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3シリーズカブリオレ「BMW」のカタログ情報!

3シリーズカブリオレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年05月~2014年02月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
815万円~848.6万円
JC08モード燃費
9.8km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2979cc
最高出力
306ps
駆動方式
FR
スケール
4610mm×1780mm×1385mm/他
乗車定員
4名


3シリーズカブリオレのグレード

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335i 2010年05月~2014年02月 815万円(税込) FR フロア7AT
335i 2010年05月~2014年02月 815万円(税込) FR フロア7AT
335i Mスポーツパッケージ 2010年05月~2014年02月 848.6万円(税込) FR フロア7AT
335i Mスポーツパッケージ 2010年05月~2014年02月 848.6万円(税込) FR フロア7AT

3シリーズカブリオレの他のモデル

2010/05~2014/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 燃費性能の向上とエクステリアデザインを変更  
2008/11~2010/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/10~2008/10 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2008/01~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良 価格を改定  
2007/02~2007/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン モデル一覧→
2006/09~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良    
2004/11~2006/08 フルモデルチェンジ一部改良 価格改定  
2003/05~2004/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
2002/11~2003/04 フルモデルチェンジ一部改良 03年モデル発売  
2001/10~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 グレードを追加  
2000/08~2001/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 専用のボディデザインを与えられたオープンモデル モデル一覧→
2000/01~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/11~1999/12 フルモデルチェンジ一部改良 サイドエアバッグ装備  
1998/01~1998/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/11~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 フェイスアップと装備の向上  
1993/09~1996/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 4人乗りの完全なフルオープンボディ モデル一覧→
 

クルマニュース

公道試乗でわかった! 新型フォレスターのガソリンモデルとHVモデルの違い

▲2018年7月に販売開始となった新型スバル フォレスター。今回は公道で試乗する機会を得たので、インプレッションをお届けしたいフォレスターにもSGPが採用されたスバルグローバルプラットフォーム(SGP)となってからのスバルは性能を一気に向上させた。 第1弾はインプレッサであったが、このクラスのFRレイアウトのプラットフォームとしては世界的に見ても相当水準が高い。 初めてSGPのフレームを見せてもらったとき、見えない部分にまで美しさを求めている印象を受けた。 「高性能のプラットフォームは美しくなくてはならない」という、エンジニアの美学が積み込まれているのだろう。 そのSGPが新型フォレスターに採用された。ボディの形状を見ればさらに熟成されたモデルになったことがわかる。今回は特にリアハッチまわりの剛性を向上させたという。 以前クローズドコースで試乗することができたのだが、ハイブリッドモデルの性能の良さがあまり伝わってこなかった。 一方で2.5Lのガソリンモデルは、CVTの制御を含めてドライバビリティが高いと感じていた。 ただ、両モデルに言えることがあった。それは高さのあるボデ  ・・・続きはこちら
(18-10-08)

 

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