中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ダイハツ >  ミラ >  ミラ(1994年09月~1995年09月)のグレード一覧 >  660 TR-XX アバンツァートRのグレード詳細
ミラ(660 TR-XX アバンツァートR)のカタログ情報!
ダイハツ ミラ(1994年09月~1995年09月)
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新車時車両価格:125.5万円(税抜)
ダイハツの屋台骨となる4代目ミラは3ドアと5ドアのハッチバック車。ノーマルシリーズに加えて、3ドアのバングレードとスポーティバージョンのTR-XXをラインナップする。ホイールベースを延長することで大きくなったキャビンスペースは高級志向をさらに強めているのが特徴。エンジンは直4のNAとターボ、直3とバリエーションが豊富。ミッションは4MT/5MTと3AT/4AT。TR-XX系はエンジンだけでなくサスペンションやブレーキも強化、さらにフルバケットシートを採用するなど、スポーツのこだわり派には堪らない内容だ。(1994.9)
 

基本スペック

基本情報
生産国 日本
生産期間 1994年09月~1995年09月
新車時車両価格 125.5万円(税抜)
型式 E-L502S
ナンバーサイズ 5ナンバーサイズ
ドア枚数 3ドア
シート列数 2列
寸法・重量
全長 3295mm
全幅 1395mm
全高 1430mm
室内 1710mm
1205mm
1175mm
ホイールベース 2300mm
トレッド 1225mm
1210mm
最低地上高 130mm
重量 車両重量 710kg
車両総重量 -
最大積載量 -
乗車定員 4人
タイヤ 前:155/60R13 後:155/60R13
性能
JC08モード燃費 -
10・15モード燃費 16.0km/L
最小回転半径 4.6m
掲載コメント -
エンジン
エンジン 形式 JB-JL
種類 DOHC直列4気筒
過給器 ターボ
区分 ガソリン
総排気量 659cc
最大出力 64ps/7500rpm
最大トルク 10.2kg・m/4000rpm
燃料供給装置 電子制御式
使用燃料/タンク容量 レギュラー/32L
トランスミッション
駆動方式 FF
トランスミッション フロア4AT
サスペンション/ブレーキ
サスペンション ストラット式
セミトレーリングアーム式
ブレーキ Vディスク式
ディスク式
ステアリング
ハンドル位置
ステアリングギア方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
その他
グリーン税制優遇車 -
並行輸入車 -
福祉車両 -
商用車 -
軽自動車
特別仕様車 -

装備

○:標準装備  △:オプション装備  -:選択不可、またはディーラーオプション

基本装備
オートエアコン-
マニュアルエアコン
空気清浄機-
エアフィルター-
抗菌仕様-
パワーウインドウ
前席シートヒーター-
後席シートヒーター-
シートリフター-
運転席パワーシート-
フロント両席パワーシート-
フロントベンチシート-
助手席ウォークスルー-
2列目ウォークスルー-
2列目シート固定
3列目シート-
フルフラットシート-
本革シート-
床下ラゲージボックス-
UVカットガラス-
プライバシーガラス-
大型ガラスルーフ-
サンルーフ-
ルーフレール-
Tバールーフ-
タルガトップ-
ハードトップ-
ソフトトップ-
キャンバストップ-
メタルトップ-
アルミホイール
片側スライドドア-
両側スライドドア-
片側電動スライドドア-
両側電動スライドドア-
フロントスポイラー
リアスポイラー
ローダウン-
ディスチャージヘッドライト-
フロントフォグランプ
HDDナビゲーション-
DVDナビゲーション-
CDナビゲーション-
アナログテレビチューナー-
スピーカ数-
オーディオソース_カセット
オーディオソース_MD-
オーディオソース_CD-
オーディオソース_HDD-
オーディオソース_DVD-
オーディオソース_AM/FMラジオ
ETC-
運転席エアバッグ-
助手席エアバッグ-
サイドエアバッグ-
カーテンエアバッグ-
ニーエアバッグ-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
ABS
EBD付ABS-
ブレーキアシスト-
クルーズコントロール-
駐車支援システム-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
バケットシート
寒冷地仕様-
パワーステアリング
盗難防止装置-
セキュリティアラーム-
キーレスエントリー-
マニュアルモード-
特殊装備
AC電源-
加湿器-
消臭加工-
防水加工-
ルーフテント-
ステアリングヒーター-
シートポジションメモリー機能-
電動サードシート-
オットマン機構-
チップアップシート-
マグネシウムホイール-
ドアイージークローザー-
電動バックドア-
ヘッドライトウォッシャー-
リアフォグランプ-
テレマティクスサービス-
地上波デジタルテレビチューナー-
高級サウンドシステム-
リアエンターテイメントシステム-
可変気筒装置-
ランフラットタイヤ-
アイドリングストップシステム-
エアサスペンション-
高性能ブレーキ-
衝突軽減装置-
ナイトビジョン-
レーンアシスト-
車間距離自動制御システム-
ソナー-
フロントカメラ-
サイドカメラ-
バックカメラ-
センターデフロック-
LSD
電気式4WD-
4WS-
ビルトインチャイルドシート-
後退時連動式ドアミラー-
レインセンサー-
インテリジェントAFS-
エマージェンシーサービス-
エンジンスタートボタン-
高性能サスペンション-
インテリジェントパーキングアシスト-
ダウンヒルアシストコントロール-
AI-SHIFT-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
VGS/VGRS-
SH-4WD-
その他ナビゲーション-

カタログ画像


ダイハツのハッチバック一覧のリンク
あ行
アトレー
アトレーワゴン
アプローズ
ウェイク
エッセ
オプティ
か行
キャスト
クー
さ行
シャレード
ストーリア
ソニカ
た行
タント
タントエグゼ
トール
は行
パイザー
ハイゼットカーゴ
ハイゼットカーゴハイブリッド
ハイゼットキャディー
ハイゼットグランカーゴ
ハイゼットバン
ブーン
ま行
MAX
ミラ
ミラアヴィ
ミライース
ミラココア
ミラジーノ
ミラジーノ1000
ミラトコット
ムーヴ
ムーヴキャンバス
ムーヴコンテ
ムーヴラテ
ら行
リーザ
わ行
YRV