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Z3 Mロードスター「BMW」のカタログ情報!

Z3 Mロードスターのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年07月~2002年10月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
700万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3245cc
最高出力
325ps
駆動方式
FR
スケール
4035mm×1740mm×1265mm
乗車定員
2名


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3.2 2001年07月~2002年10月 700万円 FR フロア5MT

Z3 Mロードスターの他のモデル

2001/07~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 新世代エンジンを搭載  
2001/01~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/10~2000/12 フルモデルチェンジ新車リリース Z3ロードスターの最強バージョン モデル一覧→
 

クルマニュース

ぶつかるー! と心で叫んでもジェントルに停止するトヨタの先進安全機能『Toyota Safety Sense』第2世代

▲暗い道ではライトを点灯していても歩行者を認識することが難しいこともしばしばトヨタの先進安全装備Toyota Safety Senseが第2世代にトヨタ自動車は、「交通事故死傷者ゼロ」という目標を掲げて先進安全性能の開発を進めている。 「Toyota Safety Sense(TSS)」と呼ばれるパッケージ化した予防安全システムを車に搭載して販売しており、すでに世界累計で800万台に達している。これは、2種類のセンサーを組み合わせて認識性能と信頼性を両立させたシステムだ。 内容は車種によって異なる場合もあるが、主には前車とのプリクラッシュセーフティ(PCS)、歩行者とのPCS、レーンを逸脱したときのレーンディパーチャーアラート(LDA)、オートマチックハイビーム(AHB)にレーダークルーズコントロールなどがある。 ちなみに、上記機能の一部を採用した装置は20年近く前から搭載が始まっている。あくまでドライバーの補助的な役割がメインであるが、私自身も試乗を行う度にその性能の進化を感じていた。 一方、最近では他社の先進安全性能も著しく向上している。正直言ってしまうと、TSSの性能は  ・・・続きはこちら
(18-06-18)

 

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