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ミラアヴィ「ダイハツ」のカタログ情報!

ミラアヴィのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年08月~2006年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
97.7万円~140万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
18.4km/L~21.5km/L
排気量
659cc
最高出力
58ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1530mm
乗車定員
4名


ミラアヴィのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 L 2005年08月~2006年12月 97.7万円(税込) FF フロア4AT
660 L 4WD 2005年08月~2006年12月 110.6万円(税込) 4WD フロア4AT
660 L 4WD 2005年08月~2006年12月 103.2万円(税込) 4WD フロア5MT
660 RS 2005年08月~2006年12月 127.1万円(税込) FF フロア4AT
660 RS 2005年08月~2006年12月 119.7万円(税込) FF フロア5MT

ミラアヴィの他のモデル

2005/08~2006/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを一新  
2002/12~2005/07 フルモデルチェンジ新車リリース 女性をターゲットにしたミラの派生モデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ダイハツ タフト|ギア感あふれる見た目にふさわしい力強い走りの軽

▲四角いフォルムと開放的なガラスルーフが人気の軽SUV、ダイハツ タフト。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をお届けします乗る状況を限定しない軽自動車2019年の東京モーターショーで「WakuWaku」という名のコンセプトカーが発表され、新たなクロスオーバーモデルを予感させた。 そしてそのモデルの市販車が、新型ダイハツ タフトである。 試乗に入る前に、ダイハツが考える日本における軽自動車の必要性と、貢献度の説明を受けた。 そこで感じたのは、タフトが日本の軽自動車で育まれた文化を、大いに受け継いでいるということだ。 あぜ道を少しばかり広げた狭い道から高速道路まで、多岐にわたって使われる車が軽自動車なのである。 また軽自動車は、運転する方の40%が60歳以上だという。 そういった観点から、ダイハツは軽自動車にも先進安全装置を積極的に導入している。 今回は短時間での試乗なのでデバイスを使った安全性よりも、日常使う観点から吟味したいと思う。▲自然の中のフィールドはもちろん、都会的なシーンにもピタッとハマるデザイン塗装技術に目を見張るまずスタイル  ・・・続きはこちら
(20-09-02)

 

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