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D3「BMWアルピナ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
1050万円~1079万円
JC08モード燃費
17.0km/L
10・15モード燃費
排気量
2992cc
最高出力
350ps
駆動方式
FR
スケール
4645mm×1810mm×1445mm
乗車定員
5名


D3のグレード

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リムジン ビターボ 2019年10月~  1050万円(税込) FR フロア8AT
リムジン ビターボ 2019年10月~  1079万円(税込) FR フロア8AT

D3の他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2018/02~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
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2013/11~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ アルピナが手がけるディーゼルユニットを搭載 モデル一覧→
2009/04~2013/10 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ツーリングMスポーツ│軽快なハンドリングのワゴンにディーゼルの組み合わせは◎

▲昨年登場したBMW 320d xドライブ ツーリングMスポーツに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする実はBMWの四輪駆動には長い歴史があるBMWがワゴンモデルを“ツーリング”と銘打ったのは、1982年に発売された2代目のE30の3シリーズからだった。そして、E30からBMW初の四輪駆動モデルを投入した。 BMWのツーリングといえば、スタイリッシュでスポーティなワゴンかつFR。というイメージが付き物であるが、実は30年以上前から3シリーズには四輪駆動モデルが用意されていたのである。 今回試乗するモデルも、四輪駆動のツーリングモデル。xドライブシステムを搭載した“BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ツーリングMスポーツ”である。 エンジンは2Lのディーゼルターボで、出力は190馬力だがトルクは40㎏・m超。十分すぎるトルクのユニットを搭載している。 これほどのパフォーマンスを発揮し、なおかつMスポーツモデルといっただけあって、さぞかしスポーティな走りをするだろう。静かで強いボディに軽快なステアリングフィー  ・・・続きはこちら
(20-06-05)

 

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