3シリーズ(2005～2011)のMC一覧
3シリーズ(2005～2011)一覧
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3シリーズ(2010～2011) | |
| 生産期間 | 2010年05月～2011年12月 | |
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燃費性能を大幅に向上 直列4気筒エンジンに、直噴システムならびに希薄燃焼テクノロジー（リーン・バーン）を採用。325i用の直列6気筒は直噴・リーンバーンに加え、エンジンの軽量化が施された。335i用の直列6気筒はバルブトロニックが組み合わされた。これらにより燃費性能が大幅に向上している。（2010.5） |
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3シリーズ(2008～2010) | |
| 生産期間 | 2008年11月～2010年04月 | |
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3シリーズ(2006～2008) | |
| 生産期間 | 2006年09月～2008年10月 | |
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3シリーズ(2005～2006) | |
| 生産期間 | 2005年04月～2006年08月 | |
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大型化が進む世界標準のセダン かつてはコンパクトサイズのセダンだったが、今ではミドルクラスからアッパーミドルクラスに位置するようになった主力モデルの3シリーズ。1975（S50）年の発売以来、5代目にあたるモデルが2005（H17）年4月にデビューした。ボディは全幅が1800mmを超えていて、サイズの拡大によって室内空間にも余裕が生まれた。エンジンは2Lの直4Lと2.5Lと3Lの直6の計3機種。定評あるエンジン技術であるバルブトロニックを全車に採用し、直6には量産車初のマグネシウム合金が使われる。基本的には6速ATと組み合わされ、一部のグレードにはMT車もある。(2005.5) |
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