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カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ダイハツ >  テリオスキッド >  テリオスキッド(2002年01月~2003年07月)のグレード一覧
ダイハツ テリオスキッド(2002年01月~2003年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
660 CL 詳細 2002年01月~2003年07月
119.3万円 659cc 15.8km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
109.3万円 659cc 18km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
660 CL 4WD 詳細 2002年01月~2003年07月
130.5万円 659cc 15.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
120.5万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
660 CLリミテッド 詳細 2002年01月~2003年07月
109.8万円 659cc 18km/L
レギュラー
FR フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
119.8万円 659cc 15.8km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 CLリミテッド 4WD 詳細 2002年01月~2003年07月
121万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
131万円 659cc 15.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 CX 4WD 詳細 2002年01月~2003年07月
136万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
146万円 659cc 15.4km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 エアロダウンカスタムX 2002年01月~2003年07月
141.8万円 659cc 16km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 エアロダウンカスタムX 4WD 詳細 2002年01月~2003年07月
141.5万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
151.5万円 659cc 15.4km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 カスタムスターエディション 2002年07月~2003年07月
123万円 659cc 15.8km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 カスタムスターエディション 4WD 詳細 2002年07月~2003年07月
124万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年07月~2003年07月
134万円 659cc 15.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 カスタムメモリアルエディション 2002年01月~2003年07月
133万円 659cc 15.8km/L
レギュラー
FR フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
660 カスタムメモリアルエディション 4WD 詳細 2002年01月~2003年07月
134万円 659cc 16.8km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
5ドア
ターボ
詳細 2002年01月~2003年07月
144万円 659cc 15.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 4人
5ドア
ターボ
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カタログ画像

ダイハツ テリオスキッド(2002年01月~2003年07月)
複数点画像
  • 00年(H12)11月、MC時の660 エアロダウンカスタムXのフロント
  • 00年(H12)11月、MC時の660 CLのリア
  • 00年(H12)11月、MC時の660 エアロダウンカスタムXのインパネ
00年(H12)11月、MC時の660 エアロダウンカスタムXのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
ダイハツ
車 種
テリオスキッド
販売期間
2002年01月~2003年07月
新車価格
109.3万円~151.5万円

リリース情報

装備を充実しグレード体系を一新

パワーステアリングを油圧式から電動式に変更し、「良-低排出ガス車」の認定を受けた。また全車にパワーウインドウ挟み込み防止機構を採用するとともに、シート&ドアトリム表皮を一新。上級グレードにはABSが標準装備となった。(2002.1)