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シャンソン「シトロエン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1997年02月~1999年03月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
179万円~194万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1587cc
最高出力
90ps
駆動方式
FF
スケール
3720mm×1595mm×1380mm
乗車定員
5名


シャンソンのグレード

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SX 1997年02月~1999年03月 179万円 FF フロア3AT
V-SX 1997年02月~1999年03月 194万円 FF フロア3AT

シャンソンの他のモデル

1997/02~1999/03 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 シトロエン C3エアクロスSUV/C5エアクロスSUV│守り抜く哲学を体現する車

▲今回試乗したのは、2019年7月に発表されたシトロエンのC3エアクロスSUV/C5エアクロスSUV。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする、写真はC3エアクロスSUVシトロエンの守るフィロソフィー、アドバンストコンフォートかつて文化や言語が違う国々によって作られるモノは、それぞれの国や地域、独自の特色を持ち合わせていた。 特に、工業製品はそうであろう。 しかしながら、 こと自動車業界においては、グローバリゼーションにより、そうした独自の特異な文化というものが失われ、ドイツ車のテイストが浸透していってしまった。 シトロエンという、たひとつの自動車ブランドを除いては。 簡素化した大衆向けの小型車であっても、守り抜くエンジニアリングがシトロエンブランドにはある。 「アドバンストコンフォート」というキーワードのもとに、コンフォート性、すなわち乗り心地を追求してきたことだ。そして、そのブランド特有の考え方を実際に乗ることでしか体感できないことを、シトロエン社は十分に理解している。 だからこそ、エクステリアやインテリアのデザインで人々を別世  ・・・続きはこちら
(19-10-06)

 

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