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デイムラー(1994~2005)のMC一覧

デイムラー(1994~2005)一覧

デイムラー(2000~2005) デイムラー(2000~2005)
生産期間 2000年10月~2005年06月

デイムラー(2000~2000) デイムラー(2000~2000)
生産期間 2000年02月~2000年09月

いろいろな新機能を追加

4Lスーパーチャージドエンジンの機能を向上させたほか、インテリアの仕様を変更。このほか、ABSプラス、雨天感知式ウィンドウスクリーンワイパー、アルパイン320Wプレミアムサウンドシステムの採用など、安全・快適装備をプラスした。(2000.2)

デイムラー(1998~2000) デイムラー(1998~2000)
生産期間 1998年10月~2000年01月

デイムラー(1997~1998) デイムラー(1997~1998)
生産期間 1997年10月~1998年09月

V型8気筒エンジンを搭載

エンジンが従来のV12から、V8スーパーチャーチャージド4Lへと変更された。これによって18%パワーアップされている。これに伴い、コンピュータ アクティブ テクノロジー サスペンション(CATS)なども調整を受けた。(1997.10)

デイムラー(1996~1997) デイムラー(1996~1997)
生産期間 1996年11月~1997年09月

デイムラー(1994~1996) デイムラー(1994~1996)
生産期間 1994年10月~1996年10月

正統派の上級スポーツサルーン

X300系と呼ばれるXJシリーズ。背の低い猫背スタイルに丸目4灯のヘッドランプはジャガーの正統サルーンを主張するもの。室内はコノリーレザーで覆われ、本物のウッドパネルで落ち着いた雰囲気を醸し出している。横幅こそ十分にあるが室内高はこの手のビッグセダンにしては低く、ハンドリング性能も相まって、上質なスポーティサルーンに仕上がっている。デビュー当初は先代から引き継いだ直6エンジンを搭載していたが、途中からジャガー初のV8ユニットに一本化された。豪華仕様のソブリンやロングボディの設定もあり、こちらは後にXJRと同じ4L・V8スーパーチャージャーエンジンを積むスーパー8となった。(1994.10)


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