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YRV「ダイハツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2002年12月~2005年07月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
109.4万円~161.5万円
燃費
14.4km/L~19.6km/L
排気量
1297cc
最高出力
90ps~140ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3765mm×1625mm×1535mm/他
乗車定員
5名


YRVのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 L 2002年12月~2005年07月 109.4万円 FF フロア5MT
1.3 L 2002年12月~2005年07月 117.9万円 FF インパネ4AT
1.3 X 2002年12月~2005年07月 121.5万円 FF フロア5MT
1.3 X 2002年12月~2005年07月 130万円 FF インパネ4AT
1.3 ターボX 2002年12月~2005年07月 146万円 FF フロア4AT

YRVの他のモデル

2002/12~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 1Lを廃止しグレード体系を一新  
2001/12~2002/11 フルモデルチェンジ一部改良 ターゲットの異なる2モデルを追加  
2000/08~2001/11 フルモデルチェンジ新車リリース ターボ車もあるスポーティハッチバック モデル一覧→
 

クルマニュース

[一部改良]ダイハツ エッセ

ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される↑ボディカラーは写真のサンシャインイエローを含め、全10色がラインナップ ダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに、一部改良が施された。 今回の一部改良では、それまで5グレードからECOおよび、Lの2グレードが廃止され、D、X、カスタムの3グレードに集約された。なお、Xに関してはLの位置付けとされる。主な改良点は電波式のアンサーバック機能付きキーレスエントリーやスモークドガラス、パワードドアロック(全ドア連動)が標準装備され、使い勝手が向上されている。 価格は、Xの2WDが4万4000円減の88万円、同じく4WDが4万3500円減の101万7000円となり、そのほかのグレードは3000円から8万7500円高でDの77万円(3AT/2WD)〜カスタムの112万7000円(4AT/4WD)となる。グレードX 駆動方式2WD(FF) トランスミッション4AT 全長×全幅×全高(mm)3395×1475×1470 ホイールベース(mm)2390 車両重量(kg)720 乗車定員(人)4 エンジン  ・・・続きはこちら
(09-04-21)

 

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