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ウェイク「ダイハツ」のカタログ情報!

ウェイクのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年05月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
135万円~184.1万円
JC08モード燃費
23.2km/L~25.4km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
52ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1835mm
乗車定員
4名


ウェイクのグレード

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660 Gターボ レジャーエディション SAII 2016年05月~  171.7万円(税込) FF インパネCVT
660 Gターボ SAII 2016年05月~  167.4万円(税込) FF インパネCVT
660 L レジャーエディション SAII 2016年05月~  159.8万円(税込) FF インパネCVT
660 L SAII 2016年05月~  155.5万円(税込) FF インパネCVT
660 D SAII 2016年05月~  141.5万円(税込) FF インパネCVT

ウェイクの他のモデル

2016/05~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2014/11~2016/04 フルモデルチェンジ新車リリース 45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジ

▲アルティス Gダイハツ工業(株)は、普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジし、7月10日(月)から全国一斉に発売する。 「アルティス」は2012年5月、トヨタ自動車(株)からのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブ リッド乗用車として発売した。 今回のフルモデルチェンジでは、新開発のプラットフォームとパワートレーンを採用するととも に、内外装を刷新。エクステリアは低重心フォルムとワイドなスタンスによる、スポーティかつス タイリッシュなデザインへ進化させるとともに、インテリアも上質感を向上させ、広がり感のある 空間を実現した。 また性能と居住性を両立したパッケージを実現し、ドライビングポジションの最適化による視認 性の向上や、ハイブリッドシステム用のバッテリーをリヤシート下に配置したことで、ラゲージ容 量を拡大した。 新開発の2.5Lエンジンを搭載したことで、燃費を大幅に向上させ、28.4km/L※1を実現。さら に基本性能についても、上質な乗り味を実現すべく、NV性能、操縦安定性、乗り心地を向上させ た。また、安全装備では、Toyota Safety Sense P※2  ・・・続きはこちら
(17-07-10)

 

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