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シトロエン ZXブレーク(1995年03月~1995年09月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
1.8 1995年03月~1995年09月
248万円 1761cc 10.4km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5ドア
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カタログ画像

シトロエン ZXブレーク(1995年03月~1995年09月)
複数点画像
  • 95年(H07)3月、新型時のBREAKのフロント
  • 95年(H07)3月、新型時のBREAKのリア
  • 95年(H07)3月、新型時のBREAKのインパネ
  • 95年(H07)3月、新型時のBREAKのラゲージ
95年(H07)3月、新型時のBREAKのフロント

このモデルの情報

生産国
フランス
メーカー
シトロエン
車 種
ZXブレーク
販売期間
1995年03月~1995年09月
新車価格
248万円~248万円

リリース情報

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)