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M6 カブリオレ「BMW」のカタログ情報!

M6 カブリオレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年01月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
1963万円~2089.5万円
JC08モード燃費
8.7km/L~8.8km/L
10・15モード燃費
排気量
4394cc
最高出力
560ps~575ps
駆動方式
FR
スケール
4905mm×1900mm×1370mm
乗車定員
4名


M6 カブリオレのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.4 2018年01月~  1963万円(税込) FR フロア7AT
4.4 2018年01月~  1963万円(税込) FR フロア7AT
コンペティション パッケージ 2018年01月~  2089.5万円(税込) FR フロア7AT
コンペティション パッケージ 2018年01月~  2089.5万円(税込) FR フロア7AT

M6 カブリオレの他のモデル

2018/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/04~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/10~2017/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
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2014/04~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能が向上した  
2012/04~2013/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 モデル一覧→
2008/10~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2007/11~2008/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を小変更し、安全快適装備をさらに充実  
2006/09~2007/10 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

公道試乗でわかった! 新型フォレスターのガソリンモデルとHVモデルの違い

▲2018年7月に販売開始となった新型スバル フォレスター。今回は公道で試乗する機会を得たので、インプレッションをお届けしたいフォレスターにもSGPが採用されたスバルグローバルプラットフォーム(SGP)となってからのスバルは性能を一気に向上させた。 第1弾はインプレッサであったが、このクラスのFRレイアウトのプラットフォームとしては世界的に見ても相当水準が高い。 初めてSGPのフレームを見せてもらったとき、見えない部分にまで美しさを求めている印象を受けた。 「高性能のプラットフォームは美しくなくてはならない」という、エンジニアの美学が積み込まれているのだろう。 そのSGPが新型フォレスターに採用された。ボディの形状を見ればさらに熟成されたモデルになったことがわかる。今回は特にリアハッチまわりの剛性を向上させたという。 以前クローズドコースで試乗することができたのだが、ハイブリッドモデルの性能の良さがあまり伝わってこなかった。 一方で2.5Lのガソリンモデルは、CVTの制御を含めてドライバビリティが高いと感じていた。 ただ、両モデルに言えることがあった。それは高さのあるボデ  ・・・続きはこちら
(18-10-08)

 

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