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ラガー「ダイハツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1993年04月~1995年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
215万円~250万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2765cc
最高出力
115ps
駆動方式
4WD
スケール
3770mm×1690mm×1840mm/他
乗車定員
5名


ラガーのグレード

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2.8 ワゴン・ハードトップ SE ディーゼルターボ 4WD 1993年04月~1995年12月 215万円 4WD フロア5MT
2.8 ワゴン・ハードトップ SX ディーゼルターボ 4WD 1993年04月~1995年12月 245万円 4WD フロア5MT
2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD 1993年04月~1995年12月 220万円 4WD フロア5MT
2.8 ワゴン・レジントップ SX ディーゼルターボ 4WD 1993年04月~1995年12月 250万円 4WD フロア5MT

ラガーの他のモデル

1993/04~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 操縦性や乗り心地を改善  
1990/11~1993/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ターボエンジンをパワーアップ  
1989/10~1990/10 フルモデルチェンジ一部改良 ワイドフェンダーモデルを追加  
1988/10~1989/09 フルモデルチェンジ一部改良 耐久性の向上と装備の充実  
1987/09~1988/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 3つのルーフが選べる本格4WD  
 

クルマニュース

ダイハツ普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジ

▲アルティス Gダイハツ工業(株)は、普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジし、7月10日(月)から全国一斉に発売する。 「アルティス」は2012年5月、トヨタ自動車(株)からのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブ リッド乗用車として発売した。 今回のフルモデルチェンジでは、新開発のプラットフォームとパワートレーンを採用するととも に、内外装を刷新。エクステリアは低重心フォルムとワイドなスタンスによる、スポーティかつス タイリッシュなデザインへ進化させるとともに、インテリアも上質感を向上させ、広がり感のある 空間を実現した。 また性能と居住性を両立したパッケージを実現し、ドライビングポジションの最適化による視認 性の向上や、ハイブリッドシステム用のバッテリーをリヤシート下に配置したことで、ラゲージ容 量を拡大した。 新開発の2.5Lエンジンを搭載したことで、燃費を大幅に向上させ、28.4km/L※1を実現。さら に基本性能についても、上質な乗り味を実現すべく、NV性能、操縦安定性、乗り心地を向上させ た。また、安全装備では、Toyota Safety Sense P※2  ・・・続きはこちら
(17-07-10)

 

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