NSXの画像・クチコミ
このクルマのクチコミ
数字は評価です。最良値は５です。このクチコミは、車種単位での内容です。
- 僕のNSXは来年20歳です
バブル時代に一目惚れしていつか買おうと思っていました、現在はNSXを所有して9年ですが、毎日往復32キロの通勤に7～8年ほど使用してました、マニュアルの91ｙモデルですが現在まで保々ノントラブルです、この車のタフさには本当にビックリです！雨の日も風の日も雪の日もです、交換したのは消耗品ぐらいです、逆に毎日通勤に使っていたことが良かったみたいです、最近は外見も派手になりましたので今は別に車を買いNSXは車庫の中でゆっくり休ませてます、今後も一生所有するつもりです＾＾/
[10/10/01 17:10]- 始めまして！
- 赤のNSX格好良いですね！決まってます。
質問ですが、ボンネットと後期マスクの変更は、いくらかかりましたか？宜しくお願いします。
[10/10/04 21:52] - 綺麗
- めちゃめちゃ綺麗なNSXですね！とても20年前の車には見えない…
自慢の愛車なんですね。愛情がこもってるから車も壊れないんだろうなぁ!
[10/10/05 04:54] - すごいです(^O^)
- ↓のＮＳＸもすごいですがこちらも素敵です(^O^)
[10/10/05 17:16] - コメント有難う御座います
- 私が後期モデルに変身させたのはまだ社外の後期エアロなどがあまり販売されていなかったころなので、すべて後期の純正部品でボンネットととリアスポ（当時タイプＲ仕様）は社外のリトラ用のものを加工しています、純正部品だけでヘッドも合わせて80万くらいで社外パーツと加工や取り付け含め、当時180万くらいは掛かってしまいました、後から追加のワイドボディは別です
[10/10/06 13:21] - かっこいいですね
- 僕もほしい！！！
[10/10/14 13:26] - デビューしてから！
20年目ですが、さすがホンダのスーパーカー。存在感は凄すぎますよ！もう、こんな車は販売しないでしょう。NSX3台目にして初めてのコンバーチブル！しかも希少色。今でもかなり目立ちますよ！カッコイイと思うのは僕だけかな？皆さんからのコメ待ってます。宜しくです。
[10/09/26 22:35]- 好きです!!
- SM-X!!
私、乗ってみたい一台です!!
エコエコ言ってる世の中でもいいんですが、やっぱり、スポーツを無くしていくのはどうかと思います。
実際、ホンダはインテ・シビックが終了してスゴく寂しいです…。
[10/09/27 20:49] - NS-Xだし!!
- 『好きです!!』でコメ書いたものです!!
すみません!!車種名間違えました(笑)
ハズカシィ…
[10/09/28 14:00] - SM-X？
- それはともかく、NSXは私も欲しい1台です。
雪国在住じゃなきゃ即買いしてるところですよ。
[10/09/29 00:16] - コメント有難うございます。
- オープンカーにすると、かなりカッコイイです！千葉の幕張をよく走っています！
[10/09/29 13:34] - ハハハ
- かっこよくないわけが無い。
[10/09/29 14:20] - 私も
- nーｓｘほしーです
[10/10/03 19:07] - ますます目立ちますよね
- 最近は。
今の街の中は軽とミニバンだらけなんで、NSXはデビューした20年前より目立つし、凄味のオーラ出まくりって感じです。
僕は19年間で4台目なんですよ。
タイプSを一台ぶつけてしまいまして(苦笑)
今度は3.2のRが欲しいけど出物がないんですよね。
R持ってる人って手放さないのかな？
[10/10/11 16:23] - 皆さんコメ有難うございます。
- ↓のタイプRの件ですが、こないだマックスさんにNSXを見に行ったらイエローで3.0タイプRと3.2のタイプSがありましたよ〜！
[10/10/12 11:19] - 注目度No.１
冬も走りたくてスタッドレス用にホイールを購入したのですが、バンパーが無くなりそうなので、夏タイヤを購入した次第です。
[06/12/22 23:54]- 派手ですね！
- ゲームに出てくる車って感じです。そんな車が街中走ってたら注目の的です♪雪道は楽しいですがパンパー落ちます(^-^)経験者が語ります♪
[06/12/27 12:27] - スーパーカーは良い。
- 確かに当時は、国産車で注目度№１でしたね！国産では、ゆういつスーパーカーと呼べる存在！当時、自分も金の無かった時、購入を考えてた車です！限定で５台？だけ５０００万円のＮＳＸ－Ｒが発売されたはずなんですが実物を見て見たいです(笑)
[07/01/05 15:53] - お聞きしまーす
- 350馬力のインテターボに乗っているケンゴといいます。NSXのNA1ですがノーマルで280馬力なのにスーパーオートバックスのシャーシダイナモで全開で220馬力しかなかったらしいです。3回やっても同じなのでなんでだと思いますか？260馬力でればばOKだと思いますが？
[07/01/27 00:56] - 冬キケン！
- 俺もセリカに乗ってた頃、セリカで二冬越えたんですが毎冬エアロが真っ二つになりました(^_^;)
[07/03/09 21:53] - カッコいい
- 燃費どのくらいですか？
[07/04/14 14:13] - Ｆ４０乗りさんへ
- Ｆ４０乗りさんはフェラーリをお乗りですか？
[07/08/14 22:50] - 燃費は....
