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2シリーズカブリオレ「BMW」のカタログ情報!

2シリーズカブリオレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年10月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
550万円~591万円
JC08モード燃費
15.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc
最高出力
184ps
駆動方式
FR
スケール
4440mm×1775mm×1415mm/他
乗車定員
4名


2シリーズカブリオレのグレード

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220i スポーツ 2016年10月~  550万円(税込) FR フロア8AT
220i ラグジュアリー 2016年10月~  569万円(税込) FR フロア8AT
220i Mスポーツ 2016年10月~  591万円(税込) FR フロア8AT

2シリーズカブリオレの他のモデル

2016/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/09~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/07~2016/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2015/04~2015/06 フルモデルチェンジ新車リリース スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ モデル一覧→
 

クルマニュース

日常域での究極の快感を求める、ポルシェ 911カレラGTS(海外試乗レポート)

▲新しい3L水平対向6気筒ツインターボを搭載したGTS。クーペとカブリオレには、後輪駆動のカレラGTSと4WDのカレラ4GTSをラインナップ。オープントップのタルガには4WDのタルガ4GTSを用意したGTSの3文字が求めるのは日常域での究極の快感今や数え切れないほどのワイドバリエーションを誇るポルシェ 911シリーズ。スパルタンな走りの究極にはGT3があるし、絶対的なパフォーマンスで見れば頂点にはターボが存在する中で、カレラGTSの立ち位置は難しい。あえて定義するならば、日常使用の中で快適性を損なうことなく、意のままになるドライビングプレジャーを突き詰めたモデルとなるだろうか。 新しいカレラGTSの心臓は、カレラ/カレラSと同じくツインターボ化された3Lフラット6をベースに、ターボチャージャーの変更などにより最高出力を450psまで高めている。結果としてトルクカーブがフラットに近づいたカレラ/カレラSなどよりもトップエンドでの炸裂感が増していて、回す歓びが高まったこのエンジンの刺激と快感は期待以上のものだ。 専用セッティングのサスペンションは、やや硬い乗り心地と引き換えに  ・・・続きはこちら
(17-05-27)

 

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