6シリーズ(2003～)のMC一覧
6シリーズ(2003～)一覧
|
6シリーズ(2008～) | |
| 生産期間 |
2008年10月～
|
|
|---|---|---|
|
車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。（2008.9） |
||
|
6シリーズ(2007～2008) | |
| 生産期間 | 2007年11月～2008年09月 | |
|---|---|---|
|
6速スポーツATを採用 ターンインジケーターにLEDを採用するなど、フロントとリアのデザインを小変更。スイッチ類の質感を向上させた室内は素材や色を変更、スポーツスイッチも備えるパドルシフト付き6ATを装備した。また、ブレーキエネルギー回生システムなどで燃料消費を5〜15％低減させた。（2007.11） |
||
|
6シリーズ(2006～2007) | |
| 生産期間 | 2006年09月～2007年10月 | |
|---|---|---|
|
|
||
|
6シリーズ(2005～2006) | |
| 生産期間 | 2005年10月～2006年08月 | |
|---|---|---|
|
エンジンの排気量を拡大 V8エンジンを4.4Lから4.8Lの新エンジンに変更し、270kW／490N・mへの大幅なパワーアップを図った。同時にアラームシステムやアダプティブヘッドライトを標準装備するなど、装備の充実化を図っている。(2005.10) |
||
|
6シリーズ(2003～2005) | |
| 生産期間 | 2003年10月～2005年09月 | |
|---|---|---|
|
優雅な美しいクーペの復活 70年代から80年代にかけてラインナップされていたクーペの6シリーズを14年ぶりに現代に復活させた。基本プラットフォームは5シリーズのもので、フロント部分やサスペンションを中心にアルミを多用したほか、フロントサイドパネルに熱可塑性樹脂を採用するなど徹底した軽量化を図っている。エンジンは4.4LのV8DOHCで、245kW／450N・mのパワー＆トルクを発生する。グレードは645Ciのみだがトランスミッションは2機種で、6速ATのほか6速SMGの設定がある。アクティブステアリングやアダプティブヘッドライトなどが装備される。(2003.10) |
||