- 長距離で10キロは走りますよ。先日走行中に突然ミッションが壊れて、ホンダで修理見積もりしたら50万円掛かるって言われ、しかも改造車お断わりって事で、積載代6万円も支払って家に帰ったら女房に、売ったら？と言われ(*/ω＼*)
[07/10/25 22:47] - 頑張れ～(^O^)
- 僕も以前、NSX乗ってました♪
エアロボンネットにＧＴウィングにフロントカナード‥決まってますね(^O^)/
エンジントラブル大変そうですが、NSXは世界の自動車史上に残る名車です！
奥さんに何を言われようが、ロマン街道を走り続けてください！応援しています(^-^)/
[07/12/12 23:09] - 欲しくてたまらない～
- 大阪からです(^O^)今、NSXが欲しくてたまらないです… 専門店に行ってため息…プラモを作っては、ため息です。ﾎﾞｰﾀﾞｰｺﾘｰの散歩を考えると、なかなか踏ん切りがつかなくて(T_T) まだ乗ってられるんですか？
[08/02/28 12:50] - カッコイイよね(^O^)
- NSXだからと走りばかりで無いよね(^O^) あのデザインがとても好きなんです！だから…ATで、ちょっといいオーディオ付けて、街中をタラタラ走りみんなに見てもらいたいですf^_^;
[08/02/28 20:11] - やっぱり欲しい(^O^)
- 毎日毎日…検索してますよ(^O^)しかし…新しいコメントが無いと言う事は、僕のように購入を考えてる人いないのかな…僕はＡＴの赤色でタラタラと見せびらかしながら乗りたいねん(^O^)
[08/03/07 21:21] - あれから．．．．
- 今だにNSXを乗り続けてます。秋にミッションが壊れて、修理代が30万円も掛かりましたf^_^;
めげずに年末にかけて、アイズインパクトのリアスポイラーとルートKSのリアディフィーザーとポップデザインのリアサイドカウル、最後にSSRの19インチホイールを購入して、週末のカーライフを楽しんでます。
まだまだやりたい事が山ほどありますが、いかんせん男の子二人のパパをしてますから、どうなる事やら。
ノーマルで乗るなら、通勤も充分いけます(近所のオーナーは、スタッドレス履いて、オールシーズン通勤に使用したますよ)
[08/03/18 22:33] - 稀少性
低年式が多いですが、壊れにくい車です！生産中止の今となっては中古でしか買えません！ 高年式は少し相場が上がった気がします。少しイジってますが、タイプRはやはりノーマルが格好良いと思います！
[06/03/28 20:24]- Ｒ最強
- 国産でこれ以上に楽しい車なし！
[06/03/31 01:52] - 買いたいのですが?
- 低年式のを買おうかなと思っているのですが壊れにくいのですか?すごく気になります
[06/04/09 08:48] - ラブNSX
- 低年式なら いくらぐらいのがベストですか？
[06/04/19 11:41] - 最高
- ニュルのタイムを見ると２８０馬力では驚異的なタイムでフェラーリのチャレンジストラダーレと僅か１秒しかかわらない事を考えるとスペックなんかはＮＳＸの物差しにもならないと思うほど偉大な名馬です！
[06/04/28 22:41] - レスポンス最高
- ＩＮＦスロットルに変更すると格段にレスポンスが変わるよ
[06/05/26 23:46] - ATなら安いみたい
- けどやっぱりMTがいいよねATなら300万くらいねMTなら400万くらいね。10万キロ以上は当たり前だよ。
[06/05/31 18:08] - 各部分のヘタリに注意!
