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リーガルクーペ「ビュイック」のカタログ情報!

リーガルクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1991年11月~1992年10月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
425万円~440万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3135cc~3787cc
最高出力
135ps~170ps
駆動方式
FF
スケール
4895mm×1855mm×1380mm/他
乗車定員
4/5名


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リミテッド 1991年11月~1992年10月 425万円 FF コラム4AT

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1991/11~1992/10 フルモデルチェンジ一部改良 内観の変更  
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クルマニュース

新型ステップワゴンは、スポーツハイブリッド導入で速くて快適なミニバンへと進化した

▲発売から2年半が経ち、マイナーチェンジした5代目ステップワゴン。今回はハイブリッドモデルが追加されたスパーダに試乗した見た目だけではなく走行性能も大きく進化した5代目へとフルモデルチェンジしたホンダ ステップワゴンに試乗したのが、2015年5月であった。その時の印象を思い出すと「おとなしい植物系」、つまり「派手さはなくやわらかい見た目」というイメージだった。顔付きを少々シャープにしたスパーダであってもそれほどアクは強くなかった。個人的にはミニバンでありながら上品で良いと思っていたが、勢いは十分とは言えなかった。パワーユニットもちょっと遅れて出てきたダウンサイジングターボだった。それがひとつのアピールポイントでもあったが、本当はハイブリッドもラインナップに加えてバリューを高めたかったはずだ。そして2年半が経過し、ステップワゴンはしっかりと磨かれてリニューアルされた。どうやら今回は、ハイブリッドモデルが投入されたスパーダに力を入れたようだ。以前よりもガッシリとした顔つきになり、目力もシャープになった。どことなく先代スパーダのエッセンスが注入されたグリルまわりだ  ・・・続きはこちら
(17-11-19)

 

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