5シリーズツーリング(2004〜)のMC一覧
5シリーズツーリング(2004〜)一覧
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5シリーズツーリング(2008〜) | |
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2008年10月〜
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車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。（2008.9） |
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5シリーズツーリング(2008〜2008) | |
| 生産期間 | 2008年01月〜2008年09月 | |
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価格を改定 車両価格が改定された。（2007.11） |
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5シリーズツーリング(2007〜2007) | |
| 生産期間 | 2007年06月〜2007年12月 | |
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内外装の変更と新4WDシステムの採用 外観をより滑らかなラインとした。操作後は一定の位置に戻る新デザインのセレクターレバーのATを採用し、反応速度もアップさせている。装備もさらに充実し、走りを際立たせるデバイスも多数採用。また、530xiツーリングには最新4WDシステム、xDriveが搭載される。（2007.6） |
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5シリーズツーリング(2006〜2007) | |
| 生産期間 | 2006年09月〜2007年05月 | |
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5シリーズツーリング(2005〜2006) | |
| 生産期間 | 2005年11月〜2006年08月 | |
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装備や仕様を向上 セダンのマイナーチェンジに合わせDSCを拡張機能付きとし、アラームシステムを標準装備化、スタート／ストップボタンの新設やiドライブのデザインを変更するなどの改良を行った。ボディカラーの設定を変更した。(2005.11) |
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5シリーズツーリング(2004〜2005) | |
| 生産期間 | 2004年06月〜2005年10月 | |
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ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー 新しくなった5シリーズのツーリングは、2004（H16）年8月に発売された。全長を50mm、全幅を45mm拡大してひと回り大きくなったボディは、居住性やラゲージスペースが大きく改善されている。ボディのAピラーから前の部分をアルミ製として後部のスチールと組み合わせた軽量ボディを実現。エンジンは141kW／245N・mのパワー＆トルクを発生する2.5Lの直6DOHCのみの設定で電子制御6速ATと組み合わされる。セルフレベリングコントロール機能付きのアルミ製サスペンションによって優れた操縦安定性と乗り心地を両立させている。(2004.6) |
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