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フェラーリ 575Mマラネロ(2002年05月~2008年03月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
5.7 2002年05月~2008年03月
2470万円 5748cc
ハイオク
FR フロア6MT 2ドア
不明
F1 2002年05月~2008年03月
2570万円 5748cc
ハイオク
FR コラム6AT 2ドア
不明
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カタログ画像

フェラーリ 575Mマラネロ(2002年05月~2008年03月)
複数点画像
  • 02年(H14)5月、FMC時のF1のフロント
  • 02年(H14)5月、FMC時のF1のリア
  • 02年(H14)5月、FMC時のF1のインパネ
  • 02年(H14)5月、FMC時のF1のインテリア
  • 02年(H14)5月、FMC時のF1のF1マチックパドルシフト
02年(H14)5月、FMC時のF1のフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
フェラーリ
車 種
575Mマラネロ
販売期間
2002年05月~2008年03月
新車価格
2470万円~2570万円

リリース情報

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)