中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  フェラーリ >  360モデナ >  360モデナ(1999年03月~2005年01月)のグレード一覧
フェラーリ 360モデナ(1999年03月~2005年01月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
JC08燃費
10・15燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
3.6 1999年03月~2005年01月
1610万円 3586cc

ハイオク
MR フロア6MT 2ドア
不明
F1 1999年03月~2005年01月
1730万円 3586cc

ハイオク
MR コラム6AT 2ドア
不明
チャレンジストラダーレ 2003年04月~2005年01月
3586cc

ハイオク
MR フロア6MT 2ドア
不明
チェックしたクルマのグレードを比較する チェックしたクルマのグレードを比較する

カタログ画像

フェラーリ 360モデナ(1999年03月~2005年01月)
複数点画像
  • 99年(H11)3月、新型時のモデナF1のフロント
  • 99年(H11)3月、新型時のモデナF1のリア
  • 99年(H11)3月、新型時のモデナF1のインテリア
  • 99年(H11)3月、新型時のモデナF1のエンジン
99年(H11)3月、新型時のモデナF1のフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
フェラーリ
車 種
360モデナ
販売期間
1999年03月~2005年01月
新車価格
1610万円~1730万円

リリース情報

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)