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フェラーリ 360スパイダー(2001年01月~2005年01月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
3.6 2001年01月~2005年01月
1780万円 3586cc
ハイオク
MR フロア6MT 2ドア
不明
F1 2001年01月~2005年01月
1898万円 3586cc
ハイオク
MR コラム6AT 2ドア
不明
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カタログ画像

フェラーリ 360スパイダー(2001年01月~2005年01月)
複数点画像
  • 01年(H13)1月、新型時の3.6のフロント
  • 01年(H13)1月、新型時の3.6のリア
  • 01年(H13)1月、新型時の3.6のインパネ
  • 01年(H13)1月、新型時の3.6のエンジン
01年(H13)1月、新型時の3.6のフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
フェラーリ
車 種
360スパイダー
販売期間
2001年01月~2005年01月
新車価格
1780万円~1898万円

リリース情報

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)