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クー「ダイハツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2010年07月~2013年02月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
149.5万円~189.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
15.2km/L~16.4km/L
排気量
1297cc~1495cc
最高出力
92ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3800mm×1690mm×1635mm
乗車定員
5名


クーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
1.5 CX 2010年07月~2013年02月 172.5万円(税込) FF コラム4AT
1.3 CL 2010年07月~2013年02月 149.5万円(税込) FF コラム4AT
1.3 CX 4WD 2010年07月~2013年02月 189.8万円(税込) 4WD コラム4AT

クーの他のモデル

2010/07~2013/02 フルモデルチェンジ一部改良 JC08モードに対応、グレードの見直しも  
2006/05~2010/06 フルモデルチェンジ新車リリース bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け モデル一覧→
 

クルマニュース

新型エクリプス クロスのAWDが凄い! 三菱はクーペSUVにも本気だ

▲12月某日、三菱の新型クーペSUV「エクリプス クロス」の試乗会が開催された。国内向けには「プロトタイプ」ではあるが、先行して欧州で販売されていることもあり、今後、市販されるモデルと大きな差異はないだろう。インプレッションをお伝えする限られたコースでも十分に実感できる「三菱の本気」ハッチバックをリフトアップしたような「クーペ」デザインのSUVは、世界的に市場規模を拡大させている。人気は“うなぎ上り”状態。セダンがメインマーケットであったアメリカですら、今後はクーペタイプのSUVに移行していくのではないかと予想されるほどの勢いだ。国産クーペSUVの販売も、世界的に上々である。このような背景の昨今、4WDで実績のある三菱も黙って見ているわけがない。三菱には、他社にない素晴らしいプラットフォームがある。4WDでは、ランサーエボリューション、アウトランダー、デリカD:5と使われ、レギュレーションに合わせて成長してきた良質な骨格だ。このたび誕生したニューモデル「エクリプス クロス」も、このプラットフォームを使ったモデルである。▲こちらが、2018年3月に発売を予定している新  ・・・続きはこちら
(17-12-28)

 

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