ダッジ チャージャー（2007年06月〜2007年11月） SRT8
- 生産国
- アメリカ
- 販売期間
- 2007年06月〜2007年11月
- 新車価格
- 651万円（税込）
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー
’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6）
基本スペック
| 基本情報 | ||
|---|---|---|
| 生産期間 | 2007年06月〜2007年11月 | |
| 型式 | ||
| 新車時車両価格 | 651万円（税込） | |
| ナンバーサイズ | 3ナンバーサイズ | |
| ドア枚数 | 4ドア | |
| シート列数 | 2列 | |
| 寸法・重量 | ||
| 全長 | 5100mm | |
| 全幅 | 1895mm | |
| 全高 | 1475mm | |
| 室内 | 長 | - |
| 幅 | - | |
| 高 | - | |
| ホイールベース | 3050mm | |
| トレッド | 前 | 1605mm |
| 後 | 1610mm | |
| 最低地上高 | 130mm | |
| 重量 | 車両重量 | 1910kg |
| 車両総重量 | 2185kg | |
| 最大積載量 | - | |
| 乗車定員 | 5人 | |
| タイヤ | 前：245/45ZR20 後：245/45ZR20 | |
| 性能 | ||
| 10・15モード燃費 | - | |
| 最小回転半径 | - | |
| 掲載コメント | - | |
| エンジン | ||
|---|---|---|
| エンジン | 形式 | 6.1L |
| 種類 | OHVV8気筒 | |
| 過給器 | - | |
| 区分 | ガソリン | |
| 総排気量 | 6059cc | |
| 最大出力 | 431ps/6000rpm | |
| 最大トルク | 58.0kg・m/4600rpm | |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | |
| 使用燃料/タンク容量 | ハイオク/72L | |
| トランスミッション | ||
| 駆動方式 | FR | |
| トランスミッション | フロア5AT | |
| サスペンション/ブレーキ | ||
| サスペンション | 前 | ウィッシュボーン式 |
| 後 | マルチリンク式 | |
| ブレーキ | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
| ステアリング | ||
| ハンドル位置 | 左 | |
| ステアリングギア方式 | - | |
| その他 | ||
| グリーン税制優遇車 | - | |
| 並行輸入車 | 正規輸入 | |
| 福祉車両 | - | |
| 商用車 | - | |
| 軽自動車 | - | |
| 特別仕様車 | - | |
装備
○：標準装備 △：オプション装備 −：選択不可、またはディーラーオプション
| 基本装備 | |
|---|---|
| オートエアコン | ○ |
| マニュアルエアコン | − |
| 空気清浄機 | − |
| エアフィルター | − |
| 抗菌仕様 | − |
| パワーウインドウ | ○ |
| 前席シートヒーター | ○ |
| 後席シートヒーター | − |
| シートリフター | − |
| 運転席パワーシート | ○ |
| フロント両席パワーシート | ○ |
| フロントベンチシート | − |
| 助手席ウォークスルー | − |
| 2列目ウォークスルー | − |
| 2列目シート | 分割可倒 |
| 3列目シート | − |
| フルフラットシート | − |
| 本革シート | ○ |
| 床下ラゲージボックス | − |
| UVカットガラス | − |
| プライバシーガラス | − |
| 大型ガラスルーフ | − |
| サンルーフ | ○ |
| ルーフレール | − |
| Tバールーフ | − |
| タルガトップ | − |
| ハードトップ | − |
| ソフトトップ | − |
| キャンバストップ | − |
| メタルトップ | − |
| アルミホイール | ○ |
| 片側スライドドア | − |
| 両側スライドドア | − |
| 片側電動スライドドア | − |
| 両側電動スライドドア | − |
| フロントスポイラー | − |
| リアスポイラー | ○ |
| ローダウン | − |
| ディスチャージヘッドライト | − |
| フロントフォグランプ | ○ |
| HDDナビゲーション | ○ |
| DVDナビゲーション | − |
| CDナビゲーション | − |
| アナログテレビチューナー | ○ |
| スピーカ数 | 6 |
| オーディオソース_カセット | − |
| オーディオソース_MD | ○ |
| オーディオソース_CD | ○ |
| オーディオソース_HDD | ○ |
| オーディオソース_DVD | ○ |
| オーディオソース_AM/FMラジオ | ○ |
| ETC | − |
| 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ |
| サイドエアバッグ | ○ |
| カーテンエアバッグ | ○ |
| ニーエアバッグ | − |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | − |
| ABS | ○ |
| EBD付ABS | − |
| ブレーキアシスト | ○ |
| クルーズコントロール | ○ |
| 駐車支援システム | − |
| ESC（横滑り防止装置） | ○ |
| トラクションコントロール | ○ |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | − |
| バケットシート | − |
| 寒冷地仕様 | − |
| パワーステアリング | ○ |
| 盗難防止装置 | ○ |
| セキュリティアラーム | − |
| キーレスエントリー | ○ |
| マニュアルモード | ○ |
| 特殊装備 | |
|---|---|
| AC電源 | − |
| 加湿器 | − |
| 消臭加工 | − |
| 防水加工 | − |
| ルーフテント | − |
| ステアリングヒーター | − |
| シートポジションメモリー機能 | ○ |
| 電動サードシート | − |
| オットマン機構 | − |
| チップアップシート | − |
| マグネシウムホイール | − |
| ドアイージークローザー | − |
| 電動バックドア | − |
| ヘッドライトウォッシャー | − |
| リアフォグランプ | − |
| テレマティクスサービス | − |
| 地上波デジタルテレビチューナー | − |
| 高級サウンドシステム | ○ |
| リアエンターテイメントシステム | − |
| 可変気筒装置 | − |
| ランフラットタイヤ | − |
| アイドリングストップシステム | − |
| エアサスペンション | − |
| 高性能ブレーキ | − |
| 衝突軽減装置 | − |
| ナイトビジョン | − |
| レーンアシスト | − |
| 車間距離自動制御システム | − |
| ソナー | − |
| フロントモニター | − |
| サイドモニター | − |
| バックモニター | − |
| センターデフロック | − |
| LSD | − |
| 電気式4WD | − |
| 4WS | − |
| ビルトインチャイルドシート | − |
| 後退時連動式ドアミラー | − |
| レインセンサー | − |
| インテリジェントAFS | − |
| エマージェンシーサービス | − |
| エンジンスタートボタン | − |
| 高性能サスペンション | − |
| インテリジェントパーキングアシスト | − |
| ダウンヒルアシストコントロール | − |
| AI-SHIFT | − |
| AYC（アクティブ・ヨー・コントロール） | − |
| VGS/VGRS | − |
| SH-4WD | − |
| その他ナビゲーション | − |