- 初期型はブッシュのヘタリがあります 純正品が出てないのでピロブッシュがいいです 足がきびきびします あとミッションが弱いみたいです リフレッシュ費用も予算に入れておくとより走りが楽しくなります
[06/06/13 21:49] - 事前に知っておくべし
- 純正リップとノーマルの足周りなら、日常どこに出かけても問題はないかと思います。しかしローサスに社外リップをつけたら最悪です。一般道路でまさか！の、すりまくりです。フェンダーに歪みが出て、バンパーもズレ、フレームまでイキますから注意しよう。
タイミングベルト交換は、やはりベルノが信頼できます。125000円掛かりました。この車の低年式は、スピーカー、エアコン、テールレンズの曇りが弱点です。新品は高いです！
また、リアタイヤの減りも早いです。購入に際しては、ＮＳＸの専門誌を購入して、中古車のチェックポイントを見ておくのも手かと思います。
[06/06/25 10:34] - 走りが激変!
- 足回りをフルピロ化したら走りが激変!すごくクイックに動き同じ車とは思いません。コーナリングの動きもすごく安定しブレーキングも安定してます。純正ブッシュは換えるべきです。このダイレクト感をぜひ体験してみて!
[06/07/18 19:26] - やっぱ目立つ！
- 十年前に買って、半年で潰して、また同じ色のNSXを去年購入しました。十年前と変わらず、目立ちまくりです。やっぱ最高！
[06/08/19 21:18] - ＮＳＸを潰した男さんへ
- シルバーのＮＳＸ渋いですね 日本最高のスーパーカー所有できるなんて羨ましいです
[06/09/01 08:38] - やっぱりＮＳＸ
- 家族の為にと３０セルシオを見に行って、購入まで決意した帰り道、高速道路をかっ飛ばしたら、一気にセルシオの事なんかどうでもよくなる程、ＮＳＸは最高に気持ちいい車です！普段は雨や一般道の段差を気にしながら走らなければなりませんが、高速道路なら一気に時速～！しかも片手でハンドル握ってても安定した走り！背後から聞こえてくる心地よいエンジン音！元が一千万円の国産スポーツカーは、やはり凄いと思いました。I love ＮＳＸ！
[06/09/22 23:51] - エスプリさんへ
- コメントありがとうございます。スーパーカー世代なもので、ミッドシップのリトラに憧れてました。さすがにフェラーリやランボとまではいかないですが、値段もこなれてきたので、安い個体ですと普通車の新車の値段で買えると思いますよ。人生一度っきりです。是非とも！購入される事を祈ってます！買い取りも高いですよ(^-^)
[06/09/24 03:15] - NSXを潰した男さん
- ありがとうございます。自分もスーパーカー好きです。自分はロータスエスプリに憧れ早何十年(>_<)現実的には難しいです やっぱりミッドシップですよ スーパーカーは。ＮＳＸなら 現実的でしかも実用的かなと。国産最強ミッドシップですね 大切に乗ってくださいね
[06/10/04 08:46] - お～
- ちょっと！かっこよすぎですよ！！ ところで、愛媛の人なんですね！どこらへんの人なんですか？ちなみに、おいらは、内子町ですよ～(☆＿☆)
[06/11/10 23:12] - 内子のオデさん
- 松山住みですが、仕事先が大洲市です 近いですね！
[07/02/11 00:46] - 久しぶりです
- 近いですね！
通勤は何を使ってるんですか？
[08/01/12 19:06] - このボンネットは…???
- はじめまして！
ＮＳＸを買いたいなと夢見てる学生です☆☆
このボンネット、フェラーリF50みたいですね！
僕の理想ぴったりですわ。
このボンネットは売ってるんですか？それとも作ってもらったんですか？
売っているのであればメーカーの名前教えていただけませんか？よろしくお願いしますm(__)m
[08/03/04 03:38] - はじめまして
- びっくりするほどカッコイイですね！この車のエアロのメーカーは何ですか？お願いします。
[08/10/29 16:41] - これは、RouteKSのゼロフォースかな
- このNSXは、多分、RouteKSのゼロフォースじゃあないでしょうか。カーセンサーの三重県（RouteKS）にて、リトラクタブルヘッドのゼロフォースが349万円で出てました。私もつい一週間前にRouteKSさんからNSXを注文したばかりです。もうすぐ販売から２０年近く経ちますがやはりNSXはカッコイイですね。
[09/06/05 19:05]
クチコミは カーセンサーnet のデータを使用しています。
このクルマのボディカラー 以下のカラーの中古車はいかがですか？
