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X6(2011~) | |
| 生産期間 |
2011年07月~
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乗車定員を5名に変更 X6 xDrive35iとX6 xDrive50iの2モデルが、従来型の乗車定員4名から5名定員となった。また、一部標準装備などに見直しが図られた。(2011.5) |
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X6(2010~2011) | |
| 生産期間 | 2010年05月~2011年06月 | |
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ブレーキエネルギー回生システムにより燃費性能を向上 xDrive35i、xDrive50iともに、従来の6速ATから8速ATに変更が施された。ブレーキエネルギー回生システムを新たに搭載し、燃費性能の向上。また、この変更を機に直列6気筒エンジンには、ツインスクロールターボとバルブトロニックが採用された。(2010.5) |
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X6(2008~2010) | |
| 生産期間 | 2008年11月~2010年04月 | |
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X6(2008~2008) | |
| 生産期間 | 2008年10月~2008年10月 | |
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車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。(2008.9) |
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X6(2008~2008) | |
| 生産期間 | 2008年06月~2008年09月 | |
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クーペフォルムのスポーティなSUV BMWがスポーツアクティビティクーペと呼ぶ、クーペフォルムの4シーターSUV。X5のメカニズムを踏襲、SUVながらスポーティな走りをもつ。外観は緩やかに傾斜しながらリアに向かうルーフラインやシルエットを長く見せるリアオーバーハング、サイドのキャラクターラインなどによりクーペの優美さを表現。張り出したホイールアーチやエアインテークなどでスポーティさも表した。直噴の3L直6パラレルツインターボと4.4LV8ツインターボに6AT(ステップトロニック)を搭載。電子制御4WDシステム(Xドライブ)には、駆動力配分を前後だけでなく左右輪でも行うダイナミックパフォーマンスコントロールが加わり、安定かつ軽快なコーナリング性能を実現する。(2008.6) |
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