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カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  シトロエン >  C5ブレーク
C5ブレーク「シトロエン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2008年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
386万円~520万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1997cc~2946cc
最高出力
143ps~210ps
駆動方式
FF
スケール
4840mm×1780mm×1570mm
乗車定員
5名


C5ブレークのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 2007年01月~2007年10月 386万円(税込) FF フロア4AT
2.0 LE 2007年10月~2008年10月 386万円(税込) FF フロア4AT
2.0 HDDナビ 2007年01月~2007年10月 421万円(税込) FF フロア4AT
V6エクスクルーシブ 2007年01月~2008年10月 485万円(税込) FF フロア6AT
V6エクスクルーシブ HDDナビ 2007年01月~2008年10月 520万円(税込) FF フロア6AT

C5ブレークの他のモデル

2007/01~2008/10 フルモデルチェンジ一部改良    
2005/09~2006/12 フルモデルチェンジ一部改良 静粛性を大幅に向上  
2004/12~2005/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観とATの変更  
2004/02~2004/11 フルモデルチェンジ一部改良 本革シートを標準装備  
2003/04~2004/01 フルモデルチェンジ一部改良 V6エンジン搭載車の価格を引き下げ  
2001/09~2003/03 フルモデルチェンジ新車リリース 乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 シトロエン ベルランゴ│商用車ではなかなか味わえない乗り心地のよさが◎

▲昨年登場したシトロエン ベルランゴに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするフランスのお洒落な商用車"シトロエン ベルランゴ"国産車の現行商用モデルで、おしゃれな雰囲気を感じ取れるモデルは皆無だ。しかし、フランスには1950年代からおしゃれな雰囲気の商用車が存在し、今なお作り続けられている。 その中でも、日本市場で独り勝ちしたモデルが“ルノー カングー”だ。5ナンバーサイズで登場したが、年々大きくなるボディサイズをものともせず高い人気を誇っている。 そして同国フランスの雄、シトロエンも黙って見ていたわけではなく、着々とタイミングを見計らってた。そのモデルこそ“シトロエン ベルランゴ”だ。 その実力を測るべく、今回は最初のモデルとなる“デビューエディション”に試乗したので雰囲気をお伝えしたい。エンジンは力強く乗り心地も乗用車さながらデザインは、現在のシトロエンイズムを感じるラウンドデザインと独特なフロントマスクが個性を際立たせている。ライバルのカングーに比べると、数値的に幅で18mm、長さで123mm、高さで34mm  ・・・続きはこちら
(20-06-29)

 

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