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デルタワゴン「ダイハツ」のカタログ情報!

デルタワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年12月~2001年05月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
185.5万円~284.5万円
燃費
10.4km/L~11.6km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
94ps~130ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4475mm×1695mm×1865mm/他
乗車定員
7/8名


デルタワゴンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 SE 1998年12月~2001年05月 185.5万円 FR インパネ4AT
2.0 SE 4WD 1998年12月~2001年05月 212.5万円 4WD インパネ4AT
2.0 SE ハイルーフ 1998年12月~2001年05月 188.5万円 FR インパネ4AT
2.0 SE ハイルーフ 4WD 1998年12月~2001年05月 209.5万円 4WD インパネ4AT
2.0 SQ ハイルーフ 1998年12月~2001年05月 239.5万円 FR インパネ4AT

デルタワゴンの他のモデル

1998/12~2001/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新して装備を充実  
1996/11~1998/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディの大型化で快適性が向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ タントエグゼ 【マイナーチェンジ】

低燃費化技術「e:S(イース)テクノロジー」を採用し燃費性能を向上↑ボディカラーは、写真のオプション色、クリムゾンブラッククリスタルマイカを含む全8色ダイハツの超ハイト系軽自動車であるタントをベースに、広々スペースと高い質感で大人のくつろぎ空間を演出したタントエグゼがマイナーチェンジを果たした。今回の変更の最大の見どころは、2011年9月にデビューしたミライースで投入された低燃費化技術、e:S(イース)テクノロジーの一部が、NA仕様車に組み込まれたこと。e:Sテクノロジーのうち「新エンジン」「新 eco IDLE」「エコ発電制御」などが採用されたことで、JC08モード燃費が2WD車で24.8km/L、4WD車は24km/Lを実現した。装備面では、ルーフアンテナやLEDコンビランプ、様々な運転状況を伝えるマルチインフォメーションディスプレイが新たに採用された。また、上級グレードには、新意匠のアルミホイールが装備されている。加えて新設定されたX Limitedグレードには、バックモニター付ナビが標準装備された。 走りをイメージさせるカスタムシリーズでは、ラジエターグリル  ・・・続きはこちら
(11-11-30)

 

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