの写真とるから待っててね(^O^)
[06/05/26 05:02]
なんかさぁ: インプ乗りってみんなこんなんなの？なんか車に乗せられてるだけで満足してるってのがよくわかるよヽ（´ー｀）ノ
[06/06/02 07:45]
何か…: カキコが荒んでますね…、アルテさんは本当に早いんですかね？鈴鹿サーキットフルコースをカプチーノで１分３０秒で走ったり、ＦＪやシビックレース(昔Ｆ１の前座)で走ってた私には、アルテシルバーさんは結果を言わないただの下手れにしか聞こえませんね。
[06/06/18 10:31]
確かに: 一向にアルテ君はマイカーの写真を載せていない様ですし、下のJOMOさんの仰っているようにふかしに見えますね。しかも、もしその事が本当ならばかなり情けない行為ですね！彼の正体がインプ乗りで無い事を祈ります。
[06/06/19 11:32]
ボクサーエンジン最高: なかなかでない車で探すの苦労しました(T_T)
[06/03/01 13:26]
限定車ですね: これはWR-Limitedですね涙目はかっこいいですね何年式ですか？
[07/12/09 11:08]
スポコンでは支流ではない車をスポコンにする: 見ての通りスポコンです。維持費改造費が高いです。
[06/02/26 22:55]
存在感抜群！: 洗車したてであまりに光っていたので送ってみました。
[06/02/23 19:30]
STIサイコー: セカンドカーで、速く、よく曲がり程々に車高も低く扱いやすい車。最高のパートナーです
[06/02/23 13:14]
かっこいい: 黒のインプ好きなんで超かっこいいです。インプのでかい画像欲しいです笑
[06/12/01 16:56]
ボクサーエンジンの振動にベタ惚れしますよ: 4WDなのでスキー、スノボーなどの雪山も行けます!!2㍑ターボで280馬力なのでサーキット、ジムカーナにも最適♪4ドア5シートなので家族でお出かけも出来ちゃう!!メジャーな車でパーツも豊富♪更にこのカラーリングで街中で目立ち度バッチリ!!燃費も遠出なら10㎞/㍑とピュアスポーツセダンとしてはまぁまぁです。
[06/02/23 01:26]
スバル最高: はじめましてインプレッサ大好きな物です。めちゃめちゃカッコイイじゃないですかやばいっす僕もインプレッサのりたくなってきましたWRCのインプレッサばりカッコイイですよねスバルビックステッカーすごいですねスバルブルーのボデイにGTウイングですかいかっい、こいつは走りに答てくれるんですよね、早く僕もインプレッサ乗りたいです
[07/01/10 18:53]
コーナーが楽しい！: 2/20に納車になったばかりのstiです！これから私色にしていきます♪(笑)
[06/02/22 21:25]
イケてる: イイッスね～。以前同じ丸目に乗ってました。今は涙目なんですが、今思うと失敗しました。まずあの最後のボクサーサウンド。マフラー変えると最高！今やもう味わえない逸品ですよ、でエキマニを変えると回せば回すほど良い音で。えっ？等長じゃ涙目と変わらない？いやこれがまた違うんですよ、独特で、気持ち良い。車は手放したんですがエキマニだけは思い入れがあってまだ持ってます。丸目でサーキットトライアルに出場すると必ずトロフィー貰ってました。
[06/04/06 23:04]
唸るボクサー！！！ランエボには負けないぜぃヽ(｀⌒´#): ライトチューンで遊んでる愛車ッス四駆ターボ面白い！！初期型のWRXは安いよ♪
[06/02/10 19:28]
初期型ほしい人: 初期型ってミッションをパワーアップすると壊れやすいって聞くんですけど大丈夫なんですか？
[08/09/24 17:52]
初期型ほしい人: すみません文の訂正です　チューニングするとミッションが壊れてしまう？です
[08/09/27 20:35]
あんまりいないNA2リッター！: 乗り始めて2年目に突入しました。スポコン風にしてみたいです！
[06/02/01 22:10]
街乗りからサーキットまで万能です。: 街乗りからサーキットまで走り回れる車です。自由自在に振り回せたら楽しいですよ。腕はまだまだですけどね。
[06/01/29 09:35]
ボクサーサウンド最高！: 軽くてとにかく速い。エンジンやコンピューターなどチューニングしなくとも、足回りと排気系をいじってあげれば十分です。外観はWRC仕様で大型ウィングとベンチレーターを装着。
[06/01/17 16:35]
確かに早いと思うが: ブーストァップしてるインプのほうが早いと思うね後は腕とタイヤですね♪後ＧＣインプは壊れやすいから金かかるよ??(゜Q。)??
[06/05/14 20:20]
ＧＣ型インプを: ばかにしないでもらえないでしょうか
[06/10/22 17:56]
インプ欲しいデス: ＧＣはＳ１５やＦＤ並に軽いのがすごいですね。パワーはそのままでも峠や町乗りだと使いきれない位ありますよね！自分も神奈川なんですけどさすらいさんはどこいらをさすらってますか？
[06/10/27 21:54]
でも…: ＧＣが壊れやすいのは本当の話しだよブースト上げてタービンの羽根がぶっ飛んだとかありますから大切に乗ってあげて下さいねいい車なんですから
[07/02/17 07:11]
速い: やっぱり、GC8はいいですよ！確かに、足周りをガチガチにしたら、完成だと思います！
[07/04/19 00:59]
最高。: ＧＣは、マジ最高！自分、今はＧＤＢのＤ型だけど、失敗した！！ＧＣ乗り換えなきゃ良かった～(T-T)
[07/09/24 23:32]