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クサラ「シトロエン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2003年04月~2005年06月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
198万円~249.9万円
燃費
排気量
1587cc~1997cc
最高出力
108ps~137ps
駆動方式
FF
スケール
4190mm×1710mm×1405mm
乗車定員
5名


クサラのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
1.6 2003年04月~2005年06月 216.9万円 FF フロア4AT
2.0 エクスクルーシブ 2003年04月~2005年06月 249.9万円 FF フロア4AT
VTR 2003年04月~2005年06月 198万円 FF フロア5MT

クサラの他のモデル

2003/04~2005/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全性向上と装備の充実を中心に2度目のマイナーチェンジ  
2001/06~2003/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ライト形状変更で大胆にチェンジ  
2001/02~2001/05 フルモデルチェンジ一部改良 1.6Lエンジン搭載車を追加  
2000/02~2001/01 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/03~2000/01 フルモデルチェンジ新車リリース 走りを楽しめるヨーロピアンコンパクトカー モデル一覧→
 

クルマニュース

シトロエン クサラ【プレイバック試乗】

洗練の度合いを深めた乗り心地に、余裕のパワーをプラスコンセプトマスクもエンジンも新世代にチェンジVWゴルフやオペルアストラ、プジョー306などをライバルとするシトロエンクサラは、2000年秋に本国でマイナーチェンジを行った。1クラス上のエグザンティア後継の新型車、C5と同型の大きなヘッドランプを備えたフロントマスクを手に入れたのが最大の特徴といえる。そのクサラの輸入が開始された。旧型はハッチバック、ワゴン、クーペの3ボディと、1.6&2Lの直列4気筒エンジンを組み合わせ、6タイプが存在した。その中から新型の一番手として登場したのは、ハッチバック2.0。旧型の2Lはエクスクルーシブという上級グレードだったが、今度の2.0は装備を見直して、価格をリーズナブルにしている。このあと、ブレークと呼ばれるワゴンや1.6Lエンジンが追加される予定とのことだ。室内&荷室空間好評のシートはそのまま細部を使いやすく改良クサラの室内は、このクラスでは平均以上のスペースを備えており、優しく包み込むようなシートのおかげで、トップレベルの快適性をものにしていた。もちろん  ・・・続きはこちら
(10-01-22)

 

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