このクルマのクチコミ
数字は評価です。最良値は5です。このクチコミは、車種単位での内容です。
中古で購入して色々と手をかけてきました。
走りに関して本当に満足!!ただコストかかります
燃費は5.1~6.3(平均)このガソリン高騰に参っています。しかし、少し手をかければR32GT-Rよりは楽に早くなりますよ。まだまだ大事に乗って
行きたい1台です。
新車で買って今までずーっと乗っててかれこれ9年になります。モータースポーツに憧れてこのようは形になりましたがすごく満足です。スポーツ走行向けですが普段の足としてももちろん使いますよ。カーボンボンネットのこの顔が町中を走り回ります。最近は色々な所が劣化してきてメンテナンスが大変ですが大事に乗っていきたいです。
最高の車です!V35もいいよ
実測値で413ps5年かけてここまで仕上げました。この度、乗り換えを考えております。
完全フルノーマルですけどこれから少しずつ金かけていこうと思います。とりあえずライト等からスタートです(((^_^;)皆さんコメントよろしくです☆
みなさん、こんにちわ(*^^*)ちゃっかり相棒を載せちゃいます。良かったらコメント下さいφ(゜゜)僕はあえて、純正エアロにこだわってます!同じ型でこのフォグランプ付けてる人は、あんまり見たことがないのでレア感があります(笑)結構人に見られるので嬉しかったり(^^)d
レーシングカーに憧れて出来上がったこの形。GTーRに負けない迫力が出たかな?この顔とリアウィング、あとカーボンのボンネットが自慢です。
すべてが大好きでかっこいい!これ以上の車はない。
R32タイプMデス☆足廻りを中心にいじってます。ストレートは遅いけどコーナーリングはGT-Rより速くイケるしリヤは自分の思い通りに流せてドリフトしやすいデス☆今度はRB25改2.65に載せかえたいと思います。
GT-R並のパワーが出てるんで速いです。通勤快速仕様です。( ̄―+ ̄)ニヤリ
自分なりに改善して乗ってたけど、今は知り合いに譲ってしまいました。3速でもホイールスピンするくらいパワー有りましたよ!下のトルクが少なかったけど楽しませてもらいました!
やっぱりRBサウンドは最高ですね 今は足がしょぼいので足回りをなんとかしたいです
このテールのカッコよさは歴代スカイラインのどれにも譲れません。typeMですが末永く乗り続けます!
クーペER34ターボ☆内外装ともにそれなりにイジッてそれなりに速くなって…山でGTR33には勝ったけど~てもあっちは吸排気のみだったからだと思うが…ランエボとインプレッサに負けたのが悔しい…(;_;)
ストロボとネオンで夜ゎ目立ちます(^_-)☆外装ゎノーマルゃけど低さゎ気に入ってるし音も最高です(^0_0^)目指せヤン車(>_<)
カーセンサーを見て購入しました。写真じゃわかりにくいですが ゴールドライン・ターボステッカー入りです。 この前、クラッチ逝きました が現役で走ってます。
ぜひ新車で買いたいです(^-^)/
1年半位前に初めて買った自分の車です。古い車なのでマイナートラブルもありますが、それでも大事に乗っています。壊れて直せなくなる迄、乗り続けたく思います。あと、乗り心地はハッキリ言って悪いですが、それでも彼女は文句一つなく助手席に乗ってくれています。この場をお借りしてお礼を言わせて下さい。いつも文句一つ言わず俺の趣味に付き合ってくれてありがとう!!
昨年中古で購入したR34のセダンです。約1年になりますが買い物やドライブには欠かせない相棒です。乗り心地もなかなか良いので長時間乗っても疲れませんよ。
自分に初めてのクルマがこのR32です!スカイラインと言えばGT-Rを思い浮かべる人が多いかと思いますがFRのタイプMも非常に楽しいクルマだと思います(^O^)絶対的なパワーはGT-Rにゆずりますがクルマを運転する楽しさはタイプMの方が上だと思いますo(^-^)oあと、ドラテクやクルマイジり学ぶなら32タイプMは持って来いだと思います!
