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エッセ「ダイハツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
77万円~112.7万円
燃費
20.0km/L~26.0km/L
排気量
658cc
最高出力
58ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1470mm
乗車定員
4名


エッセのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 カスタム 2009年04月~  99万円(税込) FF フロア4AT
660 カスタム 2009年04月~  99万円(税込) FF フロア5MT
660 X 2009年04月~  88万円(税込) FF フロア4AT
660 D 2009年04月~  77万円(税込) FF フロア3AT
660 D 2009年04月~  77万円(税込) FF フロア5MT

エッセの他のモデル

2009/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 キーレスエントリーやパワードアロックなどが標準装備化  
2006/12~2009/03 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティなカスタムを追加  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ新車リリース 毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ モデル一覧→
 

クルマニュース

[追加モデル]フィアット アバルト グランデプント エッセエッセ

さらなるチューニングと専用装備が与えられたアバルト版グランデプントの上級モデル↑ボディカラーは、専用色であるビアンコ1色のみの設定となっている フィアット車のチューニングで知られるアバルトが手掛けるモデル、アバルト グランデプントにさらなるチューニングと専用装備が与えられたモデル「エッセエッセ」が追加設定された。 搭載されるエンジンは1.4L直4DOHCターボで変更はないが、ハイパフォーマンス仕様のエンジンECUや大型ギャレット製ターボチャージャー、BMC製エアクリーナーなどが装備され、最高出力180ps、最大トルク27.5kg-mを実現。アバルト グランデプントに対し、最高出力は25ps、最大トルクも4kg-mアップしている。また、SPORT BOOSTについては、アバルト グランデプントが最大トルクが上昇するのに対し、エッセエッセでは電動パワーステアリングのセッティングやエンジンスロットルの応答性が向上し、よりダイレクトなドライブフィールを味わうことができる。 さらに強化された動力性能に対応するため、足回りも基本レイアウトこそ同様だが、専用コイルスプリングとショックアブソー  ・・・続きはこちら
(09-06-05)

 

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