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カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  BMWアルピナ >  B3クーペ
B3クーペ「BMWアルピナ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2010年03月~2014年03月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
1045万円~1322万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2979cc
最高出力
370ps~410ps
駆動方式
FR
スケール
4590mm×1780mm×1395mm/他
乗車定員
4名


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ビターボ 2010年03月~2011年02月 1070万円(税込) FR フロア6AT
ビターボ 2010年03月~2011年02月 1045万円(税込) FR フロア6AT
S ビターボ 2010年03月~2014年03月 1070万円(税込) FR フロア6AT
S ビターボ 2010年03月~2014年03月 1045万円(税込) FR フロア6AT
GT3 2011年11月~2014年03月 1297万円(税込) FR フロア6AT

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クルマニュース

メガーヌR.S.は抜群の旋回性能を誇るFF超速ホットハッチ

▲ルノー車の中で、最も期待を裏切らないモデル。それはルノー・スポールが作る“RS”モデルだ。最新型のメガーヌR.S.も期待どおり、いや、期待を超えるパフォーマンスを見せてくれた『R.S.(ルノー・スポール)』の冠が付くモデルは手放しで素晴らしい2005年に初めてメガーヌRSに試乗したときから現在に至るまで、走りに特化した素晴らしい性能を車に載せて世に送り出している。これはメガーヌに限らず、ルノー・スポールモデルすべてに共通することだ。 そして今回、4代目にあたる現行型メガーヌにもR.S.が加わることになった。現行型メガーヌも先代に比べ走りの質が一気に向上したモデルだ。 面白いことに基本プラットフォームは日産と共同で開発をした骨格なのだが、ルノーの方が車体剛性の高さや仕上がりのキレイさを感じる。 そのメガーヌの基本性能の高さを、R.S.はどのくらい向上させているのかが興味深い。▲全幅は60mmほどワイドになっている。コーナリング性能は相当向上しているはずだ超速ホットハッチはエンジンと足回りが違うスポーツモデルで重要なのは何といっても足回り。 新型のフロントは  ・・・続きはこちら
(18-09-19)

 

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