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4シリーズグランクーペ「BMW」のカタログ情報!

4シリーズグランクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
568万円~843万円
JC08モード燃費
13.5km/L~16.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~2997cc
最高出力
184ps~326ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4640mm×1825mm×1395mm/他
乗車定員
5名


4シリーズグランクーペのグレード

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420i 2017年04月~  568万円(税込) FR フロア8AT
420i ラグジュアリー 2017年04月~  611万円(税込) FR フロア8AT
420i Mスポーツ 2017年04月~  609万円(税込) FR フロア8AT
420i xドライブ 4WD 2017年04月~  599万円(税込) 4WD フロア8AT
420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 2017年04月~  642万円(税込) 4WD フロア8AT

4シリーズグランクーペの他のモデル

2017/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/10~2017/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/04~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/11~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 アクティブクルーズコントロールを標準装備  
2014/06~2014/10 フルモデルチェンジ新車リリース クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ モデル一覧→
 

クルマニュース

レクサス雪上試乗記~雪上で感じたプレミアムブランドの走り~

▲昨年の氷上試乗に続き、雪上(圧雪路)での試乗。滅多にないシチュエーションでどのような想定がされているのかを感じる良い機会であった悪いコンディションでの試乗は他ブランドとの違いを教えてくれるトヨタ自動車の北海道・士別試験場にて開催された、レクサスの雪上試乗会。まずはじめに、高級ラグジュアリーブランドと雪上の関係は何かを考えてみたい。雪上での走行は、豪雪地帯に住んでいなければ日常からはかなり遠いコンディションだ。 しかしそれだけに、どこまで気を使って開発しているかがわかる。バッドコンディションでのブレーキとアクセルの制御はどうなのか、モードによってどこまで姿勢制御は介入するのか。海外のプレミアムブランドを含めて滅多にないシュチュエーションでの試乗である。 レクサスは国内自動車メーカーで唯一、高級ブランドに名乗りを上げている。それだけに、様々な明確な違いを知ってもらおうと意図していることもある。我々が知らない世界を伝えてくれるに違いない。 実は昨年、氷上での制御を確認していた。氷上を上手く走るにはそれなりに高度なテクニックがいる。ただステアリングを切れば曲がるというものではない  ・・・続きはこちら
(17-04-28)

 

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