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ミラ「ダイハツ」のカタログ情報!

ミラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
74.1万円~102.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
21.0km/L~24.5km/L
排気量
658cc
最高出力
58ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1530mm
乗車定員
4名


ミラのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 X スペシャル 2014年04月~  88.5万円(税込) FF フロア5MT
660 X スペシャル 4WD 2014年04月~  102.5万円(税込) 4WD フロア5MT
660 TX 2014年04月~  80.7万円(税込) FF インパネCVT
660 TX 2014年04月~  74.1万円(税込) FF フロア5MT
660 TX 4WD 2014年04月~  94.8万円(税込) 4WD インパネCVT

ミラの他のモデル

2014/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2011/07~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 新世代エンジンにより、燃費性能が向上  
2010/04~2011/06 フルモデルチェンジ一部改良 エコカー減税/補助金適合のお買い得グレードを追加  
2008/12~2010/03 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しや内装の質感向上を実施  
2006/12~2008/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ クラスを超えた質感と機能性を追及 モデル一覧→
2005/08~2006/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを一新しリフレッシュ  
2002/12~2005/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 次世代ベーシックを目指しすべてを一新 モデル一覧→
2001/10~2002/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備と内装の見直しと新グレードの追加  
2000/10~2001/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の充実  
1999/11~2000/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実し快適性を向上  
1998/10~1999/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディの大型化で安全面が向上 モデル一覧→
1997/12~1998/09 フルモデルチェンジ一部改良 様々な特別仕様車を設定  
1997/05~1997/11 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の一新と装備を充実  
1996/05~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備の充実と新グレードの設定  
1995/10~1996/04 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンと上級モデルを追加  
1994/09~1995/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ エンジンやミッションなど多彩なグレード構成 モデル一覧→
1993/09~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系を見直し価格を引き下げ  
1992/08~1993/08 フルモデルチェンジ一部改良 RVテイストの新グレードを追加  
1991/11~1992/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 乗用車系を中心に内外装を変更  
1991/08~1991/10 フルモデルチェンジ一部改良 4WDをフルタイムに変更  
1991/01~1991/07 フルモデルチェンジ一部改良 モータースポーツ向けモデルを設定  
1990/03~1990/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新軽規格化で快適性と実用性を向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ軽乗用車「ミラ イース」「ミラ ココア」「ムーヴ コンテ」 一部改良と同時に内外装の魅力を向上した特別仕様車を設定

ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)は、ミラ イース、ミラ ココア、ムーヴ コンテを一部改良し、さらにミラ イースとムーヴ コンテに内外装の魅力を向上しながらお買い得な価格設定とした特別仕様車を設定し4月8日(水)から全国一斉に発売する。 ミラ イースに設定した特別仕様車「X“Limited SA”※1」では、専用のダークメッキグリルや14インチアルミホイールを採用したスタイリッシュな外観に加え、プレミアムシャインブラックのオーディオパネルやブラックシート表皮による落ち着きのあるインテリアとして、内外装の魅力を向上し、さらに特別仕様車専用色として「フェスタイエロー」を設定した。 また今回、ダイハツ独自のラッピング工法による「Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付)」をルーフに採用した2トーンパックをミラ イースに新設定※2。これは、ダイハツ独自のラッピング工法により、低価格でのフィルム加飾を可能とすることで、従来の塗装ではなく、フィルムラッピングによる2トーンカラーと  ・・・続きはこちら
(15-04-08)

 

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