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トール「ダイハツ」のカタログ情報!

トールのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
149.1万円~210.7万円
JC08モード燃費
21.8km/L~24.6km/L
10・15モード燃費
排気量
996cc
最高出力
69ps~98ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3725mm×1670mm×1735mm/他
乗車定員
5名


トールのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.0 カスタムG ターボ SAIII 2019年10月~  200.2万円(税込) FF インパネCVT
1.0 カスタムG SAIII 2019年10月~  187万円(税込) FF インパネCVT
1.0 カスタムG SAIII 4WD 2019年10月~  204.6万円(税込) 4WD インパネCVT
1.0 Gターボ SAIII 2019年10月~  183.7万円(税込) FF インパネCVT
1.0 G SAIII 2019年10月~  171.6万円(税込) FF インパネCVT

トールの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2018/11~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/11~2018/10 フルモデルチェンジ新車リリース 子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ダイハツ タフト|ギア感あふれる見た目にふさわしい力強い走りの軽

▲四角いフォルムと開放的なガラスルーフが人気の軽SUV、ダイハツ タフト。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をお届けします乗る状況を限定しない軽自動車2019年の東京モーターショーで「WakuWaku」という名のコンセプトカーが発表され、新たなクロスオーバーモデルを予感させた。 そしてそのモデルの市販車が、新型ダイハツ タフトである。 試乗に入る前に、ダイハツが考える日本における軽自動車の必要性と、貢献度の説明を受けた。 そこで感じたのは、タフトが日本の軽自動車で育まれた文化を、大いに受け継いでいるということだ。 あぜ道を少しばかり広げた狭い道から高速道路まで、多岐にわたって使われる車が軽自動車なのである。 また軽自動車は、運転する方の40%が60歳以上だという。 そういった観点から、ダイハツは軽自動車にも先進安全装置を積極的に導入している。 今回は短時間での試乗なのでデバイスを使った安全性よりも、日常使う観点から吟味したいと思う。▲自然の中のフィールドはもちろん、都会的なシーンにもピタッとハマるデザイン塗装技術に目を見張るまずスタイル  ・・・続きはこちら
(20-09-02)

 

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