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3シリーズ「BMW」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年11月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
434万円~706万円
燃費
8.9km/L~12.8km/L
排気量
1995cc~2979cc
最高出力
156ps~306ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4540mm×1800mm×1440mm/他
乗車定員
5名


3シリーズのグレード

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320i 2008年11月~  445万円(税込) FR フロア6AT
320i 2008年11月~  434万円(税込) FR フロア6MT
320i Mスポーツパッケージ 2008年11月~  488万円(税込) FR フロア6AT
320i Mスポーツパッケージ 2008年11月~  477万円(税込) FR フロア6MT
320i ハイラインパッケージ 2008年11月~  477万円(税込) FR フロア6AT

3シリーズの他のモデル

2008/11~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2006/09~2008/10 フルモデルチェンジ一部改良    
2005/04~2006/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 大型化が進む世界標準のセダン モデル一覧→
2003/04~2005/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を標準化  
2002/11~2003/03 フルモデルチェンジ一部改良    
2001/10~2002/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンをスイッチ  
2001/05~2001/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2000/11~2001/04 フルモデルチェンジ一部改良 直6エンジンを変更  
2000/07~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 新型の3Lエンジンを搭載  
1999/11~2000/06 フルモデルチェンジ一部改良 標準装備を充実  
1998/07~1999/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ コンパクトの枠を超えた中核モデル モデル一覧→
1996/11~1998/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備向上  
1996/02~1996/10 フルモデルチェンジ一部改良 2.5Lの新エンジンを追加  
1995/08~1996/01 フルモデルチェンジ一部改良 最上級グレードを追加  
1993/10~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 1.8Lエンジンを改良  
1991/07~1993/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ サイズアップした人気コンパクトセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗by西川淳】BMW3シリーズがマイナーチェンジ

走りが楽しめる、という点ではライバルたちを寄せつけない「BMWらしさ」とは簡単に言うと、普段使いでも乗ってわくわくできること、だと言えるが、それをベーシックにかつストレートに表現しているのが3シリーズという車である。3シリーズとして5世代目にあたる現行モデルは、2005年にデビューした。歴代モデルの例に漏れず世界的に評価も高く、日本市場でも絶大な人気を誇っているが、ライバルたちがひと通り新世代へとフルモデルチェンジしたことを受けて商品性をさらに磨くべく、2008年秋に初めてのマイナーチェンジが施された。一見、それほど大きな変化はないように見えるが、新旧を並べてつぶさに比較すれば明らかに違っている。なかなか巧いやり方。特にフロントマスクは彫刻的になり、よりシャープになった印象だ。特徴的なキドニーグリルもぐっとワイドに。リアランプは伝統回帰でL字形に。ヘッドランプ内インジケーターと後ろライトには流行のLEDを使っている。エンジンやドライブトレインなど、メカニズム的に大きな変更点はない。走行性能をブラッシュアップするため、トレッドが20mm拡大されたことが目立つ程度だ。現時点のライ  ・・・続きはこちら
(09-01-26)

 

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