中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  BMW >  4シリーズグランクーペ
4シリーズグランクーペ「BMW」のカタログ情報!

4シリーズグランクーペのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2018年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
601万円~925万円
JC08モード燃費
13.5km/L~16.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~2997cc
最高出力
184ps~326ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4640mm×1825mm×1395mm/他
乗車定員
5名


4シリーズグランクーペのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
420i 2018年01月~  601万円(税込) FR フロア8AT
420i ラグジュアリー 2018年01月~  640万円(税込) FR フロア8AT
420i Mスポーツ 2018年01月~  642万円(税込) FR フロア8AT
420i xドライブ 4WD 2018年01月~  633万円(税込) 4WD フロア8AT
420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 2018年01月~  672万円(税込) 4WD フロア8AT

4シリーズグランクーペの他のモデル

2018/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/08~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2017/05~2017/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2017/04~2017/04 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/10~2017/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/04~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/11~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 アクティブクルーズコントロールを標準装備  
2014/06~2014/10 フルモデルチェンジ新車リリース クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ モデル一覧→
 

クルマニュース

公道試乗で感じられたクラウンに凝縮された日本の心。本当に運転しやすい黄金パッケージである!

▲6月26日に発売を開始したクラウンの公道試乗を行ったプロトタイプのサーキット試乗から1ヵ月半、ついにクラウンの公道試乗前回のサーキットコースでは、アスファルトの目が細かくわだちもなく整っており、公道特有の路面からの突き上げを体感することができなかった。 そして何よりも、クラウンの真骨頂である快適性と扱いやすさをサーキットコースでは体験できないのだ。 狭い道から駐車場、障害物の多い市街地から高速までどのようなところでも満足させるのがクラウンである。 この黄金比のパッケージングは長年日本専用に開発がなされた結果、割り出したものであろう。 特に最近感じられるのが、他社の同クラスと比べてフロントの見切りと車庫入れの良好性だ。 FRであるが、ドライビングポジションから前方がとても見やすい。AピラーからCピラーまで直線的な造形にこだわっているので車庫入れなどのミラーを通して車体を見たときに基準が定まりやすい。クラウンのHVは、モーターによるクリープとアクセルの配分がちょうどよく駐車の際にも便利だ。 また、 微速での調整が容易なことは狭い道のすれ違いなどに効果があって、しかも前方の  ・・・続きはこちら
(18-07-29)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索