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ダイハツ ロッキー(1990年06月〜1992年02月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.6 DX 4WD 1990年06月〜1992年02月
144.5万円 1589cc
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
3ドア
1.6 SE 4WD 詳細 1990年06月〜1992年02月
169.8万円 1589cc
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
3ドア
詳細 1990年06月〜1992年02月
163.3万円 1589cc
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
3ドア
1.6 SX パートタイム4WD 1990年06月〜1992年02月
173.3万円 1589cc
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
3ドア
1.6 SX フルタイム4WD 1990年06月〜1992年02月
179.8万円 1589cc
レギュラー
4WD フロア5MT 4人
3ドア
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カタログ画像

ダイハツ ロッキー(1990年06月〜1992年02月)
複数点画像
  • 90年(H02)6月、FMC時の1.6 SEのフロント
  • 90年(H02)6月、FMC時の1.6 SEのリア
  • 90年(H02)6月、FMC時の1.6 SEのインパネ
  • 90年(H02)6月、FMC時の1.6 SEのインテリア
90年(H02)6月、FMC時の1.6 SEのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
ダイハツ
車 種
ロッキー
販売期間
1990年06月〜1992年02月
新車価格
144.5万円〜179.8万円

リリース情報

ライト感覚を重視した都会派4WD

コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)