このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2003年04月～2005年04月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 299.8万円～357万円
- 燃費
- 11.0km/L～13.0km/L
- 排気量
- 1796cc～1995cc
- 最高出力
- 115ps～143ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4265mm×1750mm×1430mm/他
- 乗車定員
- 5名
3シリーズコンパクトのグレード
グレード一覧→3シリーズコンパクトの他のモデル
| 2003/04～2005/04 |  一部改良 |
外観の変更と装備の充実 | |
|---|---|---|---|
| 2001/11～2003/03 |  フルモデルチェンジ |
独自のフロントマスクをもつハッチバック | モデル一覧→ |
| 2000/07～2001/10 | 一部改良 |
||
| 1999/11～2000/06 | 一部改良 |
標準装備を充実 | |
| 1998/11～1999/10 | 一部改良 |
サイドエアバッグ装備 | |
| 1998/01～1998/10 | 一部改良 |
||
| 1997/01～1997/12 | 一部改良 |
||
| 1996/11～1996/12 |  マイナーチェンジ |
フェイスアップと装備向上 | |
| 1996/07～1996/10 | 一部改良 |
エンジンを1.9Lに | |
| 1995/02～1996/06 |  新車リリース |
余裕の室内空間をもつハッチバック | モデル一覧→ |
クルマニュース
クライスラー ジープチェロキー【プレイバック試乗】
オフロードの性能の高さとオンロードでの快適性を両立コンセプト硬派なジープブランドを継承しフルモデルチェンジイメージ優先の軟派なクロカン4WDが多い中、いかにも硬派らしく頑なにジープブランドを守ってきたチェロキーがフルモデルチェンジを受けた。最近のクライスラーはPTクルーザーを筆頭に大胆なイメージ作りを得意としているが、このチェロキーも負けてはいない。フロントマスクを見るだけではチャーミングな印象が強いが、中身の変貌ぶりは画期的だ。オフロード走破性能の高さはそのままに、オンロードでの快適性やハンドリング性能を確実に高めている。また室内パッケージの工夫も特筆もので、1.8mを超える全高から生まれる開放感は旧型と比べるべくもない。すでに先行販売されているアメリカでは5割以上が女性ユーザーであるという点でも、日常の使いやすさの評価の高さがうかがえる。室内&荷室空間アイポイントも高くなり取り回しの良さも向上旧型同様、グレードはスポーツとリミテッドの2タイプ。外観上の違いはスポーツのオーバーフェンダー等が無塗装に対してリミテッドはボディ同色になっている点と、アルミ ・・・続きはこちら
(10-02-09)
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