燃費、走り、内装はともにまずまずです。ただ外装はエアロ無しでは不細工すぎるので、フルエアロは必需ですね。この車は赤に全塗装してます。
結構シンプルで速そうに見えるけど、実はRB20EのワンカムエンジンのR33です。スタイル、燃費、エンジンの吹け上がりは良いと思うけど肝心の走りが……外見上よく走り屋さんに後からパッシングされますが、こちらは既にアクセル全開で走ってますよぉ(>_<)って感じです(^o^;もちろん峠でも滑る事無く登ります…そんな車ですが楽しんで乗ってます!
新車で購入して今年で16年、未だ衰えないこの気持ち、さすがに愛着がわいてなかなか離れられません。ですが今年いっぱいでナンバーを外す事にしました。その裏には今年に入って32Rを購入した事にあります、GTR部門に投稿してある車がそれに当たります。どちらも好きで、とにかく手に入れたくて購入した車です。2台所有は生活費に重くのしかかる為、廃車にすべきですが今はまだ気持ちの整理が出来ません。32Rがメインとなり気持ちの整理がついたら本当の意味で手放そうと思います。
やっぱこのバランスのとれたデザインが最高でしょ!車高調入れて街中の乗り心地が若干悪くなったけど楽しさは何倍も増したよ(^-^)b車の用途は主にアウトドア。特に登山かな…一晩に何度も上り下りするけど(笑)
史上最強最速のR32タイプMにチューニングします!GT-Rかかってこい!
エアロ自分塗りました
R32タイプMの魅力は5ナンバーサイズのFR・直6・ターボ・MTの2ドアクーペのところです。これから先このようなクルマは出現しないでしょう。
先日泣くなく手放したR32セダンのタイプMです。セダンでもスポーツ感溢れた内、外装とRBターボの独特の排気音など大好きな車でした。批判の高かった後席の居住性も私は余り気にならなかったけどねf^_^;R32も絶版名車の域に来ている車種なので、今お持ちの方は大切に乗ってあげましょうね♪
兄のスカイラインです。スカイラインだと皆Rだと思いますが、アスリートシルバーのスカイラインもパワフルでいいですよ!
見た目はおっさん車ですが、乗ってみるとトルクもあり運転が楽しい車です。 マフラーをアミューズのチタンマフラーに換えちゃいました。 次もV36のクーペを買う予定です。
外見と排気系はニスモ仕様排気音最高。
なくなく手放した、愛車です。
スポコンテイスト
じぶんで作ったスカイラインだからよろしくねぇ。
型は古いけどお気に入りです☆ちなみにRではありません(笑)
GT-Rだと思ってくれた人!ありがとぉ~♪目指せGT-R越え(^^ゞ!!
ずっと大切にしたいって思わせてくれる最高な車です!!
まだイジってる途中で~す!
ハコスカです(*^_^*)けっこう程度がいいです!!走りの方もなかなかです!!!
乗り心地最高(★σωσ)年式は古いけど大切な友達です(≧∇≦)
うちの愛車スカたんですヾ(*・∀・)ノ″
直6ターボの加速が最高! エアクリの音もマフラーサウンドも最高です(^-^)主にNISMOパーツで決めてます!!
いまだ人気のR32スカイライン
大きくて扱いにくいイメージがありますが、意外と普通に扱いやすいです。普通に乗るだけならターボなしの2.5Lモデルでも十分走りますよ。
あまり、乗ってないから楽しい。
これからがんばって名に恥じないチューニングして行きたいです
R34ではひそかにサーフラインも復活してます。クーペでも大人四人が快適に乗れるのがスカイライン。セダンでもパワーは一緒なので、家族持ちにもオススメです。
まだまだこれからいじっていくつもりです♪このクルマのボディカラー 以下のカラーの中古車はいかがですか?
マイナーチェンジ
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