パンダ

フィアット　パンダ2004年07月〜

シンプルさがウリのコンパクトカー

コンパクトなクルマを中心にしたラインナップをもつフィアット車の中でもエントリーモデルに位置づけられるのがパンダ。現行モデルが日本でデビューしたのは2004（H16）年7月で、5ドアハッチバックのボディはパンダらしいすっきりしたラインと愛嬌のあるデザインが採用された。ボディは小さめながら高めの全高によって室内空間を確保し、スカイドームと呼ぶ大型ダブルサンルーフを用意したモデルもラインナップされる。エンジンは1.2Lの直4SOHCで、44kW／102N・mのパワー＆トルクを発生。デュアロジックと呼ぶATモード付きの5速シーケンシャルトランスミッションを採用するほか、4×4の設定もある。(2004.7)

生産期間：2004年07月〜 (生産中モデル)

ボディタイプ：ハッチバック

最高出力 (馬力)：60〜100

駆動方式：4WD/FF

排気量 (cc)：1240〜1368

全長×全幅×全高 (mm)：3570×1605×1635、他

乗車定員：4人

生産中モデル

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フィアット　パンダ1990年02月〜1999年12月

排気量、燃料供給方式変更

大きな特徴は、エンジンの排気量が1108ccとなったこと。また、それまでキャブレターだったセレクタ（CVTモデル）の燃料供給方式が、インジェクション化されたのもトピックだった。翌1995年には全車ルーフレールとWサンルーフ及びパワーウィンドウが標準装備となり、最高出力が52psに向上している。1996年には、本革巻きステアリング、アルミホイール、デカールなどでドレスアップした特別限定車“スポルティーバ”が追加される。（1994.9）

生産期間：1990年02月〜1999年12月 

ボディタイプ：ハッチバック

最高出力 (馬力)：44〜52

駆動方式：4WD/FF

排気量 (cc)：999〜1108

全長×全幅×全高 (mm)：3405×1510×1535、他

乗車定員：4人

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