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M4クーペ「BMW」のカタログ情報!

M4クーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年01月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
1182万円~1630万円
JC08モード燃費
11.6km/L~12.2km/L
10・15モード燃費
排気量
2979cc
最高出力
431ps~460ps
駆動方式
FR
スケール
4685mm×1870mm×1385mm/他
乗車定員
4名


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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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M DCT ドライブロジック 2018年01月~  1233万円(税込) FR フロア7AT
3.0 2018年01月~  1182万円(税込) FR フロア6MT
3.0 2018年01月~  1182万円(税込) FR フロア6MT
コンペティション M DCT ドライブロジック 2018年01月~  1304万円(税込) FR フロア7AT
コンペティション 2018年01月~  1253万円(税込) FR フロア6MT

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2018/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/08~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2017/05~2017/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2017/04~2017/04 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/10~2017/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/04~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/02~2016/03 フルモデルチェンジ新車リリース M3クーペの後継となるスポーティな2ドアクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

本当にディーゼルなのか疑いたくなる、メルセデス・ベンツ S 400d

▲Sクラスに新たに加わった「400d」。搭載される新型直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を試してきたディーゼルエンジンで作る贅沢品とはアッパークラスの4ドアサルーンを作るにあたって、全世界の全自動車メーカーがベンチマークとして挙げるのが、メルセデスベンツのSクラスだ。そのくらい、ドライバーズカーからショーファーカーまで、理想的でバランスのとれたサルーンなのだ。今回試乗したSクラスは、その中でも新開発の直列6気筒のクリーンディーゼルユニットが目玉。直列6気筒の良さはなんといっても静粛性だ。V型6気筒に比べ、振動を打ち消し合いやすいのだ。かのBMWが、様々なレギュレーションの変化にもめげずに、素性の良い直列6気筒を作り続けていることは皆さんご存じであろう。内燃機関の王者メルセデスも、直列6気筒を「S450」から投入したが、試乗車の「S400d」はこのガソリン6気筒の基本設計を共通化し、素材を変えて作ったエンジンだ。実は、Sクラスには、ほんの少し前まで「300h」というモデルがあった。私が最後にコレに乗ったのが2年ほど前。2.15Lの4気筒ディーゼルターボエンジン  ・・・続きはこちら
(18-12-09)

 

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