このクルマのクチコミ
数字は評価です。最良値は5です。このクチコミは、車種単位での内容です。
今でも一番好きなセダンです。
パワーも足回りもハンドリング、ブレーキ性能 どれもバランスが取れていて言うことありません。
7年前の車ですが29,000kmしか走ってなく、車庫に入っていた期間が長かったのか内外装とも新車のような状態です。
いつまでも乗り続けたい車です。
購入時はノーマルでしたが、仕事柄、カスタムすべて自分と仲間と協力してコツコツいじりました。シャコタンの為に乗り心地はあまり良くはないですね(笑)維持費は国産のクラウンクラス+αてな感じですね。電装関係は弱点のようです。後は内装のプラスチック部分が妙に壊れやすいですね
念願のE39を手に入れました(o^∀^o)しかも好きなシュニッツァー仕様で☆けれども購入半年でラジエーター交換、サーモ交換、色々不具合が出始めました(;ω;)聞こえるのはため息と財布の中身に閑古鳥の鳴き声だけです(ノ△T)
父親から受け継ぎました。古い車ですが、この形が好きで、すごく気に入っています。これからも大事に乗り続けて行きたいです。
細かい傷も消えて艶が出ました! 半年後にはリコートしてもらいます。
横浜の某格安店にて購入!とにかくひどい車でした。納車整備記録では交換済みのはずのベルト類が、2日目に全て切断で走行不能…さらに不具合が出まくりました!保証内容もひどかったので、自分で信用出来る整備工場で怒りのフル整備を依頼したら80万円かかりました!調べてもらったら、オイル交換だけしかしてないと判明!でも納車整備費用は10万円取られましたよ!車選びは店選び!って本当ですね!素直に認定中古車が安上がりだったはずです!皆さん気を付けましょう!
念願だった黒のE39をようやく見付けて購入しました。自分なりに勉強して5ヶ月探し廻った末に、この車に決めました。自分は整備にうとく、しかも初めての輸入車。 この先、この車との生活が素敵なものになるように、気を付けなければならない点、見落としてはならない症状等、なんでも聞かせてください。 お願いします。
燃費は545だから仕方ないです/黒はキズ目立ちやすいっす
ブレイトン最高
いやぁ~東京のマーク2みたいな感じでありきたりな車ですけどね。使い勝手は国産が一番……だが何故か選んじゃったのよねコレ。でも新型欲しいわ。
驚いたのは取り回しの楽さ。アクティブステアリングのお陰で大きなボディであることを忘れてしまうくらい運転が楽です!エンジンもまさにシルクの様な滑らかさレッドゾーンまで回転します!その走りは快感の一言!
旧モデルですが、このデザインは古さを感じさせないと思います。現行型よりもエレガントだと思っています。走りもこだわりのFR&前後重量配分50:50。コーナーでもよれないし、本当にカッチリしています。
自慢の愛車です。固めの足回りはスバル車ぽく、皮シートは後部座席の乗客を眠りへ誘います。ゴルフ用に買ったのですが、とても満足です。そうそうもう少しで車検です。人生初の車検に挑戦。このクルマのボディカラー 以下のカラーの中古車はいかがですか?
一部改良
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