このクルマのクチコミ
数字は評価です。最良値は5です。このクチコミは、車種単位での内容です。
前に載せたアコードから更にステッカーを増やし、グリルを変えましたので投稿します☆
中身はエアクリーナーを変えてますます調子がいいです☆
エンジンはSOHCのシングルカムですが、VTECもついており加速も良しです!
ホンダ車の良さは乗ったら分かります☆
そしてこのアコードは若葉マークの頃からの愛車で、まだまだ大事に乗って行きたいと思っています☆
タイヤを替えました!ダンロップのDZ101を装着しました(´∀`)ウェット性能、ドライ性能、ブレーキ性能ともに満足です!
ところで、となりに写っているアルテッツァ(MT)は私の弟のクルマです。たまに運転する時があるのですが、FFにはない楽しさがありますね~。
ショップにチューニング&メンテの為、預けていた愛車が帰って来ましたァ!あまりの激変ぶりにビックリです(^^)v…が、あまりにタイヤがズルズルなんで感動も半分(泣)タイヤを換えたいなぁ~
D社のKより乗り換えました!!
サイズの割には室内が広く大人4人が楽に乗れ、純正レカロの乗り心地と相まって長距離移動も楽々です♪
トランクルームも非常に広く、使い勝手はとても良いですね♪
ユーロRは2200ccの赤ヘッドVTECエンジンですが、ちょっと回し気味に乗っても平均燃費9~10km/Lと、排気量にしては良い方だと思います◎
唯一、シート高の高さが不満点だったので、FEEL'Sのローポジレールを入れて下げました!!
ペダル操作が「踏む感覚」から「押す感覚」になり、視点も下がったのでとても乗り易くなりました♪
足周りは純正でもそこそこ走れて使い勝手も良かったのですが、フワフワ感が気になり始め、TEIN社のTYPE‐FLEXに交換しました。
全長調整式なので乗り心地を損なわずベタベタな車高にも出来ます♪
走りも乗り心地も非常に満足できる品です☆
SIRセダンです。年式は古いですが、ベースとしてオススメです。個人的には形が好きです。同じ型、乗ってる方いますか?
今回で2度目の投稿となります(^O^)/中古で買ってノーマルだったアコードセダン・VTLがこんな感じになりました(^-^)/年式は古いですが最近の車にもまだまだ負けません(笑) これからも、ちょこっとずつイジって行けたらと思っています!(^O^)/
新型も良いけど、やっぱCFでしょ?
一発で気に入って購入したこの車、通勤にも遊び行くときにも、欠かすことのできない相棒になってます!
走るし、ゆったりも乗れて最高なのだ\(^O^)/
一目惚れでした(V^-°)早く運転上手になっていろんなとこいきたいな☆あこちゃん完璧です♪
今までホンダ車は5台乗って、アコードは2台乗り継ぎましたが、この車は燃費もいいし文句ないですね。コーナーもデフのお陰か粘ってくれますし、何よりパワーはあります。家族も犠牲にしないので満足です!
やっぱ、いい感じ
やっと 相棒が見つかりました 長かった半年
大人のスポーツセダンでカッコイイし!やはりVTECエンジンが最高ですな!ホンダ党でインテ&シビックなどから乗り換える人にオススメです☆
エロかっこいい アコードワゴン!
愛車です(゜-゜)vマフラー音も最高↑↑↑
ちょいと前に購入しました。SiR Sパッケージです。カッコイイし、加速性能もGood!!
ワゴンてダルにみられがち!意外に吹けよし!ハンドリング最高!
初めての車だったので買うまでいろいろ悩みましたが、価格の安さと見た目に引かれて決めました。納車から1ヶ月経ちましたが、買ったときよりもさらに気に入っています。これからも大事に乗っていきたいと思います。
マジでキテル車どす
おれの自慢の愛車だよ♪(>◇<)♪
年式は古いですけど愛情がぎっしり詰まった愛車です。
かなり大事に乗ってます♪
年式は、古いですけど僕の愛情がぎっしり詰まった愛車です
改造もシンプルにきめてかっこいい愛車だったのに…事故りました!修理費30万円也(x_x;)でもかわいい愛車なので直してまたかわいがりますけど!
ナイス
よく走りましたカッコイイです
自分の車は左ですがEURO RはTYPE Rとまた違って大人な走りでサイコーです!今すごく愛してます(*^∀^)Уこのクルマのボディカラー 以下のカラーの中古車はいかがですか?
マイナーチェンジ
ユーザーの声