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360モデナ(1999~2005) 360モデナ(1999~2005)
生産期間 1999年03月~2005年01月

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)


フェラーリの車種のリンク
英数字
430スクーデリア
は行
348
360スパイダー
360モデナ
456GT
456M GT
550マラネロ
575Mマラネロ
599
612スカリエッティ
F355
F355スパイダー
F430
F430スパイダー
スーパーアメリカ
チャレンジストラダーレ
テスタロッサ
モンディアル
モンディアルカブリオレ