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リーザ「ダイハツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1991年05月~1991年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
101.3万円~106.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
659cc
最高出力
50ps~64ps
駆動方式
FF
スケール
3295mm×1395mm×1335mm
乗車定員
4名


リーザのグレード

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660 オキシー 1991年05月~1991年12月 FF フロア5MT
660 オキシー 1991年05月~1991年12月 FF フロア3AT
660 オキシー-R 1991年05月~1991年12月 101.3万円 FF フロア5MT
660 オキシー-R 1991年05月~1991年12月 106.5万円 FF フロア3AT
660 チャチャ 1991年05月~1991年12月 FF フロア5MT

リーザの他のモデル

1991/05~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直し  
1990/08~1991/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新規格に対応しボディを拡大  
1989/01~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンをパワーアップし走行性能を向上  
1986/11~1988/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジ

▲アルティス Gダイハツ工業(株)は、普通乗用車「アルティス」をフルモデルチェンジし、7月10日(月)から全国一斉に発売する。 「アルティス」は2012年5月、トヨタ自動車(株)からのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブ リッド乗用車として発売した。 今回のフルモデルチェンジでは、新開発のプラットフォームとパワートレーンを採用するととも に、内外装を刷新。エクステリアは低重心フォルムとワイドなスタンスによる、スポーティかつス タイリッシュなデザインへ進化させるとともに、インテリアも上質感を向上させ、広がり感のある 空間を実現した。 また性能と居住性を両立したパッケージを実現し、ドライビングポジションの最適化による視認 性の向上や、ハイブリッドシステム用のバッテリーをリヤシート下に配置したことで、ラゲージ容 量を拡大した。 新開発の2.5Lエンジンを搭載したことで、燃費を大幅に向上させ、28.4km/L※1を実現。さら に基本性能についても、上質な乗り味を実現すべく、NV性能、操縦安定性、乗り心地を向上させ た。また、安全装備では、Toyota Safety Sense P※2  ・・・続きはこちら
(17-07-10)

 

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