このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1997年09月～1999年12月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 159.8万円～174.8万円
- 燃費
- 12.6km/L
- 排気量
- 1589cc
- 最高出力
- 120ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4310mm×1660mm×1375mm
- 乗車定員
- 5名
アプローズのグレード
グレード一覧→アプローズの他のモデル
| 1997/09～1999/12 |  マイナーチェンジ |
内外装を一新し装備を充実 | |
|---|---|---|---|
| 1994/04～1997/08 |  一部改良 |
安全性の強化と外観の変更 | |
| 1993/08～1994/03 | 一部改良 |
エアコンの環境性能を向上 | |
| 1992/07～1993/07 | マイナーチェンジ |
内外装を一新し名称変更 | |
| 1990/10～1992/06 | 一部改良 |
装備とグレードの充実 | |
| 1989/07～1990/09 |  新車リリース |
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ | モデル一覧→ |
クルマニュース
［一部改良］ダイハツ エッセ
ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される↑ボディカラーは写真のサンシャインイエローを含め、全10色がラインナップ
ダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに、一部改良が施された。
今回の一部改良では、それまで5グレードからECOおよび、Lの2グレードが廃止され、D、X、カスタムの3グレードに集約された。なお、Xに関してはLの位置付けとされる。主な改良点は電波式のアンサーバック機能付きキーレスエントリーやスモークドガラス、パワードドアロック（全ドア連動）が標準装備され、使い勝手が向上されている。
価格は、Xの2WDが4万4000円減の88万円、同じく4WDが4万3500円減の101万7000円となり、そのほかのグレードは3000円から8万7500円高でDの77万円（3AT／2WD）〜カスタムの112万7000円（4AT／4WD）となる。グレードX
駆動方式2WD(FF)
トランスミッション4AT
全長×全幅×全高(mm)3395×1475×1470
ホイールベース(mm)2390
車両重量(kg)720
乗車定員(人)4
エンジン ・・・続きはこちら
(09-04-21)
その他のニュース
